Erebus | |
---|---|
HMS Erebus | |
Obrázek "Erebus" |
|
Servis | |
Velká Británie | |
Pojmenoval podle | Erebus |
Třída a typ plavidla | Bombardovací loď třídy Vesuvius |
Typ návazce | Třístěžňový bark |
Organizace | královské námořnictvo |
Výrobce | Pembroke Dock , Wales |
Autor kresby lodi | Sir Henry Peak |
Spuštěna do vody | 1826 |
Stažen z námořnictva | opuštěný posádkou 22. dubna 1848 ve Victoria Strait , Kanada [1] |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 715,3 tun [2] |
Délka horní paluby | 105 stop (32 m) |
Střední šířka | 29 stop (8,84 m) |
Návrh | 22 stop 6 palců (6,86 m) |
Motory | Plachty , pomocný parní stroj , 30 hp S. [3] |
Osádka | 67 lidí |
Vyzbrojení | |
Celkový počet zbraní |
Minomet 8 děl na 24 kg dělové koule 2 děla na 6 kg dělové koule |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
HMS Erebus je bombardovací loď třídy Hekla navržená Sirem Henrym Peakem, s výtlakem 715 tun, vyzbrojená dvěma 330 mm a 250 mm minomety a deseti děly. Postaven pro Royal Navy v Pembroke Dockyard ( Wales ) v roce 1826. Loď je pojmenována po postavě starověké řecké mytologie Erebus a je určena pro službu ve Středozemním moři. Po dvou letech služby ve Středomoří byl Erebus znovu vybaven pro službu v Antarktidě .
Zúčastnil se úspěšné Rossovy expedice do Antarktidy v letech 1839-1843 a tragické Franklinovy výpravy za hledáním Severozápadní cesty, během níž byl týmem opuštěn. Pozůstatky potopené lodi byly po dlouhém hledání objeveny v září 2014 [4] .
21. listopadu 1840 loď pod velením Jamese Rosse opustila Tasmánii a zamířila do Antarktidy ve společnosti Terror . V lednu 1841 přistály posádky obou lodí na viktoriánské půdě a pustily se do pojmenování objektů lokalit na počest slavných Britů. Mount Erebus na Rossově ostrově byla pojmenována po jedné lodi a Terror Volcano po druhé.
Námořníci pak objevili Rossův ledový šelf , který se jim nepodařilo proniknout a obrátili se na východ a na konci sezóny se vrátili do Tasmánie. Následující sezónu, v roce 1842, Ross pokračoval v průzkumu takzvané „velké ledové bariéry“ a sledoval ji na východ. Lodě pak šly na Falklandské ostrovy . V sezóně 1842-1843 se lodě opět vrátily do Antarktidy. Týmy studovaly magnetismus, sbíraly oceánografická data, sbíraly vzorky flóry a odchytávaly ptáky pro ornitologický výzkum. Exempláře rostlin byly popsány v Botanice antarktické plavby HM Discovery Ships Erebus and Terror v letech 1839-1843 pod velením kapitána Sira Jamese Clarka Rosse .
Ptáci sesbíraní expedicí byli popsáni a ilustrováni v The Zoology of the Voyage of HMS Erebus & HMS Terror. Birds of New Zealand , 1875 od George Roberta Graye a Richarda Bouldera Sharpa . Expedice se zúčastnil 23letý Joseph Hooker , který se později stal uznávaným vědcem v oblasti botaniky. Na lodi byl asistentem chirurga Roberta McCormicka [5] .
Po Rossově expedici byly pro expedici sira Johna Franklina vybrány lodě Erebus a Terror . Expedice byla nařízena shromáždit data o magnetismu v severní Kanadě a projít Severozápadním průchodem . Průchod byl na mapách vyznačen jak ze západu, tak z východu, ale ještě jím nikdo úplně neprošel.
Obě lodě byly vybaveny parními stroji z parních lokomotiv. Motor instalovaný na Erebus vyvinul výkon 25 koňských sil (19 kW), loď mohla pod parou dosáhnout rychlosti 4 uzlů (7,4 km/h). Byla naložena zásoba uhlí na 12 dní [6] . Kotel zajišťoval i vytápění obytné paluby. Trupy lodí byly vyztuženy kovovými konstrukcemi. Sir John Franklin nastoupil na palubu Erebus, loď se stala vlajkovou lodí expedice.
Lodě byly naposledy viděny v srpnu 1845 v Baffinově moři . Po zmizení expedice bylo v Arktidě zahájeno masivní pátrání. Světlo na okolnosti smrti expedice jako první vnesl lékař společnosti Hudson's Bay Company John Ray , který v roce 1853 vyzpovídal Eskymáky a našel některé věci z Franklinových lodí. Pozdější výpravy (po roce 1866) jeho poznatky potvrdily.
Obě lodě byly pokryty ledem a opuštěny svými posádkami. Všech 130 lidí, kteří se snažili prorazit na jih, zemřelo z různých příčin – podchlazení, kurděje a hlad. Během následujících expedic, až do konce 80. let, byly prováděny pitvy ostatků členů posádky, došlo k závěru, že nekvalitní konzervy vedly k otravě olovem a/nebo botulismu . Soudě podle příběhů Eskymáků se někteří členové posádky uchýlili ke kanibalismu, jehož důkazem je poškození kostí členů posádky nalezené na Ostrově krále Viléma ve 20. století [7] .
V dubnu 1851 si posádka britské lodi Renovation všimla dvou neidentifikovaných lodí zamrzlých v ledovci u pobřeží Newfoundlandu . Věřilo se, že se jednalo o Erebus a Terror, ale nyní je rozhodnuto, že tomu tak není, a s největší pravděpodobností se jednalo o velrybářské lodě opuštěné jejich posádkami [8] .
15. srpna 2008 Parks Canada , agentura kanadské vlády , oznámila dar ve výši 75 000 USD na šestitýdenní výpravu za hledáním lodí, kterou provedl CCGS ledoborec Sir Wilfrid Laurier. Dalším účelem expedice bylo podpořit kanadské územní nároky na část Arktidy [9] .
2. září 2014 tým Parks Canada (v rámci kanadské vlády ), vedený Ryanem Harrisem a Marcem-Henri Bernierem, objevil vrak jedné z lodí expedice Franklin [10] . Znovu byly nalezeny díky příběhům Eskymáků [4] . 1. října 2014 bylo oznámeno, že se jedná o ostatky Ereba [11] .
Nález osobně oznámil kanadský premiér Stephen Harper .
"Toto je skutečně historický okamžik pro Kanadu," řekl Stephen Harper ve čtvrtek ( 4. září 2014 ). "Franklinovy lodě jsou důležitou součástí kanadské historie." Tato expedice, uskutečněná téměř před 200 lety, položila základy suverenity nad kanadskou Arktidou.
Původní text (anglicky)[ zobrazitskrýt] "Toto je pro Kanadu skutečně historický okamžik," uvedl v úterním prohlášení premiér Stephen Harper. "Franklinovy lodě jsou důležitou součástí kanadské historie vzhledem k tomu, že jeho expedice, které se uskutečnily před téměř 200 lety, položily základy kanadské arktické suverenity." — Steven Harper ("Hvězda", 09.09.2014) [12] [13]The New York Times výslovně poukazuje na to, že Harper zdůrazňuje kanadskou suverenitu nad severozápadním průchodem . [13]
6. listopadu 2014 byl oznámen lodní zvon [14] .
4. března 2015 byl oznámen podvodní průzkum Erebusu, který provedou potápěči z Parks Canada a kanadského královského námořnictva [15] .
12. září 2016 byl oznámen objev trupu Terror na dně stejnojmenné zátoky u jihozápadního pobřeží ostrova King William Island [16] .
Vraky lodí jsou uvedeny na National List of Historic Monuments of Canada, bez přesné polohy [17] [18] [19] .