HMS Hector (1774)

HMS Hector (1774) byla 74 dělová loď královského námořnictva třetí třídy linie , sedmá loď Jeho Veličenstva, která nesla jméno Hector .

Nařízeno 14. ledna 1771 , pouhé 2 dny poté, co lord Sandwich převzal funkci předsedy výboru admirality. 15. února také schválil stavbu třídy Royal Oak na 74 děl na základě soukromých smluv.

Položena v dubnu 1771, spuštěna 27. května 1774 v Adams Dockyard , Deptford . [jeden]

Služba

Americká revoluční válka

Do služby vstoupil v listopadu 1776 , kapitán - John Hamilton ( Eng.  John Hamilton ). [2]

1777  – prosinec, s eskadrou lorda Hooda v kanálu La Manche .

1778  - byl na ostrově Ouessant . Později dočasný kapitán Anthony Hunt ( eng.  Anthony Hunt ) s eskadrou admirála Shudama ( eng.  Shouldham ).

1779  Duben, v opravě v Portsmouthu , nově pokovený mědí (cena 6783,14,5 dd). Poté s flotilou admirála Hardyho v Lamanšském průlivu proti Jiné armádě . Odplul 25. prosince s konvojem a flotilou viceadmirála Rodneyho do Gibraltaru .

1780  – 7. ledna se HMS Phoenix a dvě fregaty ( HMS Andromeda a HMS Greyhound ) oddělily od Rodneyho a vedly část obchodníků do Západní Indie , takže nebyl pod St. Vincentem . 20. června [3] byl v akci v Monte Cristi, St. Domingo ; října s eskadrou kontradmirála Parkera doprovázela konvoj Západní Indie do Anglie. Těžce poškozen hurikánem .

1781  - v Anglii.

1782  - září, stažen do zálohy, mužstvo se počítá. Od října 1782 do května 1783 střední nebo malá oprava v Portsmouthu (20 742,0,9 d) poté vstoupil do služby jako hasičský sbor na stejném místě, kapitán Hamilton.

1785  - Kapitán Sir George Collier . Velel až do roku 1786 .

1787  Portsmouth střední renovace od února do října (20 £ 168,0,2 d).

Francouzské revoluční války

1790  - vstoupil do služby, kapitán George Montagu ( eng.  George Montagu ).

1791  – září, hasičský sbor.

1793  - na začátku roku kapitán Montagu, Spithead . Plavba po La Manche s HMS Hannibal od 15. února do 4. března ; pronásledovány dvěma francouzskými fregatami ; zadržen a poslán do Plymouthu „obchodník“ ze Západní Indie . 24. března s flotilou kontradmirála Gardnera ( angl.  Gardner ) vyrazila do Západní Indie. [čtyři]

června 1793 - Martinik . V září znovu uveden do provozu, kapitán Lawrence  Halsted , vlajková loď kontradmirála Montagua. Prosinec – Opravy v Portsmouthu (8843 liber). [5]

1794  – srpen, kapitán Collingwood ; stažen do zálohy, tým se počítá. Znovu uveden do provozu v prosinci, kapitán Robert Montagu .  [5]

1796  - vlajková loď kontradmirála Lorda Seymoura ( angl.  Hugh Seymour ); Únor - opravy v Portsmouthu (9230 liber). [5]

1797  – červen, kapitán Peter Upton ( eng.  Peter Apton ); srpen – rekonstrukce a renovace v Portsmouthu (13 045 liber); v říjnu odjel do Středomoří . [5]

1799  kapitán Campbell , Lisabon .  _

1800  - Kapitán John Elphinstone ( angl.  John Elphinstone ) s kontradmirálem Whiteheadem ( angl.  Whitehead ) v Lamanšském průlivu .

1801  - stejný kapitán, Lisabon, Gibraltar a středomořská stanice.

1803  – kapitán William Skipsey ( angl.  William Skipsey ).

30. března se Hector vrátil z Malty do Portsmouthu a jelikož jeho posledním přístavem byl Gibraltar, odjel do Motherbank bránit karanténu .

Napoleonské války

V květnu 1803 uložen do zálohy v Plymouthu , počítalo velení. Posádkám Hector a HMS Dragon byl přečten rozkaz od admirality , který uváděl, že za současných podmínek v zemi [6] budou jejich služby okamžitě potřeba. Dvoutýdenní volno bude muset být zrušeno a ti námořníci, kteří dobrovolně budou sloužit na jakékoli lodi dle vlastního výběru, mají nárok na plný podíl z odměny, ale ti, kteří odmítnou, budou tlačeni na první loď, která potřebuje lidi.

Po určitém váhání se všichni lidé obou týmů dobrovolně přihlásili k navrhovaným lodím, s výjimkou 50 lidí, kteří byli proti. Okamžitě byli posláni na člunech a frézách na HMS Tonnant , umístěnou v zátoce Cowsand .

S 1805 stažena z aktivní kompozice, plovoucí kasárna v Plymouthu.

1806  – červenec, plovoucí vězení ; poručík Edmund Nepean ( roz .  Edmund Nepean ), velel až do roku 1811 . [5]

1808  - odzbrojeno, zablokováno .

1812  - poručík Alexander Lighterness ( angl.  Alexander Lighterness ). [5]

1813 − 1814  - poručík Edward Elers ( anglicky  Edward Elers ). [5]

Rozbitý v únoru 1816 . [jeden]

Odkazy

• Lodě starého námořnictva

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 B. Lavery. The Ship of the Line - Volume 1. - S. 179.
2. ↑ Dále, pokud není uvedeno jinak, Winfield, Rif, ... str. 75
3. ↑ Takže ve zdroji. Potřebné – 20. března
4. ↑ Níže, není-li uvedeno jinak, Ships of the Old Navy archivované 5. července 2010 na Wayback Machine
5. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Winfield, Rif…str. 75
6. ↑ Začátek napoleonských válek

Literatura

• Lavery, B. The Ship of the Line. Vývoj bitevní flotily 1650-1850. - Conway Maritime Press, 2003. - Sv. I. - ISBN 0-85177-252-8 .
• Winfield, Reif. Britské válečné lodě ve věku plachet 1714-1792: Design, konstrukce, kariéry a osudy . — L.-St. Paul: Seaforth, 2007. — ISBN 978-1-84415-700-6 .