| "Sviňuch" 1920-1922 - "Alexandrino Dealenca z roku 1922 - "Maranhao" |
|
|---|---|
| HMS Porpoise | |
| Servis | |
| Spojené království Brazílie |
|
| Třída a typ plavidla | ničitel |
| Organizace |
Královské námořnictvo Brazílie |
| Výrobce | John I. Thornycroft & Company |
| Stavba zahájena | 14.03.1912 |
| Spuštěna do vody | 21.07.1913 |
| Stažen z námořnictva | Vyřazeno 13.09.1946 |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | 949 tun |
| Délka | 80,8 m |
| Šířka | 8,1 m |
| Návrh | 2,8 m |
| Motory | 2 Parsonsovy turbíny, 4 kotle Yarrow |
| Napájení | 22 500 l. S. |
| stěhovák | 2 |
| cestovní rychlost | 31 uzlů |
| Osádka | 73 lidí |
| Vyzbrojení | |
| Dělostřelectvo | 3 × QF 4" (101,6 mm) L/45 BL Mk VIII [1] |
| Flak | 1 × Vickers QF Mark II |
| Minová a torpédová výzbroj | 2 × 1 533 mm TA |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
HMS Porpoise (Loď Jeho Veličenstva Porpoise) byl britský torpédoborec třídy Acasta během první světové války, který se zúčastnil bitvy o Jutsko .
Porpoise byl součástí čtvrté flotily a plul v závěsu druhé eskadry bitevních lodí a nakonec zaujal místo za flotilou a jel kursem 17 uzlů. Během dne se bitvy nezúčastnil. Ve 22 hodin 35 minut našla flotila 3 nepřátelské torpédoborce na pravém granátu, ale přesto pokračovala stejným směrem. Ve 23:30 se setkala s německými křižníky Frankfurt, Pillau, Elbing a Wiesbaden a poté s dreadnoughty třídy Nassau, které osvětlovaly anglické torpédoborce světlomety a poté zahájily palbu z protiminových děl. Brzy zasáhly zadní kotelnu dva 150mm vysoce výbušné granáty a zneškodnily ji. Navíc explodovala nádrž na stlačený vzduch náhradního torpéda. Torpédoborec byl zahalen v oblacích páry, ztratil kurz a vypadl z provozu. Porpoise pak začal ustupovat na sever, chráněný párou a kouřem z právě zničeného torpédoborce Fortune. Selhali 4 členové posádky. Torpédoborec se bez cizí pomoci vrátil na základnu a dostal se do opravy, která trvala 23 dní.
V roce 1920, prodán do Brazílie, dostal jméno „Alexandrino Dealenca“. Torpédomety byly nahrazeny 2x2 torpédomety 450 mm. V roce 1922 přejmenován na Maranhao. Během druhé světové války byly instalovány 3 - 20 mm kulomety, PLYN a uvolňovače bomb. Vyřazen z provozu v roce 1946