| HMS Spencer | |
|---|---|
| HMS Spencer | |
| Servis | |
| Třída a typ plavidla | bitevní loď 3. pozice |
| Typ návazce | třístěžňová loď |
| Organizace | Velká Británie |
| Výrobce | Adams, Bucklerhard |
| Stavba zahájena | září 1795 |
| Spuštěna do vody | 10. května 1800 |
| Stažen z námořnictva | rozebrán, 1822 |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | 1917 tun ( BM ) |
| Délka Gondek | 180 stop 10 palců (55,12 m) |
| Střední šířka | 49 stop 3 palce (15 m) |
| Hloubka intria | 21 stop 10 palců (6,65 m) |
| Motory | Plachta |
| Vyzbrojení | |
| Celkový počet zbraní | 74 |
| Zbraně na gondeku | děla 28 × 32 liber |
| Zbraně na operační palubě | 30 × 18 fn. zbraně |
| Zbraně na palubě | 12 × 9 fn. zbraně |
| Pistole na nádrži | 4 × 9 fn. zbraně |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
HMS Spencer (Loď Jeho Veličenstva Spencer) je loď třetí řady se 74 děly . Třetí loď Royal Navy pojmenovaná HMS Spencer . Projekt lodi vypracoval francouzský emigrant, stavitel lodí Jean Louis Barralier. Položena v září 1795 . Spuštěna 10. května 1800 v Adamsově soukromé loděnici v Bucklerhardu [1] . Zúčastnil se mnoha námořních bitev během francouzských revolučních a napoleonských válek , včetně bitvy u Algeciraského zálivu , bitvy o Gibraltar v noci a bitvy u sv . Dominga .
6. července 1801 zaútočil Spencer pod velením kapitána Henryho Darbyho spolu s dalšími 5 bitevními loděmi pod velením kontradmirála Jamese Sumarese na francouzskou eskadru pod velením kontradmirála Linoise při nájezdu na Algeciras . Ačkoli Britové způsobili těžké poškození všem třem francouzským lodím linie, žádná nebyla zajata a Britové byli nuceni ustoupit, takže uvízlého Hannibala nechali, aby se staral sám o sebe. Ve 14 hodin se Hannibal vzdal. Na samém začátku bitvy upadl Spencer do klidu a nemohl se proto bitvy aktivně zúčastnit, pouze si vyměnil palbu s nejbližší pobřežní baterií. Ukázalo se, že je jednou z nejméně poškozených britských lodí, ačkoli ztratila 6 zabitých a 27 zraněných [2] .
Poté, co byl poražen při nájezdu na město Algeciras , Sumarez v noci z 12. na 13. července 1801 znovu zaútočil na eskadru kontradmirála Linuy, která se v té době připojila ke španělské eskadře pěti lodí linie pod vedením velení viceadmirála Juana de Morena. Tentokrát bylo štěstí na straně Britů: v důsledku bitvy byla zajata jedna francouzská loď a 2 španělské lodě se 112 děly, které se ve tmě navzájem spletly s nepřítelem, spadly a vzlétly společně. Admirál Linua, který skvěle bojoval v bitvě u Algeciry, nyní nemohl zabránit zmatku, který zachvátil spojeneckou flotilu, protože na naléhání vrchního velitele, admirála Morena, byl na španělské lodi. Spencer byl v zadním voje britské eskadry a bitvy se aktivně nezúčastnil [3] .
Poté , co Villeneuve 29. března 1805 odplul z Toulonu do Západní Indie , s eskadrou jedenácti lodí linie, šesti fregat a dvou šalup, se za ním Spencer pod velením kapitána Roberta Stopforda jako součást Nelsonovy eskadry vrhl . . Britům se tam nikdy nepodařilo najít francouzsko-španělskou flotilu a 12. června se Nelson dozvěděl o odchodu spojenců a znovu se vydal do svého neúnavného pronásledování s 11 loděmi. Villeneuve však zamířil na Ferrol a Nelson na Cádiz v domnění, že nepřítel míří do Středomoří [4] .
Když se Nelsonova eskadra vrátila do Středozemního moře, Spencer a další lodě se připojily k britské flotile blokující francouzsko-španělskou flotilu v Cádizu. Začátkem října byl Spencer poslán na Gibraltar s dalšími pěti loděmi , aby doplnil zásoby vody a potravin. Čekal na příznivý vítr k plavbě do Cádizu , když z Anglie dorazil důležitý obchodní konvoj a Spencer dostal rozkaz, aby ho doprovodil kolem Cartageny , kde bylo umístěno devět španělských lodí této linie. Obchodní konvoj opustil Gibraltar ve stejný den, kdy Villeneuve a spojené loďstvo opustilo Cádiz, aby utrpělo zdrcující porážku u mysu Trafalgar [4] .
Spencer byl součástí eskadry pod velením viceadmirála Johna Duckwortha , která obnovila blokádu Cádizu po bitvě u Trafalgaru. Když se k eskadrám dostala zpráva, že v prosinci 1805 odpluly dvě francouzské eskadry z Brestu , Duckworth šel za nimi a vedl svou eskadru do Západní Indie. Nakonec objevil eskadru viceadmirála Lessegy u ostrova St. Domingo , kde s ní 6. února 1806 vstoupil do bitvy. Spencer v čele návětrné kolony britské eskadry napadl francouzský předvoj. V 10:10 Superb snížil plachtu a zahájil palbu na Alexandra , načež Northumberland napadl Impérial . Spencer , na její pravé a astern , najal Diomède , zatímco její zbraně úklony střílely na francouzskou vlajkovou loď. Alexandre na 80 děl pod silnou palbou opustil linii a pokusil se projet zádí Spencera střelbou na ni. Ale Spencerovi se podařilo otočit se včas a vypálit na Alexandra širou stranu . Poté obě lodě vstoupily do těsné bitvy, která pokračovala, dokud Alexandre , která se dostala pod palbu několika dalších lodí, ztratila všechny stěžně a nezačala hořet. Poté se Spencer připojil ke zbytku flotily, zahájil palbu na francouzskou vlajkovou loď Impérial a pokračoval v bombardování, dokud nepřítel neuvízl. V bitvě dostal Spencer několik děr v trupu a ztratil 18 zabitých mužů a 50 zraněných [5] .
26. července 1807 Spencer ve flotile 38 lodí odplul do Kodaně . Jako součást eskadry admirála Jamese Gambiera se zúčastnil obléhání a bombardování Kodaně , které skončilo kapitulací města a předáním celé dánské flotily Britům [6] .
Spencer prošel generální opravou v Plymouthu od října 1811 do března 1814. V lednu 1814 byla znovu uvedena do provozu pod velením kapitána Richarda Wragette. Odplul do Severní Ameriky a doprovodil obchodní konvoj do Kanady. Později hlídkoval na moři v zálivu Maine . Na konci roku 1814 se Spencer podělil o finanční odměnu za zachycení americké brigantiny Superb [7] .
Po úspěšné plavbě v létě 1814, během níž dobyl škuner královského námořnictva Landrail , se americký lupič Syren vrátil do Spojených států, ale při přiblížení k ústí řeky Delaware ji objevily blokující britské lodě. Aby se vyhnul zajetí Spencerem a šalupou se 14 zbraněmi Telegraph , Syren se 16. listopadu vyplavil na břeh v oblasti Cape May [8] . Před opuštěním lodi ji posádka zapálila, aby ji Britové nedostali.
Od srpna 1815 sloužil Spencer jako strážní loď v Plymouthu pod velením kapitána Williama Roberta Broughtona. 16. března 1817, Wolf , nabídka od Spencera , zachytil dva pašerácké čluny, Albeona a dva bratři , a jejich náklad [9] . V 1818 kapitán Sir Thomas Hardy následoval Broughton jako kapitán Spencer [10] .
Kapitán Samuel Rowley nahradil Hardyho v září. Spencer poté sloužil jako vlajková loď kontradmirála sira Josiase Rowleyho v Corku [11] . Ve službě zůstal do konce roku 1821, poté se vrátil do Plymouthu, kde byl v dubnu 1822 sešrotován a rozebrán [1] .