HMS Swiftsure | |
---|---|
HMS Swiftsure | |
|
|
Servis | |
Třída a typ plavidla | Loď 3. třídy třídy Swiftsure |
Typ návazce | třístěžňová loď |
Organizace | královské námořnictvo |
Výrobce | Adams, Bucklerhard |
Stavba zahájena | února 1802 |
Spuštěna do vody | 23. července 1804 |
Stažen z námořnictva | prodán do šrotu v roce 1845 |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 1752 tun |
Délka Gondek | 173 stop (53 m) |
Střední šířka | 47 stop 6 palců (14,48 m) |
Hloubka intria | 20 stop 9 palců (6,3 m) |
Motory | Plachta |
Vyzbrojení | |
Celkový počet zbraní | 74 |
Zbraně na gondeku | děla 28 × 32 liber |
Zbraně na operační palubě | 28 × 18 fn. zbraně |
Zbraně na palubě | 14 × 9 fn. zbraně |
Pistole na nádrži | 4 × 9 fn. zbraně |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
HMS Swiftsure (Loď Jeho Veličenstva Swiftshyur) je 74 dělová loď třetí řady . Šestá loď královského námořnictva , pojmenovaná HMS Swiftsure . První loď třídy Swiftsure řady . Patřil k takzvaným „obyčejným 74-dělovým lodím“, nesoucími 18liberní děla na horní dělové palubě. Položen v únoru 1802 . Zahájena 23. července 1804 v soukromé loděnici Henryho Adamse v Bucklerhardu [1] . Během napoleonských válek se zúčastnil mnoha námořních bitev včetně bitvy u Trafalgaru .
Poté , co Villeneuve 29. března 1805 odplul z Toulonu do Západní Indie , s eskadrou jedenácti lodí linie, šesti fregat a dvou šalup, se za ním Swiftsure jako součást Nelsonovy eskadry vrhla. Britům se tam nikdy nepodařilo najít francouzsko-španělskou flotilu a 12. června se Nelson dozvěděl o odchodu spojenců a znovu se vydal do svého neúnavného pronásledování s 11 loděmi. Villeneuve však zamířil na Ferrol a Nelson na Cádiz v domnění, že nepřítel míří do Středomoří [2] .
21. října 1805 se Swiftsure , pod velením kapitána Williama Gordona Rutherfurda, stal součástí kolony viceadmirála Cuthberta Collingwooda v bitvě u Trafalgaru . Swiftsure byl v zadním voje britské flotily, a proto dorazil na bojiště, když se bitva již chýlila ke konci. Swiftsure zaútočila na 74 dělovou francouzskou loď Achille . Bitva trvala 40 minut a během této doby byla francouzská loď těžce poškozena a ztratila své ohnisko a počáteční paprsek. Prince s 98 děly poté napadl Achille a Swiftsure vyplula hledat nového nepřítele. V bitvě Swiftsure také ztratila svůj stěžeň a její stěžeň mizzen byl vážně poškozen. Ztratil 9 mužů zabitých a 8 zraněných [3] .
26. listopadu 1813 byly lodě Swiftsure pod velením 4. poručíka Williama Smithe u mysu Rousse na ostrově Korsika poslány pronásledovat škuner Charlemagne s 8 děly a soukromníkem s posádkou 93 lidí. Škuner se pokusil opustit, ale když bylo zřejmé, že selže, zahájila palbu na blížící se čluny. Navzdory ostřelování Britové přistáli na přídi a zádi škuneru a po krátké bitvě jej dobyli. Britské ztráty během této operace činily 5 zabitých a 15 zraněných [4] .
V únoru 1814 byla Swiftsure součástí eskadry viceadmirála Edwarda Pellewa, která 13. února objevila eskadru kontradmirála Juliena Cosmaa sestávající ze tří liniových lodí a tří fregat, plujících z Toulonu do Janova , aby se setkala s nově postavenou 74 dělovou lodí Scorpion . . Pellewova eskadra se vrhla na pronásledování, ale pouze přední Boyne byl schopen dohnat nepřátelské lodě , které pálily na Romulus , uzavřely francouzskou linii a způsobily jí menší škody [5] .
Swiftsure zůstala ve službě až do roku 1816, poté byla umístěna do zálohy v Portsmouthu . Byla v záloze až do roku 1819, poté byla přeměněna na přijímací loď. V této roli setrval až do roku 1845, kdy byl prodán do šrotu [6] .