| HMS Tonnant | |
|---|---|
| HMS Tonnant | |
|
Tonnant během bitvy na Nilu |
|
| Servis | |
| Francie | |
| Třída a typ plavidla | Bitevní loď třídy Tonnant |
| Typ návazce | třístěžňová loď |
| Výrobce | Vojenský přístav Toulon [d] |
| Stavba zahájena | listopadu 1787 |
| Spuštěna do vody | 12. října 1789 |
| Stažen z námořnictva | zajat Brity 2. srpna 1798 |
| Servis | |
| Velká Británie | |
| Třída a typ plavidla | bitevní loď 3. pozice |
| Typ návazce | třístěžňová loď |
| Organizace | královské námořnictvo |
| Výrobce | Vojenský přístav Toulon [d] |
| Uvedeno do provozu | 2. srpna 1798 |
| Stažen z námořnictva | rozebrán, 1821 |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | 2281 tun (BM) |
| Délka Gondek | 194 stop 2 palce (59,2 m) |
| Délka kýlu | 160 stop (48,8 m) |
| Střední šířka | 51 stop 9 palců (15,8 m) |
| Hloubka intria | 23 stop 3 palce (7,1 m) |
| Motory | Plachta |
| Osádka | 700 |
| Vyzbrojení | |
| Celkový počet zbraní | 80 |
| Zbraně na gondeku | děla 32 × 32 liber |
| Zbraně na operační palubě | 32 × 18 fn. zbraně |
| Zbraně na palubě | 2 × 8 fn. děla + 14 × 36 fn. karonády |
| Pistole na nádrži | 4 × 32 fn. karonády |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
HMS Tonnant (Loď Jeho Veličenstva Tonnant) je loď třetí řady s 80 děly . Původně francouzské plavidlo třídy Tonnant bylo zajato Brity během bitvy na Nilu dne 1. srpna 1798. Následně se loď stala součástí královského námořnictva a zachovala si své původní jméno. Sloužil až do roku 1818 a zúčastnil se mnoha bitev napoleonských válek a anglo-americké války , včetně bitvy u Trafalgaru .
V roce 1793 Tonnant kotvil v Toulonu , když tam royalisté povolali britskou flotilu admirála Hooda . Když republikánské jednotky v čele s mladým kapitánem Napoleonem Bonapartem zaútočily na nejdůležitější pevnost Malbuque a poté obsadily další pevnost, Aiguillette, nebylo možné, aby anglicko-španělská eskadra zůstala jak na velkém, tak na malém náletu. a proto Hood nařídil, postavit posádku na lodě, okamžitě zvážit kotvy. Ze 46 francouzských lodí, které byly na rejdě v přístavu, bylo 9 zapáleno Brity, 12 se vydalo na moře se spojenci a pouze 25 lodí padlo zpět do rukou republikánů. Mezi posledně jmenované patřil Tonnant [1] .
2. března 1795 vyplul Tonnant pod velením kapitána Juliena Cosmaa jako součást francouzské eskadry kontradmirála Pierra Martina o patnácti lodích linie a sedmi fregatách z Toulonu na Korsiku . Kvůli slabému a nepříznivému větru dorazila francouzská flotila na Korsiku 8. března. Ráno 8. března zaútočily fregaty eskadry a zajaly britskou 74 dělovou loď Berwick [2] .
14. března 1795 se Tonnant zúčastnil bitvy u Janova, ve které se francouzská eskadra Pierra Martina střetla s britskou eskadrou viceadmirála Williama Hothama . Bitva skončila zajetím dvou francouzských lodí, 80 dělové Ca Ira a 74 dělové Censeur , které byly odříznuty od zbytku flotily. Tonnant , Duquesne a Victoire se pokusili pomoci odříznutým lodím palbou na Illustrious a Courageux , které útočily na Ca Ira a Censeur , ale nakonec byli nuceni ustoupit a nechat dvě lodě, aby se staraly samy o sebe. V této krátké potyčce , Tonnant neutrpěl žádné oběti [3] .
Tonnant , pod velením kapitána Aristida Auberta Dupetit-Thouara , byl součástí francouzské eskadry François-Paul Brueys , která kryla transporty s jednotkami vyslanými k dobytí Egypta . Po vylodění jednotek se Bruys přesunul s flotilou do Aboukirského zálivu , kde lodě zakotvily v bitevní linii pod ochranou flotily dělových člunů, čtyř fregat a baterií na ostrově Aboukir. Večer 1. srpna 1798, půl hodiny před západem slunce, začala bitva na Nilu , když na francouzské loďstvo zaútočila Nelsonova eskadra . Tonnant byl ve středu francouzské flotily, hned za Bruysovou vlajkovou lodí Orient se 120 děly . Na Tonnant zaútočila 74 dělová loď Majestic , která, mít menší široký bok, utrpěla mnohem více než Tonnant , ztratila asi dvě stě lidí, 50 zabila a 143 zranila [4] . Mezi mrtvými byl kapitán lodi Majestic George Westcott. Kapitán Dupetite-Thouars byl vážně zraněn a brzy na následky zranění zemřel. Tonnant byla jediná francouzská loď, která pokračovala v boji až do rána, i když najela na mělčinu. Vzdal se až ráno 3. srpna, když se ukázalo, že není šance dostat se od Britů pryč [5] .
Loď vstoupila do královského námořnictva 9. prosince 1798, přičemž si ponechala své původní jméno. Na námořní základnu v Plymouthu dorazil 17. července 1799. Tonnant byl uveden do provozu pod velením kapitána Loftuse Blenda v lednu 1799. V únoru ho nahradil kapitán Robert FitzGerald, pod jehož velením Tonnant odplul do Gibraltaru a poté se vrátil do Británie. Po svém příjezdu do Plymouthu v roce 1800 byl umístěn do zálohy [6] .
Tonnant prošel opravami mezi prosincem 1801 a dubnem 1803. Byla uvedena do provozu v březnu 1803 pod velením kapitána sira Edwarda Pellewa . Tonnant byl poslán do Atlantiku, kde se zúčastnil blokády Ferrolu [6] .
14. srpna 1803 byla východoindická loď Lord Nelson zajata francouzským lupičem Belone . Od lupiče byla na palubu zajaté lodi vyslána cenná posádka, která loď dovedla do A Coruña . 25. srpna byl Lord Nelson spatřen 18-ti dělovou brigou Seagull , která se pokusila dobýt loď, ale byla nucena dočasně odpojit kvůli poškození lanoví. V této době byla britská eskadra pod vedením Edwarda Pellewa na Tonnantu na dohled a Francouzi na Lord Nelson , protože viděli, že další odpor by nedával smysl, se vzdali Colossus , vedoucí lodi eskadry .
Tonnant byl součástí eskadry kontradmirála sira Roberta Caldera , která se 2. září 1803 poblíž mysu Ortegal srazila se dvěma francouzskými 74 dělovými loděmi Duguay-Trouin a Guerriere . Dvě francouzské válečné lodě se pokusily prolomit britskou blokádu, když se setkaly s Tonnantem . Spěchali za ním v pronásledování, ale když si všimli hlavních sil eskadry, byli nuceni ustoupit a vrátit se zpět do přístavu A Coruña .
Tonnant , jako součást eskadry, se podělil o finanční odměnu za zachycení Perseverance dne 28. října 1803 a zajetí Ardent of Bayonnoise dne 29. října. Následujícího roku, 18. února 1804, Tonnant a lodě eskadry dobyly zpět brigu Eliza [8] .
Ve druhé polovině roku 1804 byl Tonnant součástí flotily kanálů pod velením kapitána Williama Henryho Jervise. Kapitán se však 26. ledna 1805 u Brestu utopil při přechodu svého koncertu z Tonnantu do San Josefa [9] . Jervis právě dorazil z Rochefortu a opravdu se chtěl poklonit veliteli letky. Místo toho převzal velení lodi v březnu 1805 kapitán Charles Tyler [6] .
21. října 1805 byl Belleisle pod velením kapitána Williama Hargooda součástí kolony viceadmirála Cuthberta Collingwooda v bitvě u Trafalgaru . Belleisle byla čtvrtá loď v řadě, umístěná mezi Marsem se 74 děly a Bellerophonem . Přišel na pomoc Marsu , který byl pod těžkou palbou 74 dělových lodí Monarca a Algesiras [10] . Tonnant šel na příď Algesiras , vypálil na něj několik salv, načež přenesl palbu na Monarca , která brzy spustila vlajku (ačkoli ji později znovu vztyčil). Tou dobou se Algesiras pokusil projít za zádí Tonnanta , která ztratila přední stěžeň a hlavní nádvoří, ale Tonnantovi se podařilo otočit a narazit na stranu Algesirase , odfouknout mu čeleň, poškodit kotvu a zamotat se do lanoví. Tonnant , zápasící s Algesiras, vypálila ze svých děl na pravoboku a levobokem vystřelila na Pluton a San Juan-Nepomuceno . Asi ve 13:40 byl zraněn kapitán Tyler a velení lodi převzal poručík John Bedford. Tonnant a Algesiras si ještě nějakou dobu vyměňovali salvy, v důsledku čehož byl na Algesiras sestřelen přední stěžeň a Tonnant ztratil hlavní stěžeň a křižník. Posádka Algesiras se pokusila nalodit na britskou loď, ale byla nucena ustoupit silnou palbou z Marines [11] .
Ve 14:15 francouzská loď, která v té době ztratila hlavní a mizzenový stěžeň, stáhla svou vlajku a poručík Charles Bennett s poručíkem námořní pěchoty Arthurem Ballem a oddílem 48 námořníků na ni nastoupili, aby se zmocnili ceny. Po další čtvrthodině se San-Juan-Nepomuceno vzdal , poručík Benjamin Clement byl poslán převzít cenu [11] . Jeho člun však ztroskotal na dvoře a jemu a jeho mužům se s velkými obtížemi podařilo dostat zpět na loď. V bitvě byla Tonnant vážně poškozena, její kormidlo a pravoboká příď byly poškozeny (po srážce s Algesiras). Ztráty na palubě činily 26 zabitých a 50 zraněných [12] .
Tonnant prošel opravami v Portsmouthu mezi lednem a červnem 1806. V květnu byla znovu uvedena do provozu pod velením kapitána Thomase Browna. Poté sloužila jako vlajková loď kontradmirála Eliaba Harveyho [6] .
V červenci 1807 pod velením kapitána Richarda Hancocka sloužila jako vlajková loď kontradmirála Michaela de Courcy. V dubnu 1809 byla loď pod velením kapitána Jamese Bowena, když 8. dubna dobyla zpět Ann of Leith . Tonnant byl pak jednou z lodí, které si rozdělily finanční odměnu za zachycení Goede Hoop 9. července a Carla Ludwiga 2. srpna [13] .
Mezi listopadem a prosincem 1809 prošla opravami v Plymouthu. V roce 1810 sloužil pod kapitánem Sirem Johnem Gorem. 24. března 1812, stále pod Gorovým velením, byl v oblasti Ouessant , když zajal francouzského lupiče Emilie . Emilie byla vyzbrojena dvanácti 10librovými děly a měla 84člennou posádku. Před devíti dny opustil Saint-Malo a zajal španělskou obchodní loď, kterou královské námořnictvo dobylo zpět téhož dne. Zatímco byl součástí eskadry na baskické roadstead, byl kapitán Gore těžce zraněn po pádu z hlavního stěžně. Tonnant , ve špatném stavu, se vrátil do Portsmouthu v srpnu 1812, načež byla poslána do Chathamu na opravy [14] .
Připravovala se vyplout na moře v prvním čtvrtletí roku 1814, v lednu byla znovu uvedena do provozu pod velením kapitána Alexandra Skena [6] . V říjnu převzal velení kapitán Charles Kerr, načež Tonnant sloužil jako vlajková loď viceadmirála sira Alexandra Cochranea během většiny kampaně v Chesapeake Bay. Tonnant nadále sloužila jako vlajková loď Cochrane, když vedla britské námořní síly v bitvě o New Orleans. Před touto bitvou se lodě Tonnant zúčastnily bitvy u jezera Borne [15] .
Mezi 12. a 15. prosincem 1814 vedl kapitán Lockyer ze Sophie flotilu 50 člunů, člunů a lodí k útoku na americké dělové čluny. Lockyer rozdělil čluny do tří skupin, z nichž jednu sám vedl. Kapitán Montresor z brigy Manly velel druhé a kapitán Roberts z Meteoru velel třetí. Britové veslovali 36 hodin, než se setkali s Američany u ostrova St. Joseph. 13. prosince 1814 Britové zaútočili na škuner Sea Horse . Ráno 14. prosince se odehrála krátká krutá bitva [15] .
Britové zajali nebo zničili téměř celou americkou flotilu, včetně tendru, aligátora a pěti dělových člunů. Britové ztratili 17 zabitých a 77 zraněných, z toho Tonnant ztratil 3 zabité a 15 zraněných, z nichž jeden zemřel. Za tuto bitvu v roce 1847 admiralita vydala 14. prosince medaili Boat Service 1814, která byla udělena všem přeživším členům bitvy.
Tonnant se vrátil do Anglie v květnu 1815. Poté sloužila jako vlajková loď admirála Keitha a zúčastnila se Napoleonova vyhnání do Svaté Heleny v roce 1815, ačkoli nebyl součástí flotily, která ho tam doprovázela. Od roku 1816 do roku 1817 byla vlajkovou lodí kontraadmirála sira Benjamina Hallowella na stanici Cork [6] .
V listopadu 1818 byl Tonnant poslán do rezervy a v březnu 1821 bylo rozhodnuto poslat loď do šrotu [6] .