Mark 15 (torpédo)

Mark 15  bylo hlavním paroplynovým torpédem 533mm torpédoborců amerického námořnictva ve druhé světové válce. Byl navržen na počátku 30. let 20. století a byl ve výzbroji hladinových lodí v meziválečném období (od poloviny 30. let) a během druhé světové války . Navrženo jako náhrada torpéd Mark 8, Mark 11 a Mark 12 pro povrchové lodě. Na začátku války měl řadu nedostatků, zejména měl nejvíce podvýkonovou hlavici, kvůli které bylo jeho použití neúčinné. Do roku 1943 se v důsledku řady vylepšení zvýšila účinnost aplikace. Celkem bylo během válečných let vypáleno asi 9700 torpéd různých modifikací [1] .

Jak to funguje

Torpédo bylo uváděno do pohybu vlastním motorem a drželo daný kurz pomocí naváděcího systému. Kromě hlavice obsahovalo torpédo nádrže na palivo, okysličovadlo a vodu, řídicí systém a motor, jako okysličovadlo fungoval stlačený vzduch , který zabíral asi polovinu prostoru uvnitř 7metrového ocelového trupu. Pohyb torpéda po požadovaném kurzu byl zajištěn pomocí gyroskopu .

Charakteristika

Torpedo Mak 15 Mod 0, se kterým se americké námořnictvo setkalo a strávilo první dva roky války [2] , mělo následující technické vlastnosti:

• Délka - 6883 mm
• Průměr pouzdra - 533 mm
• Hmotnost - 1560 kg
• Rychlost - byly k dispozici 3 rychlostní režimy - 26,5, 33,5 a 45 uzlů.
• Dostřel - 13 700 m při 26,5 uzlech, 9150 m při 33,5 uzlech, 5500 m při 45 uzlech
• Hmotnost bojového nabíjecího prostoru je 224 kg TNT
• Typ pojistky - kontaktní-bezkontaktní [3] [4]

Důležitou nevýhodou hlavních amerických torpéd Mk-15 a Mk-18 byla nízká hmotnost hlavice - 500 liber.

Od roku 1942 byla vyrobena další modifikace torpéda Mak 15 Mod 3 [5] a měla následující technické vlastnosti:

• Délka - 7315 mm
• Průměr pouzdra - 533 mm
• Hmotnost - 1742 kg
• Počáteční záporný vztlak - 572 kg
• Rychlost - byly k dispozici 3 rychlostní režimy - 26,5, 33,5 a 45 uzlů
• Dostřel - 12 800 m při 26,5 uzlech, 8100 m při 33,5 uzlech, 4100 m při 45 uzlech [3]
• Hmotnost bojového nabíjecího prostoru je 363 kg TNT [6] nebo 373 torpexů
• Typ pojistky - kontakt [7] [3]

Hodnocení

Americká torpéda Mark 15 první série byla horší než britská a německá torpéda nejen z hlediska výkonu, ale také z hlediska spolehlivosti a vyrobitelnosti, a proto fakt, že americké křižníky a bitevní lodě nenesly torpédomety, lze jen stěží považováno za nevýhodu [8] .

Poznámky

1. ↑ 1 2 Gerken, 1989 , str. 116.
2. ↑ Nejrychlejší křižníky, 2012 , str. 108.
3. ↑ 1 2 3 Spojené státy americké Torpéda z druhé světové války
4. ↑ Milford, Frederick J. "Torpéda amerického námořnictva. Část druhá: Velký torpédový skandál, 1941-43." The Submarine Review , říjen 1996.
5. ↑ Z nějakého důvodu je často indikován rozsah Mod 0 a Mod 3
6. ↑ Při použití tohoto náboje je hmotnost a záporný vztlak menší
7. ↑ Campbell, 1985 , str. 158.
8. ↑ Nejrychlejší křižníky, 2012 , str. 95.

Literatura

• Campbell J. Námořní zbraně druhé světové války . - Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985. - S.  403 . - ISBN 0-87021-459-4 .
• Gerken, Louis C. Technologie torpéd . - Chula Vista, Kalifornie: American Scientific Corporation, 1989. - 285 s. - (Série Zajímavosti z historie) - ISBN 0-9617163-2-4 .
• Jolie, E. W. Stručná historie vývoje torpéd amerického námořnictva. Technický dokument NUSC 5436. . — Středisko námořních podvodních systémů. Newport Laboratory., 1978. Archivováno 3. září 2013 na Wayback Machine
• Námořní munice
• Patyanin S.V., Tokarev M.Yu. Nejrychlejší křižníky . — M. : Yauza, Eksmo, 2012. — 112 s. - 2000 výtisků.  - ISBN 978-5-699-53781-5 .

Odkazy

• Spojené státy americké torpéda z druhé světové války