| Martin Donnelly | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Státní občanství | Velká Británie | ||||||||||||
| Datum narození | 26. března 1964 (58 let) | ||||||||||||
| Místo narození | |||||||||||||
| Výkony v mistrovství světa formule 1 | |||||||||||||
| Roční období | 2 ( 1989-1990 ) _ | ||||||||||||
| Auta | Šipky , Lotus | ||||||||||||
| Grand Prix | 15 (13 startů) | ||||||||||||
| Debut | Francie 1989 | ||||||||||||
| Poslední Grand Prix | Španělsko 1990 | ||||||||||||
|
|||||||||||||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |||||||||||||
Hugh Peter Martin Donnelly ( Eng. Hugh Peter Martin Donnelly , 26. března 1964 , Belfast , Severní Irsko ) je britský závodní automobilista , účastník mistrovství světa formule 1 .
Soutěžil v britské Formuli Ford v roce 1985, v letech 1986 až 1988 soutěžil v britské Formuli 3 , kde během tří let zaznamenal pět vítězství. Od roku 1988 také soutěžil ve Formuli 3000 , v roce 1989 vyhrál dva závody. V roce 1989 se také zúčastnil Velké ceny Francie Formule 1 ve voze Arrows . Následující rok závodil ve formuli 1 za tým Lotus , ale nezískal žádné body. V kvalifikaci na Velkou cenu Španělska 1990 měl těžkou nehodu, když jeho vůz ve vysoké rychlosti narazil do bariéry a rozlomil se vejpůl. Kabina byla zcela zničena, Donnelly byl vyhozen z auta spolu se sedadlem a utrpěl četné zlomeniny. Po restaurování ukončil kariéru závodního jezdce a jen občas začal závodit s historickými vozy. Zúčastnil se také řady Grand Prix Formule 1 jako steward (rozhodčí). [1] [2]
| Legenda tabulky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V tabulce jsou uvedeny výsledky všech Grand Prix Formule 1, kterých se jezdec zúčastnil. V řádcích tabulky jsou roční období, ve sloupcích fáze mistrovství světa. Každá buňka obsahuje zkrácený název fáze a výsledek, navíc označený barvou. Dekódování označení a barev je uvedeno v následující tabulce. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sezóna | tým | Podvozek | Motor | W | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | 13 | čtrnáct | patnáct | 16 | Místo | Brýle |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989 | Šipky | Šipky A11 | Ford Cosworth DFR | G | ARB |
SAN |
PO |
MEK |
COE |
UMĚT |
FRA 12 |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
COI |
JPO |
ABC |
- | 0 |
| 1990 | lotus | Lotus 102 | Lamborghini | G | COE |
PODPRSENKA Odjezd |
SAN 8 |
MON Skhod |
Sestup KAN |
MEK 8 |
FRA 12 |
VEL sestup |
GER Ústup |
WEN 7 |
BEL 12 |
ITA Skhod |
POR Odjezd |
ISP NS |
JPO |
ABC |
- | 0 |