Mercedes ve formuli 1

Stabilní verze byla zkontrolována 30. července 2022 . Existují neověřené změny v šablonách nebo . Tento obecný článek je o výkonu Mercedesu v šampionátu Formule 1 . Pro historický tým Daimler-Benz AG, který soutěžil v šampionátu v letech ( 1954–1955 ) , viz Mercedes (tým Formule 1, 1954–1955 ) . Pro tým Mercedes od roku 2010 , viz Mercedes (tým Formule 1, 2010) . Pro výkon Mercedes-Benz v motoristickém sportu obecně, viz Mercedes-Benz v motorsportu .
mercedes benz
Statistiky výkonnosti Formule 1
Debut Francie 1954
Poslední závod Mexico City 2022
Grand Prix (začátek) 249 (249)
Výhry (po sobě jdoucí) 124 (10)
Poláci (po sobě jdoucí) 135 (23)
rychlá kola 94
Pódia (po sobě jdoucí) 264 (29)
Nejlepší začátek jeden
Nejlepší konec jeden
Celkové body 6437,64
Nejvíce bodů v jedné sezóně 765
Skončí v bodech za sebou 62
Poháry konstruktérů 8 ( 2014 , 2015 , 2016 , 2017 , 2018 , 2019 , 2020 , 2021 )
Mistři světa 9 ( 1954 , 1955 , 2014 , 2015 , 2016 , 2017 , 2018 , 2019 , 2020 )

Mercedes (celým jménem Mercedes AMG Petronas Motorsport ) je německý výrobce automobilů, který soutěží ve Velké ceně Formule 1 . Osminásobný vítěz šampionátu konstruktérů v letech 2014 , 2015 , 2016 , 2017 , 2018 , 2019 , 2020 a 2021 . Daimler - Benz debutoval ve Formuli 1 v roce 1954 a závodil v sezónách 1954-1955 s velkým úspěchem . Po sezóně 1955 však společnost sérii opustila a navzdory dodávkám motorů v 90. a 20. století se jako tovární tým vrátila až v listopadu 2009 [1] .

Bývalého pilota Williamsu Nica Rosberga doplnil návrat sedminásobného mistra světa Michaela Schumachera do Formule 1 a Nick Heidfeld se stal rezervním jezdcem týmu. [2] [3] [4] Na konci roku 2012 Schumacher odešel z formule 1. A novým partnerem Nica Rosberga byl šampion z roku 2008 Lewis Hamilton . [5]

Od sezóny 2014 , v pátém ročníku šampionátu, tým zcela ovládl ostatní stáje. Hamilton se stal šampionem 2014-2015, zatímco Rosberg získal titul vicemistra v obou případech. V roce 2016 si vyměnili místa – Rosberg se stal šampionem a dva dny po zisku titulu oznámil svůj odchod z motorsportu. [6] Hamiltonovým novým týmovým kolegou je Valtteri Bottas. [7]

Poté, v dalších čtyřech sezónách, měl tým Mercedes naprostou dominanci. V letech 2017-2020 se Lewis Hamilton opět stal šampionem a Valtteri Bottas se stal dvakrát vicemistrem a dvakrát se zastavil na 3. místě. [8] [9] [10] [11]

Historie

Jako tovární tým

1954-1955
Tým Mercedes 1954-1955
Debut Francie 1954
Poslední závod Itálie 1955
Grand Prix (začátek) 12 (12)
Výhry (po sobě jdoucí) 9(4)
Poláci (po sobě jdoucí) 8(3)
Rychlá kola (po sobě jdoucí) 9(4)
Pódia (po sobě jdoucí) 10 (5)
Nejlepší začátek jeden
Nejlepší konec jeden
Mistři světa 2 ( 1954 , 1955 )
Místo v první sezóně 1 [R 1]
Místo v minulé sezóně 1 [R 1]

Po dlouhé přestávce způsobené 2. světovou válkou se vedení německého koncernu Daimler-Benz rozhodlo obnovit závodní program značky. Společnost zahájila svůj návrat do motoristického sportu, včetně účasti v závodech Formule 1 .

Mercedes-Benz W196 se zúčastnil sezóny 1954 , kterou koncern vyvinul ve dvou karosářských provedeních – otevřené a uzavřené. Jezdcem závodního modelu byl jmenován Juan Manuel Fangio , šampión z roku 1951 , který v polovině sezóny přešel z týmu Maserati do týmu Mercedes-Benz. Tým byl okamžitě úspěšný a zaznamenal dvě vítězství s Fangiem a Karlem Klingem a také nejrychlejší kolo ( Hans Herrmann ). Také v roce 1954 vyhrál Fangio další tři závody, v důsledku čehož se stal mistrem sezóny. [12]

Úspěch týmu pokračoval do sezóny 1955 , kdy byl znovu použit stejný vůz. [13] Fangio a mladý Stirling Moss byli jmenováni jezdci , kteří skončili na prvním a druhém místě v letošním šampionátu. Zvučná vítězství společnosti však netrvala dlouho. Nehoda na závodě Le Mans v roce 1955 ukončila sportovní aktivity koncernu Daimler-Benz AG . Během soutěže byl Francouz Pierre Levegh , který jezdil za tým Mercedes-Benz, vržen do davu a zabil přes 80 lidí. Šéf závodního oddělení Alfred Neubauer po konzultaci se Stuttgartem stáhl zbývající vozy z akce. Po tomto incidentu na znamení úcty k mrtvým oznámila německá společnost odchod z motoristického sportu [14] . [12]

2010 – současnost v.
Team Mercedes 2010 - současnost v.
Debut Bahrajn 2010
Poslední závod Mexico City 2022
Grand Prix (začátek) 237 (237)
Výhry (po sobě jdoucí) 115 (10)
Poláci (po sobě jdoucí) 126 (23)
Rychlá kola (po sobě jdoucí) 85(7)
Pódia (po sobě jdoucí) 254 (28)
Nejlepší začátek jeden
Nejlepší konec jeden
Celkové body 6437,64
Body v jedné sezóně 765
Skončí v bodech za sebou 62
Poháry konstruktérů 8 ( 2014 , 2015 , 2016 , 2017 , 2018 , 2019 , 2020 , 2021 )
Mistři světa 7 ( 2014 , 2015 , 2016 , 2017 , 2018 , 2019 , 2020 )
Místo v první sezóně čtyři
Místo v minulé sezóně jeden

Dne 16. listopadu 2009 bylo oznámeno, že Mercedes-Benz ukončil své partnerství s McLarenem a místo toho získal 75% většinový podíl v týmu Brawn GP 2009, který vyhrál šampionát [15] .

První sezónu po návratu jako tovární tým skončil Mercedes po dlouhé pauze na 4. místě v poháru konstruktérů s 214 body [16] . Jako bojové piloty reprezentovali tým Nico Rosberg [2] a sedminásobný šampion Michael Schumacher [3] , který se vrátil po čtyřleté přestávce . Nejlepším úspěchem byla tři třetí místa, která získal Nico Rosberg v Malajsii [17] , Číně [18] a Velké Británii [19] .

V sezóně 2011 se týmu nepodařilo získat cenu. Nejpozoruhodnějšími momenty bylo Schumacherovo čtvrté místo v Kanadě [20] a Rosbergovo dvě pětiny v Číně [21] a Turecku [22] . Po výsledcích všech Grand Prix obsadil Nico Rosberg 7. místo, Michael Schumacher - 8. [23] , tým skončil stejně jako před rokem na 4. místě se ziskem 156 bodů [24] .

V sezóně 2012 Rosberg zaznamenal průlomové vítězství pro tým ve Velké ceně Číny [25] s inovativním vozem Mercedes F1 W03 . Schumacherovo nejlepší umístění bylo třetí v Grand Prix Evropy [26] . Tento vůz však neumožňoval týmu neustále bojovat o stupně vítězů a ve druhé polovině sezóny piloti vůbec nedocházeli k bodům, především kvůli častým odstoupením. Na konci sezóny obsadil Nico Rosberg 9. místo a Michael Schumacher - 13. [27] , v poháru konstruktérů, stejně jako v předchozích sezónách, tým obsadil 4. místo se 142 body v aktivu [28] .

Pro sezónu 2013 byl vyvinut nový vůz Mercedes AMG F1 W04 . Ve stejném roce se k týmu připojil Lewis Hamilton [5] , který nahradil Schumachera. První závod sezóny dal Hamiltonovi páté místo [29] . Už ve druhém závodě v Malajsii [30] Hamilton vystoupal na 3. stupínek na stupních vítězů. Lewis byl mnohem pomalejší než Nico, ale tým zakázal Rosbergovi předjet Hamiltona. V Číně Hamilton získal pole position, ale skončil třetí. V Bahrajnu se kvalifikoval jako čtvrtý, kvůli výměně převodovky [31] startoval devátý, ale v závodě se probil až na páté místo. Nejvyšším úspěchem Brita bylo vítězství na Velké ceně Maďarska [32] . Další dvě vítězství v sezóně vynesl Rosberg, který vystoupal na první stupínek na stupních vítězů v Monaku [33] a Velké Británii [34] . Lewis Hamilton díky tomu obsadil čtvrté místo v individuálním pořadí, Nico Rosberg - 6. místo. [35] V poháru konstruktérů skončil tým Mercedes na 2. místě s 360 body [36] .

V sezóně 2014 přešly vozy Mercedes kvůli změně předpisů na hybridní motory. Piloti dokázali zvítězit v 16 z 19 závodů, z toho v 11 případech zvítězili ve dvojicích (skončili na 1. a 2. místě). Drtivou většinu Grand Prix ovládli Hamilton (11 vítězství z 19) a Rosberg (5 vítězství z 19). Podle výsledků šampionátu se na prvním místě mezi piloty umístil Lewis Hamilton a na druhém Nico Rosberg [37] . Šampionát konstruktérů nakonec skončil u Mercedesu. Na konci sezóny tým získal 701 bodů [38] .

V roce 2015 se situace opakovala, stáj Mercedes opět dominovala. Hamilton a Rosberg opět obsadili 1. a 2. místo, když získali 16 z 19 vítězství na dvě, stejně jako před rokem [39] . Mistrovství konstruktérů opět připadlo Mercedesu (703 bodů proti 428 pro Ferrari) [40] .

V sezóně 2016 tým Mercedes vyhrál 19 z 21 Grand Prix. Nico Rosberg však tentokrát obsadil první místo v soutěži jednotlivců , Lewis Hamilton [41] byl druhý. Tým vyhrál šampionát konstruktérů potřetí v řadě se 765 body, čímž vytvořil rekord pro nejvíce bodů získaných v sezóně [42] . Po obdržení mistrovského titulu Rosberg oznámil svůj odchod z Formule 1 [6] .

V sezóně 2017 Mercedes nadále dominoval šampionátu, jezdci vyhráli 12 z 20 Grand Prix a tým počtvrté vyhrál pohár konstruktérů a za sezónu získal 668 bodů. [43] Lewis Hamilton opět vyhrál osobní šampionát a Valtteri Bottas [7] , který do týmu přišel místo Nico Rosberga , se zastavil na třetím místě a prohrál pouze se svým týmovým kolegou a Sebastianem Vettelem na Ferrari [8] .

Sezóna 2018 byla pro Mercedes opět úspěšná. Individuální šampionát vyhrál Hamilton s 11 vítězstvími v Grand Prix z 21, stal se pětinásobným mistrem světa a v tomto ukazateli dohnal Juana Manuela Fangia . Valtteri Bottas skončil druhý rok v řadě na třetím místě za týmovým kolegou a Sebastianem Vettelem [9] , ale vedl si hůře než loni, ani jednou nevyhrál (avšak sedmkrát získal druhé místo). Tým vyhrál šampionát konstruktérů popáté v řadě a v sezóně získal 655 bodů. [44]

Pro sezónu 2019 si tým ponechal sestavu pilotů. Piloti, stejně jako v minulých letech, dominovali na trati, vyhráli 15 z 21 Grand Prix pro dva a skončili 9x na 1. a 2. místě. Mercedes předváděl v první polovině sezóny dobrý výkon a do letní přestávky vyhrál 10 z 12 závodů, přičemž Hamilton vyhrál 8 před Bottasovým 2 a společně zaznamenali double v prvních pěti závodech sezóny . Mercedes vyhrál šampionát konstruktérů pošesté v řadě [46] , v soutěži jednotlivců se Hamilton stal šestinásobným šampionem, když v počtu titulů prohrál pouze s Michaelem Schumacherem [47] . Valtteri Bottas dokázal dojet na druhém místě [10] .

V týdnech před začátkem sezóny 2020 bylo několik velkých sportovních akcí po celém světě zrušeno nebo přeloženo z důvodu propuknutí infekce koronavirem COVID-19 .

Sezóna 2020 začala o několik měsíců později, než bylo plánováno, a byla zcela změněna. [48] ​​Tým představil svůj systém „Dual-Axis-Steering“ (DAS) během předsezónního testování, [49] který řidičům umožňoval měnit sbíhavost předního kola zatlačením nebo zatažením za volant pro lepší pneumatiky. zahřívání a trakce v zatáčkách.. Po soudním sporu FIA povolila týmu používat DAS v roce 2020 , ale v roce 2021 jej zakázala [ 50] . Jezdci Mercedesu vyhráli 13 ze 17 závodů, Hamilton získal sedmý ligový titul, vyrovnal se Michaelu Schumacherovi [11] a tým získal sedmé mistrovství konstruktérů s 573 body ve zkrácené sezóně [51] . Ve stejnou dobu předposlední etapu sezóny, Velkou cenu Sahiru [52] , musel Hamilton vynechat kvůli pozitivnímu výsledku testu na infekci koronavirem [53] . Nahradil ho juniorský programový jezdec Mercedesu George Russell z Williamsu , který poprvé jezdil za Mercedes, měl šanci vyhrát závod, ale skončil pouze 9. kvůli dvěma týmovým chybám. [54]

Dodavatel motoru (1993–2009, od roku 2014)

Mercedes-Benz se vrátil do Formule 1 v roce 1994 jako dodavatel motorů pro závodní tým Sauber , s nímž předtím měli úspěchy v závodech sportovních prototypů. Již v roce 1993 partneři Ilmor, Mercedes-Benz a Sauber oznámili, že motory týmu budou vyráběny pod značkou Mercedes-Benz. V roce 1994 mohl tým Sauber, jezdící s vozy s motory Mercedes-Benz, získat pouze dvanáct bodů.

V roce 1995 se do týmu McLaren začal dodávat atmosférický motor Mercedes-Benz-Ilmor F1-V10 , který nahradil pohonné jednotky Peugeot . V sezóně, které dominovaly Renault Benetton B195 a Williams FW17 , získalo partnerství McLaren-Mercedes od Miky Häkkinena třicet bodů a dvě umístění na stupních vítězů . V roce 1996 se situace opakovala: Williams, Benetton a Ferrari se dělily o stupně vítězů v šampionátu konstruktérů, ale Mercedes-Benz a McLaren dokázaly získat třikrát více stupňů vítězů ve srovnání s předchozím rokem a v důsledku toho obsadily 4. celkové pořadí. Ve stejné sezóně začala německá společnost dodávat bezpečnostní vozy pro Formuli 1.

V prvním závodě sezóny Formule 1 v roce 1997 vyhrál David Coulthard pro McLaren a zahájil novou éru úspěchu britského týmu. McLaren a Mercedes-Benz však skončily v poháru konstruktérů čtvrté a zopakovaly tak úspěch z minulých let, ale oproti minulým sezónám dokázaly získat více než dvojnásobek bodů.

S vozem McLaren MP4/13 , který navrhl Adrian Newey a řídil Mika Häkkinen, vyhrál tým McLaren v roce 1998 Mistrovství jezdců i konstruktérů s náskokem třiadvaceti bodů před svým nejbližším rivalem Ferrari. Häkkinen vyhrál v následující sezóně titul podruhé za sebou, ale týmu se nepodařilo udržet pohár konstruktérů, protože měl čtyři body před Ferrari.

V letech 2000 a 2001 sehrál McLaren a jeho jezdci druhou roli v dominantním partnerství mezi Michaelem Schumacherem a italskou společností Ferrari, protože ta dokázala vyhrát devatenáct z možných třiceti čtyř závodů. Häkkinen odešel z Formule 1 před sezónou 2002, i když se později stal ambasadorem značky Mercedes-Benz v sérii Deutsche Tourenwagen Masters . Místo něj na hřiště vbíhá Fin Kimi Räikkönen . McLaren ztratil svou pozici v poháru konstruktérů, zatímco Schumacher nadále dominoval. Během následujících čtyř let se vozy McLaren ukázaly jako jedny z nejrychlejších vozů, ale postrádaly spolehlivost, zejména v letech 2005 a 2006. Sezóna 2006 byla pro McLaren extrémně neúspěšná – poprvé od roku 1996 se týmu nepodařilo vybojovat jediné vítězství.

V roce 2007 skončili jezdci McLarenu druzí a třetí v šampionátu jezdců, pouze 1 bod za šampionem Kimi Räikkönenem, který v té době přestoupil do týmu Ferrari . V roce 2008 vyhrál Lewis Hamilton šampionát jezdců, 1 bod před Felipem Massou z Ferrari . Tým, přejmenovaný na Mercedes GP, debutoval na Grand Prix Bahrajnu 2010. Pro ni byli němečtí piloti Nico Rosberg a Michael Schumacher.

Výsledky formule 1

Výsledky prvního a posledního roku představení v období 1954-1955

Sezóna tým Podvozek Pneumatiky Motor Piloti jeden 2 3 čtyři 5 6 7 osm 9
1954 Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W196 C Mercedes-Benz M196 L8 2,5l. ARG
 500
 BEL
 FRA
 VEL
 GER
 SHVA
 ITA
 COI
Juan Manuel Fangio jeden čtyři jeden jeden jeden 3
Carl Kling 2 7 čtyři shromáždění shromáždění 5
Hans Herrmann shromáždění shromáždění 3 čtyři shromáždění
Herman Lang shromáždění
1955 Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W196 C Mercedes-Benz M196 L8 2,5l. ARG
 PO
 500
 BEL
 NID
 VEL
 ITA
Juan Manuel Fangio jeden shromáždění jeden jeden 2 jeden
Carl Kling 4 [P 2] shromáždění shromáždění 3 shromáždění
Hans Herrmann 4 [P 2] NKV
Stirling Moss 4 [P 2] 9 2 2 jeden shromáždění
Andre Simon shromáždění
Piero Taruffi čtyři 2

Výsledky prvního a posledního roku výkonů za období 2010 - současnost. v.

Sezóna Podvozek Motor W Piloti jeden 2 3 čtyři 5 6 7 osm 9 deset jedenáct 12 13 čtrnáct patnáct 16 17 osmnáct 19 dvacet 21 22 Místo Brýle
2010 Mercedes MGP W01 Mercedes FO 108X 2.4 V8 B BACH
 ABC
 MAZ
 VELRYBA
 COI
 PO
 TUTS
 UMĚT
 eur
 VEL
 GER
 VEN
 BEL
 ITA
 SYN
 JPO
 KOR
 ARB
 ABU
 čtyři 214
Michael Schumacher 6 deset shromáždění deset čtyři 12 čtyři jedenáct patnáct 9 9 jedenáct 7 9 13 6 čtyři 7 shromáždění
Nico Rosberg 5 5 3 3 13 7 5 6 deset 3 osm shromáždění 6 5 5 17 shromáždění 6 čtyři
2021 Mercedes-AMG F1 W12 E Performance Mercedes M12 E 1.6 V6 T P BACH
 AMY
 POR
 COI
 PO
 AZE
 FRA
 STI
 AWT
 VEL
 VEN
 BEL
 NID
 ITA
 ROF
 TUTS
 COE
 SRST
 VOZHŘIVKA
 KOČKA
 ACS
 ABU
 jeden 613,5
Lewis Hamilton jeden 2 jeden jeden 7 patnáct 2 2 čtyři 1 [P 3] 2 3 [R 4] 2 shromáždění jeden 5 2 2 jeden jeden jeden 2
Valtteri Bottas 3 shromáždění 3 3 shromáždění 12 čtyři 3 2 3 [R 5] shromáždění 12 3 3 [R 6] 5 jeden 6 patnáct 3 [R 7] shromáždění 3 6

Sponzorství

V prosinci 2009 se tým dostal do problémů, když se zjistilo, že tříletá sponzorská smlouva přesahující 90 milionů EUR, kterou Brawn podepsal s Henkel v červenci, je neplatná [55] . Henkel tvrdí, že se o Formuli 1 nezajímá; a obchod měl na starosti bývalý vedoucí sponzorského oddělení společnosti Henkel. 22. prosince Henkel oznámil, že problémy byly vyřešeny, ačkoli tým bude na tomto případu nadále spolupracovat s německou prokuraturou [56] .

Dne 21. prosince 2009 tým oznámil podepsání smlouvy s malajskou ropnou společností Petronas , která se stala hlavním sponzorem týmu [57] . V roce 2010 se celý tým bude jmenovat Mercedes GP Petronas F1 Team [58] . Podle některých zpráv přinese dohoda s Petronas každou sezónu 30 milionů eur [59] . V kombinaci s Brawnovými 50 miliony eur v televizních odměnách za sezónu 2009 je rozpočet týmu, bez peněz, které přinesl Mercedes a další sponzorské dary, 80 milionů eur.

25. ledna 2010 byla ve stuttgartském muzeu Mercedes-Benz odhalena livrej týmu . Této prezentace se zúčastnili také Rosberg a Schumacher . Tým bude soutěžit v tradičních stříbrných barvách a ponechá si Brawnova podpůrného sponzora MIGfx a také investiční skupinu Aabar [60] jako sponzora .

Klíčoví partneři a sponzoři týmu v sezóně 2021

Motory Mercedesu ve Formuli 1

Model motoru Roční období Grand Prix vítězství Poláci rychlá kola Brýle Podvozek Týmy
Mercedes-Benz M196 2,5 L8 1954 - 1955 12 9 osm 9 - [P 8] Mercedes-Benz W196 Daimler-Benz AG
Mercedes 2175B 3,5 V10 1994 16 [R 9] 0 0 0 12 Sauber C13 Makléř Sauber Mercedes / Sauber Mercedes-Benz
Mercedes FO110 3.0 V10 1995 17 0 0 0 třicet McLaren MP4/10
MP4/10B
MP4/10C 		Marlboro McLaren Mercedes
Mercedes FO110D 3.0 V10 1996 16 0 0 0 49 McLaren MP4/11 Marlboro McLaren Mercedes
Mercedes FO110E 3.0 V10
Mercedes FO110F 3.0 V10 		1997 17 3 jeden 2 63 McLaren MP4/12 West McLaren Mercedes
Mercedes FO110G 3.0 V10 1998 16 9 12 9 156 McLaren MP4/13 West McLaren Mercedes
Mercedes FO110H 3.0 V10 1999 16 7 jedenáct 9 124 McLaren MP4/14 West McLaren Mercedes
Mercedes FO110J 3.0 V10 2000 17 7 7 12 152 McLaren MP4/15 West McLaren Mercedes
Mercedes FO110K 3.0 V10 2001 17 čtyři 2 6 102 McLaren MP4-16 West McLaren Mercedes
Mercedes FO110M 3.0 V10 2002 17 jeden 0 2 65 McLaren MP4-17 West McLaren Mercedes
Mercedes FO110M 3.0 V10 2003 16 2 2 3 142 McLaren MP4-17D West McLaren Mercedes
Mercedes FO110Q 3.0 V10 2004 osmnáct jeden jeden 2 69 McLaren MP4-19
MP4-19B 		West McLaren Mercedes
Mercedes FO110R 3.0 V10 2005 osmnáct deset 7 12 182 McLaren MP4-20 West McLaren Mercedes / tým McLaren Mercedes
Mercedes FO108S 2.4 V8 2006 osmnáct 0 3 3 110 McLaren MP4-21 Tým McLaren Mercedes
Mercedes FO108T 2.4 V8 2007 17 osm osm 5 0 [P 10] [61] McLaren MP4-22 Vodafone McLaren Mercedes
Mercedes FO108V 2.4 V8 2008 osmnáct 6 osm 3 151 McLaren MP4-23 Vodafone McLaren Mercedes
Mercedes FO108W 2.4 V8 2009 17 deset deset 5 256 Brawn BGP 001
Force India VJM02
McLaren MP4-24 		Brawn GP Formule 1 Team
Force India F1 Team
Vodafone McLaren Mercedes
Mercedes FO108X 2.4 V8 2010 19 5 jeden 6 726 Force India VJM03
Mercedes MGP W01
McLaren MP4-25 		Force India F1 Team
Mercedes GP Petronas Formule 1 Team
Vodafone McLaren Mercedes
Mercedes FO108Y 2.4 V8 2011 19 6 jeden 6 731 Force India VJM04
Mercedes MGP W02
McLaren MP4-26 		Force India F1 Team
Mercedes GP Petronas Formule 1 Team
Vodafone McLaren Mercedes
Mercedes FO108Z 2.4 V8 2012 dvacet osm 9 6 629 Mercedes F1 W03
Force India VJM05
McLaren MP4-27 		Mercedes AMG Petronas
Sahara Force India F1 Team
Vodafone McLaren Mercedes
Mercedes FO108F 2.4 V8 2013 19 3 osm 2 559 Mercedes AMG F1
W04 Force India VJM06
McLaren MP4-28 		Mercedes AMG Petronas
Sahara Force India F1 Team
Vodafone McLaren Mercedes
Mercedes PU106A Hybrid 2014 19 16 19 patnáct 1357 McLaren MP4-29
Mercedes F1 W05 Hybrid
Force India VJM07
Williams FW36 		Tým McLaren Mercedes
Mercedes AMG Petronas
Sahara Force India F1 Tým
Williams Martini Racing
Mercedes PU106B Hybrid 2015 19 16 osmnáct 13 1174 Lotus E23 Hybrid
Mercedes AMG F1 W06 Hybrid
Force India VJM08
Williams FW37 		Lotus F1 Team
Mercedes AMG Petronas
Sahara Force India F1 Team
Williams Martini Racing
Mercedes PU106C Hybrid 2016 21 19 dvacet deset 1077 Manor MRT05
Mercedes F1 W07 Hybrid
Force India VJM09
Williams FW38 		Manor Racing
Mercedes AMG Petronas
Sahara Force India F1 Team
Williams Martini Racing
Mercedes-AMG F1 M08 EQ Power+ 2017 dvacet 12 patnáct deset 938 Mercedes AMG F1 W08 EQ Power+
Force India VJM10
Williams FW40 		Mercedes AMG Petronas Motorsport
Sahara Force India F1 Team
Williams Martini Racing
Mercedes-AMG F1 M09 EQ Power+ 2018 21 jedenáct 13 deset 714 [P 11] Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+
Force India VJM11
VJM11
Williams FW41 		Mercedes AMG Petronas Motorsport
Racing Point Force India F1 Team
Sahara Force India F1 Team [62]
Williams Martini Racing
Mercedes-AMG F1 M10 EQ Power+ 2019 21 patnáct deset 9 813 Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+
Williams FW42
Racing Point RP19 		Mercedes AMG Petronas Motorsport
Rokit Williams Racing
SportPesa Racing Point F1 Team
Mercedes-AMG F1 M11 EQ Performance 2020 17 čtrnáct 16 9 768 Racing Point RP20
Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance
Williams FW43 		BWT Racing Point F1 Team
Mercedes AMG Petronas Formule 1 Team
Williams Racing
Mercedes-AMG F1 W12 E Performance 2021 22 deset deset 12 988,5 Mercedes-AMG F1 W12 E Performance
McLaren MCL35M
Aston Martin AMR21
Williams FW43B 		Mercedes AMG Petronas Formule 1 Tým
McLaren F1 Tým
Aston Martin Poznaný Formule 1 Tým
Williams Racing
Celkový 1954–2021 _ _ 520 212 220 190 12137,5 Pohár konstruktérů - 10

Viz také

Poznámky

Komentáře

  1. ↑ 1 2 Ve skutečnosti se v roce 1958 objevil Pohár konstruktérů.
  2. ↑ 1 2 3 Použil podvozek spoluhráče.
  3. ↑ Získal další dva body za druhé místo ve sprintu.
  4. ↑ Méně než 75 % ujeté vzdálenosti v závodě, takže udělena polovina bodů.
  5. ↑ Získal extra bod za třetí místo ve sprintu.
  6. ↑ Získal další tři body za první místo ve sprintu.
  7. ↑ Získal další tři body za první místo ve sprintu.
  8. ↑ Pohár konstruktérů se objevil v roce 1958
  9. ↑ Startuje 15., na Grand Prix San Marina 1993 se tým zúčastnil pouze kvalifikace
  10. ↑ Tým McLaren byl zbaven všech bodů a vyloučen z Mistrovství konstruktérů rozhodnutím zasedání Světové rady pro motorsport dne 13. září 2007
  11. ↑ Po Velké ceně Maďarska 2018 byla odkoupena aktiva starého týmu Sahara Force India F1 Team (ale ne týmu samotného!) a na jeho základě vznikl nový tým s podobným názvem ( Racing Point Force India F1 Team ) . Všechny body starého týmu (ale ne jezdců) byly anulovány a nový tým začínal od nuly. 59 bodů starého týmu se nepočítá.

Zdroje

  1. ↑ Dmitrij Bucharov . Mercedes-Benz kupuje Brawn , F1News.ru  (16. listopadu 2009). Archivováno z originálu 26. února 2010. Staženo 13. března 2010.
  2. ↑ 1 2 Bucharov, Dmitrij . Mercedes potvrdil smlouvu s Rosberg , f1news.ru  (23. listopadu 2009). Archivováno z originálu 27. ledna 2010. Staženo 31. ledna 2010.
  3. ↑ 1 2 Los, Andrey . Oficiálně: Michael Schumacher je závodník Mercedes GP Petronas , f1news.ru  (23. prosince 2010). Archivováno z originálu 28. září 2013. Staženo 31. ledna 2010.
  4. ↑ Bucharov, Dmitrij . Nick Heidfeld je třetím jezdcem Mercedes-Benz , F1News.ru  (4. února 2010). Archivováno z originálu 7. února 2010. Staženo 4. února 2010.
  5. ↑ 1 2 Lewis Hamilton nahrazuje Michaela Schumachera v Mercedesu . Získáno 9. března 2021. Archivováno z originálu dne 20. dubna 2021.
  6. ↑ 1 2 Nico Rosberg oznámil svůj odchod z Formule 1 (nepřístupný odkaz) . motor.ru (2. prosince 2016). Staženo 10. 5. 2017. Archivováno z originálu 10. 5. 2017. 
  7. ↑ 1 2 Mercedes potvrdil smlouvu s Bottasem  (Rus.) . Archivováno z originálu 25. února 2017. Staženo 24. února 2017.
  8. ↑ 1 2 Sezóna 2017: Klasifikace jednotlivců . Získáno 9. března 2021. Archivováno z originálu dne 24. ledna 2021.
  9. ↑ 1 2 Sezóna 2018: Klasifikace jednotlivců . Získáno 9. března 2021. Archivováno z originálu dne 26. října 2020.
  10. ↑ 1 2 Sezóna 2019: Klasifikace jednotlivců . Získáno 9. března 2021. Archivováno z originálu dne 17. dubna 2021.
  11. ↑ 1 2 Sezóna 2020: Klasifikace jednotlivců . Získáno 9. března 2021. Archivováno z originálu dne 17. ledna 2021.
  12. ↑ 12 Mercedes-Benz W196 Streamliner . Získáno 9. března 2021. Archivováno z originálu dne 10. května 2021.
  13. ↑ DOMŮ NOVINKY FUNKCE F1 2020 ENCYKLOPEDIE . Získáno 9. března 2021. Archivováno z originálu dne 1. března 2021.
  14. ↑ Bolsinger, Markus; Becker, Clauspeter. Stříbrné šípy Mercedes-Benz. - MotorBooks International, 2002. - S. 95. - 171 s. — ISBN 3-7688-1377-0 .
  15. ↑ Ed Straw. Mercedes přebírá Brawn  (anglicky)  (nedostupný odkaz) . Auto Sport (16. 11. 2009). Získáno 10. května 2017. Archivováno z originálu 1. května 2013.
  16. ↑ Sezóna 2010: Mistrovství konstruktérů . Získáno 9. března 2021. Archivováno z originálu dne 31. října 2020.
  17. ↑ Velká cena Malajsie: Závod 2010 . Získáno 9. března 2021. Archivováno z originálu dne 12. ledna 2021.
  18. ↑ Velká cena Číny: Závod 2010 . Získáno 9. března 2021. Archivováno z originálu dne 13. ledna 2021.
  19. ↑ Velká cena Británie: Závod 2010 . Získáno 9. března 2021. Archivováno z originálu 11. ledna 2021.
  20. ↑ Velká cena Kanady: Závod 2011 . Získáno 9. března 2021. Archivováno z originálu dne 12. ledna 2021.
  21. ↑ Velká cena Číny: Závod 2011 . Získáno 9. března 2021. Archivováno z originálu dne 12. ledna 2021.
  22. ↑ Velká cena Turecka: Závod 2011 . Získáno 9. března 2021. Archivováno z originálu 11. ledna 2021.
  23. ↑ Sezóna 2011: Klasifikace jednotlivců . Získáno 9. března 2021. Archivováno z originálu dne 14. května 2021.
  24. ↑ Sezóna 2011: Mistrovství konstruktérů . Získáno 9. března 2021. Archivováno z originálu dne 14. května 2021.
  25. ↑ Velká cena Číny: Závod 2012 . Získáno 9. března 2021. Archivováno z originálu 11. ledna 2021.
  26. ↑ Evropská Grand Prix: Závod 2012 . Získáno 9. března 2021. Archivováno z originálu 11. ledna 2021.
  27. ↑ Sezóna 2012: Klasifikace jednotlivců . Získáno 9. března 2021. Archivováno z originálu dne 14. května 2021.
  28. ↑ Sezóna 2012: Mistrovství konstruktérů . Získáno 9. března 2021. Archivováno z originálu dne 14. května 2021.
  29. ↑ Velká cena Austrálie: Závod 2013 , f1news.ru  (17. března 2013). Archivováno z originálu 5. dubna 2013.
  30. ↑ Velká cena Malajsie: Závod 2013 . Získáno 9. března 2021. Archivováno z originálu dne 28. listopadu 2016.
  31. ↑ Hamilton ztratí pět míst na startu Velké ceny Bahrajnu , Elmir Valeev , f1news.ru (20. dubna 2013). Archivováno z originálu 23. dubna 2013. Staženo 5. července 2014.
  32. ↑ Velká cena Maďarska: Závod 2013 . Získáno 9. března 2021. Archivováno z originálu dne 14. května 2021.
  33. ↑ Velká cena Monaka: Závod 2013 . Získáno 9. března 2021. Archivováno z originálu dne 21. ledna 2021.
  34. ↑ Velká cena Británie: Závod 2013 . Získáno 9. března 2021. Archivováno z originálu dne 2. března 2021.
  35. ↑ Sezóna 2013: Klasifikace jednotlivců . Získáno 9. března 2021. Archivováno z originálu dne 20. dubna 2021.
  36. ↑ Sezóna 2013: Mistrovství konstruktérů . Získáno 9. března 2021. Archivováno z originálu dne 22. dubna 2021.
  37. ↑ Sezóna 2014: Klasifikace jednotlivců . Získáno 9. března 2021. Archivováno z originálu dne 20. ledna 2021.
  38. ↑ Sezóna 2014: Mistrovství konstruktérů . Získáno 9. března 2021. Archivováno z originálu dne 20. ledna 2021.
  39. ↑ Sezóna 2015: Klasifikace jednotlivců . Získáno 9. března 2021. Archivováno z originálu dne 26. února 2021.
  40. ↑ Sezóna 2015: Mistrovství konstruktérů . Získáno 9. března 2021. Archivováno z originálu dne 3. března 2021.
  41. ↑ Sezóna 2016: Klasifikace jednotlivců . Získáno 9. března 2021. Archivováno z originálu dne 20. ledna 2021.
  42. ↑ Sezóna 2016: Mistrovství konstruktérů . Získáno 9. března 2021. Archivováno z originálu dne 29. září 2020.
  43. ↑ Sezóna 2017: Mistrovství konstruktérů . Získáno 9. března 2021. Archivováno z originálu dne 31. října 2020.
  44. ↑ Sezóna 2018: Mistrovství konstruktérů . Získáno 9. března 2021. Archivováno z originálu dne 25. října 2020.
  45. ↑ Sezóna formule 1 2019: Kalendář šampionátu . Získáno 9. března 2021. Archivováno z originálu dne 17. dubna 2021.
  46. ↑ Sezóna 2019: Mistrovství konstruktérů . Získáno 9. března 2021. Archivováno z originálu dne 31. srpna 2020.
  47. ↑ Britský titul: jak Hamilton málem dohnal Schumachera . Získáno 9. března 2021. Archivováno z originálu dne 15. června 2021.
  48. ↑ Formule 1 Sezóna 2020: Kalendář šampionátu . Získáno 9. března 2021. Archivováno z originálu dne 17. dubna 2021.
  49. ↑ DAS EFFECT: CO ZNAMENÁ ROZHODNUTÍ FIA PRO MERCEDES A VŠECHNY FORMULE 1 . Získáno 9. března 2021. Archivováno z originálu dne 25. února 2020.
  50. ↑ FIA ​​zakázala systém DAS vyvinutý týmem Mercedes .
  51. ↑ Sezóna 2020: Mistrovství konstruktérů . Získáno 9. března 2021. Archivováno z originálu dne 27. ledna 2021.
  52. ↑ Sahir Grand Prix: Perez - Ocon - Stroll . Získáno 9. března 2021. Archivováno z originálu dne 13. prosince 2020.
  53. ↑ Hamilton vynechá Sakhir Grand Prix kvůli pozitivnímu testu na koronavirus . Získáno 9. března 2021. Archivováno z originálu 1. prosince 2020.
  54. ↑ RUSSELL OCENĚNÝ JEZDCE DNE NA SAHIR GRAND PRIX . Získáno 9. března 2021. Archivováno z originálu dne 20. ledna 2021.
  55. ↑ Bucharov, Dmitrij . Mercedes-Benz má problémy se sponzorem F1News.ru  (14. prosince 2009). Archivováno z originálu 14. července 2014. Staženo 13. března 2010.
  56. ↑ Bucharov, Dmitrij . Henkel a Mercedes-Benz konflikt urovnaly , F1News.ru  (22. prosince 2009). Archivováno z originálu 14. července 2014. Staženo 13. března 2010.
  57. ↑ Los, Andrey . Petronas a Mercedes-Benz podepsaly smlouvu F1News.ru  (21. prosince 2009). Archivováno z originálu 2. září 2013. Staženo 13. března 2010.
  58. ↑ Mercedes-Benz přebírá Petronas , AUSmotive.com (21. prosince 2009). Archivováno z originálu 18. dubna 2021. Staženo 10. března 2021.
  59. ↑ Bucharov, Dmitrij . Smlouva s Petronas přinese Mercedes-Benz 30 milionů eur , F1News.ru  (22. prosince 2009). Archivováno z originálu 14. července 2014. Staženo 13. března 2010.
  60. ↑ Bucharov, Dmitrij . Mercedes GP představil zbarvení nového vozu F1News.ru (  25. ledna 2010). Archivováno z originálu 5. března 2010. Staženo 13. března 2010.
  61. ↑ McLaren sebral body ze šampionátu konstruktérů . Získáno 23. prosince 2021. Archivováno z originálu dne 20. prosince 2021.
  62. ↑ "Force India" se přejmenovala a přišla o všechny body šampionátu "Formule 1" . Získáno 23. prosince 2021. Archivováno z originálu dne 23. prosince 2021.

Odkazy

 Vítězové Poháru konstruktérů Formule 1
50. léta 20. století
60. léta 20. století
70. léta 20. století
80. léta 20. století
devadesátá léta
2000
léta 2010
20. léta 20