Peugeot 301

Peugeot 301 je kompaktní čtyřválcový sedan vyráběný Peugeotem v letech 1932 až 1936. Nahradil Peugeot Type 177 v sestavě , ačkoli 177 byl přerušen v roce 1928, čímž se 301 vrátil na poměrně slibný kompaktní trh.

Tělo

Sedan 301C byl představen v roce 1932 a o rok později přišla jeho čtyřdveřová verze se šesti bočními okny (3 okna na každé straně), za kterými byl místo kufru obvyklý kufr . Starší verze se však nějakou dobu prodávaly. 301 CR byl představen v létě 1933 v Sochaux , s mírně tenčí karoserií. Více upravená verze 301D se objevila v roce 1934. Byl stále šestiokenní, ale neměl sklopenou záď, podobnou stavbu karoserie dostaly modely 402 a 302 během následujících dvou let.

Je zřejmé, že na stejném podvozku byla postavena široká škála 4dveřových 301. Kromě dvoudveřových verzí existovaly také vozy s karoserií roadster , kabriolet, speedster a kupé. Nabízena byla i verze 301T, prostorná užitková dodávka, která měla hranatější karoserii a místo zadních sedadel pro cestující nákladový prostor.

Motor

Ačkoli 301 měl mnoho úprav, všechny měly předponu „301“ a podobný motor o objemu 1465 cm 3 . Nejvýkonnější verzí byla 301D s motorem o výkonu 35 k, maximální rychlost se pohybovala mezi 80-100 km/h v závislosti na úpravě. Nákladní verze 301T měla maximální rychlost 70 km/h. Auto mělo elektrické startování , ačkoli mechanický rolovací systém stále zůstal .

Technické detaily

301 vycházel z komerčně úspěšného 201 představeného v roce 1929. Pohon na zadní kola se přenášel přes 3-stupňový manuál, který neměl synchronizátory. Vůz měl také bubnové brzdy a světlomety ovládané klikou uprostřed sloupku řízení a poháněné 12voltovou elektrickou soustavou.

Inovativní zavěšení

Model 301 byl vybaven inovativním nezávislým předním zavěšením a byl jedním z prvních vozů, které jej měly. Takový systém tlumení umožnil vozu dobře držet silnici, výrazně se snížily vibrace na sloupku řízení. Zadní pružiny byly v té době běžné.

Komerční úspěch

301 byl prodán v segmentu 8 hp. (6 kW) podle francouzských standardů. Za 4 roky se prodalo kolem 70 000 různých verzí Peugeotu 301, což bylo na tehdejší dobu velmi úctyhodné číslo.

Poznámky

Odkazy

• O voze na oficiálním ministránce Peugeot — 100 let v Rusku