SS Cotopaxi (1918)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 11. března 2020; kontroly vyžadují 7 úprav .
S.S. Cotopaxi
Servis
 USA
Pojmenoval podle Cotopaxi
Domovský přístav New York
volací znak LNWH
Operátor Clinchfield Navigation Company
Výrobce Inženýrské závody Great
Stavba zahájena 29. srpna 1918
Spuštěna do vody 15. listopadu 1918
Stažen z námořnictva 31. prosince 1925
Postavení ztracený
Hlavní charakteristiky
Přemístění 24 220 brt
9426 nrt
Délka 77,11 m
Šířka 13,31 m
Návrh 7,77 m
Motory 3-válcový. trojité rozšíření parní stroj Great Lakes Engineering Works
cestovní rychlost 9 uzlů
Osádka 30-32

SS Cotopaxi  je loď hromadného nákladu Project 1060 postavená Emergency Fleet Corporation (EFC) pro United States Shipping Board (USSB) jako součást nouzového programu stavby lodí z první světové války . Loď, spuštěná na vodu 15. listopadu 1918, byla pojmenována po ekvádorském stratovulkánu Cotopaxi . 22. prosince 1918 loď dorazila do bostonského přístavu.vstoupil do dispozice USSB a v této funkci pracoval až do 23. prosince 1919, kdy byl podle podmínek prodeje převeden do navigační společnosti Clinchfield.

Během operace pro USSB byla loď vážně poškozena najetím na mělčinu u pobřeží Brazílie a později, když pracovala pro Clinchfield Navigation, se v Havaně srazila s remorkérem, což způsobilo potopení remorkéru. SS Cotopaxi s dvaatřicetičlennou posádkou zmizela v prosinci 1925 na cestě s nákladem uhlí z Charlestonu v Jižní Karolíně (USA) do Havany ( Kuba ).

Vrak nákladní lodi byl objeven v 80. letech 20. století, ale byl identifikován až v lednu 2020.

Popis

SS Cotopaxi (Trup č. 209) byla jednou ze sedmnácti lodí projektu 1060 ( 4 200 dwt , 2 351 gt) s parním pohonem typu „Laker“ postavených pro USSB v loděnici Great Lakes Engineering Works, Ekors ., Michigan . Konstrukce palubního přístřešku a motorů na zádi se čtyřmi nákladovými poklopy obsluhovanými dvěma stěžněmi, běžně označovanými jako „Stemwinder“, byla pro tohoto výrobce jedinečná. [1] [2]

SS Cotopaxi , oficiální číslo 217270, signální písmena LNWH . Registrovaná délka plavidla je 77,2 m, šířka 13,3 m, hloubka 7,7 m [3] . Kýl byl položen 29. srpna 1918, spuštěn na vodu 15. listopadu a 30. listopadu 1918 doručen na USSB. Lodě projektu 1060 byly poháněny jedním trojitým expanzním parním strojem o výkonu 1350 HP. S. ze dvou parních kotlů skotského typu, na uhlí. Náklady na stavbu lodi byly 827 648,48 $.

Použití

Po příjezdu do Bostonu 22. prosince 1918 byla loď převedena na operátora USSB, který obsluhoval trasy z amerických přístavů na východní pobřeží Jižní Ameriky. 16. června 1919, při přechodu z Philadelphie do Salvadoru v Brazílii, Cotopaxi najelo na mělčinu v Braganzském průlivu v Para v Brazílii. Po vysypání asi 400 tun uhlí 19. června dorazila loď do přístavu značně poškozená, včetně poškození motorů. [4] [5] Oprava stála téměř 200 000 $.

Dne 23. prosince 1919 byl SS Cotopaxi dodán společnosti Clinchfield Navigation Company za podmínek prodeje za cenu 375 000 $ (93 750 v hotovosti a 281 250 ve třech splátkách po 93 750 v bankovkách zajištěných hypotékou na loď, splatných 22. 1920, 1921 a 1922. V roce 1920, když byla loď na cestě s nákladem uhlí z Charlestonu v Jižní Karolíně, vplula do havanského přístavu a srazila se s remorkérem Ward Line Saturno .. SS Cotopaxi přitom neutrpělo vážné poškození a remorkér se potopil. Případ související s nehodou byl vinou obou soudů shledán rovnocenným a škoda tak byla rozdělena. [6] [7]

Poslední let

29. listopadu 1925 Cotopaxi odletělo z Charlestonu v Jižní Karolíně do Havany na Kubě pod velením kapitána W. J. Meyera s nákladem uhlí a dvaatřicetiletou posádkou. [8] 1. prosince Cotopaxi v tísni hlásilo, že se loď během tropické bouře převrátila na bok a nabrala vodu [9] . [10] [11] Loď byla oficiálně prohlášena za ztracenou 31. prosince.

Vrak

Vrak lodi Cotopaxi se nachází 65 kilometrů od pobřeží St. Augustine na Floridě. [12] [13] . Byly objeveny v 80. letech 20. století, ale nepodařilo se je identifikovat a následně dostaly přezdívku „Bear Wreck“ (angl. „Bear Wreck“) [14] . V lednu 2020 byl vrak identifikován po 15letém vyšetřování mořského biologa Michaela Barnette [12] [14] [15] .

Ve fantazii

Ve filmu Blízká setkání třetího druhu z roku 1977 je SS Cotopaxi spojována s legendou o Bermudském trojúhelníku a nachází se v poušti Gobi , pravděpodobně tam přepravena mimozemskými silami. [16] [17]

Poznámky

  1. McKellar. Stavba ocelových lodí pod americkou námořní radou, 1917-1921, smluvní ocelové lodě, část V. Stavba ocelových lodí pod americkou námořní radou, 1917-1921 321-322. ShipScribe. Archivováno z originálu 13. listopadu 2019.
  2. McKellar. EFC Design 1060: Ilustrace . Stavba ocelových lodí pod vedením US Shipping Board, 1917-1921 (Ilustrace) . ShipScribe.
  3. Historické sbírky Velkých jezer - Plavidla - Cotopaxi . Bowling Green State University. Archivováno z originálu 29. ledna 2020.
  4. Námořní ztráty za červen 1919  (neurčeno)  // The Eastern Underwriter. - 1919. - 4. července.
  5. Marine Casualties  (neopr.)  // The Nautical Gazette. - 1919. - 21. června.
  6. Marine  Mishaps (neopr.)  // American Shipping. - 1920. - 10. srpna ( sv. 11 ).
  7. The Cotopaxi, 20 F.2d 568 (1927) . Odvolací soud Spojených států pro druhý obvod (5. července 1927).
  8. Cotopaxi stále ztraceno; Lighthouse Men Watch; Od úterý žádné slovo , Nedělní zprávy , s. 1.
  9. Lodě a moře , Evening Post , s. 27. Archivováno z originálu 21. ledna 2022. Staženo 29. ledna 2020.
  10. Lawrence Journal-World 1. prosince 1925.s.1 . Získáno 29. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 23. července 2021.
  11. The Spokesman-Review 8. prosince 1925 .p.2 "Think Ship Typhoon Wreck . Získáno 29. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 23. července 2021.
  12. ↑ 1 2 Aristos Georgiou Dne 28. 1. 20 v 6:00 EST. Objevena loď, která záhadně zmizela v Bermudském trojúhelníku téměř před stoletím  . Newsweek (28. ledna 2020). Získáno 29. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 9. června 2020.
  13. James Rogers. Vrak lodi Bermudský trojúhelník objevený téměř 100 let poté , co zmizela . Fox News (28. ledna 2020). Staženo 29. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 20. května 2020.
  14. 1 2 Wu, Katherine J. Znovuobjevená ztracená loď poté, co zmizela u Bermudského trojúhelníku před 95 lety  . Smithsonian Magazine (3. února 2020). Staženo 10. února 2020. Archivováno z originálu dne 22. června 2020.
  15. Hannah Hagemannová. Identifikace vraku 95 let po zmizení lodi staví teorie k  odpočinku . Národní veřejnoprávní rozhlas (9. února 2020). Získáno 9. února 2020. Archivováno z originálu dne 6. srpna 2020.
  16. Ray Morton. Blízká setkání třetího druhu: natáčení klasického  filmu Stevena Spielberga . - 2007. - ISBN 978-1-55783-710-3 .
  17. Close Encounters: 30th Anniversary Ultimate Edition DVD (1977) . BBC. Získáno 10. března 2011. Archivováno z originálu 31. ledna 2020.

Literatura