SWOD Mk-7 "Pelican" ( angl. Pelican - Pelican ) - naváděcí protilodní plánovací bomba s poloaktivním radarovým naváděním . Vyvinutý v rámci SWOD programu amerického námořnictva ve druhé světové válce . To bylo úspěšně testováno v roce 1943, ale nevstoupilo do služby s flotilou kvůli potenciálu vyvinout výrazně lepší samonaváděcí bombu - později ASM-N-2 Bat .
Bomba byla vyvíjena od roku 1942 jako součást programu SWOD . Předpokládalo se, že jeho hlavní funkcí bude porážet hladinové ponorky na velkou vzdálenost. Přesné bombardování relativně malých ponorek bylo pro zaoceánské hlídkové letouny obtížným úkolem a americké námořnictvo doufalo, že problém vyřeší vývojem naváděné letecké pumy. Bylo také plánováno použití bomby k účinnému ničení hladinových lodí.
Vývoj bomby byl proveden skupinou inženýrů z US Naval Ordnance Department přidělených k Navy Ordnance Experimental Unit amerického Národního úřadu pro standardy , spolu s Radiation Laboratory Massachusetts Institute of Technology . Vysílačky dodala firma Zenith Electronics , tělo bomby a aerodynamické prvky Vidal Research Corporation , finální montáž prováděl vojenský personál z zbrojního úřadu [1] .
Zpočátku se předpokládalo, že hlavní hlavicí bomby bude hlubinná nálož o síle 357 liber, ale nakonec byla puma vyvinuta pro projektily 1000 liber (450 kg) a 1500 liber (650 kg). Lehčí verze byla označena „Pelican Mk-II“, těžší verze byla označena „Pelican Mk-III“. Hlídkový bombardér PV-1P vybraný jako nosič mohl nést dva Mk-II nebo jeden Mk-III v pumovnici pod křídly.
Pelican byl poprvé testován v prosinci 1942 a stal se první naváděcí zbraní, která kdy byla testována. Konstrukčně byla bomba dřevěným trupem kluzáku, vyvinutým Bureau of Standards, pod který bylo možné zavěsit různé typy bomb. V hlavě pumy byla namontována poloaktivní samonaváděcí hlavice, která přijímala odražený paprsek radaru AN / APS-2 namontovaného na nosném letadle.
Testy bomby byly úspěšné, ale v roce 1943 dosáhla miniaturizace elektroniky úrovně, která umožnila vytvořit kompaktní radarovou stanici umístěnou na samotné bombě, tedy plně aktivně navádět klouzavou bombu. Vzhledem k tomu, že se takové zbraně objeví, flotila odmítla přijmout SWOD Mk 7 do výzbroje s odůvodněním kvůli nedostatečnému doletu a nutnosti přiblížit se k cíli nosným letadlem. Vyrobené bomby "Pelican" byly použity při testech, zatímco pozornost armády se přeorientovala na ASM-N-2 Bat .
Počátkem roku 1942 obdrželo americké námořnictvo nabídku od Dr. B. F. Skinnera na použití speciálně vycvičených poštovních holubů k navádění naváděných pum .
Podle konceptu představeného vývojářem musel být holub předem vycvičen, aby na leteckém snímku oblasti rozpoznal požadovaný objekt a zobákem přitiskl jeho obraz. Dírou v mapě, umístěnou přesně v místě napadeného objektu, byla holubovi dodávána potrava. Holub si tak na fotografii zvykl poznávat a tisknout zobák na přísně definovaný předmět.
Po umístění do naváděcí hlavy bomby by holub viděl oblast kolem přes systém čoček, a když si všiml předmětu, který se naučil na mapě rozpoznávat, šťouchl do něj zobákem. Speciální elektricky vodivá obrazovka, na kterou se promítal obraz terénu, by vnímala pohyby zobáku jako povely pro autopilota a přenášela je do řídicích strojů. Předpokládalo se, že holub držící zobák na cíli tak zamíří bombu přesně na cíl.
Navzdory kritickému postoji flotily k tomuto návrhu byl na testování vyčleněn určitý rozpočet. Testy provedené v roce 1943 ukázaly, že tento koncept funguje, ale jeho hlavní nevýhoda - potřeba důkladného předběžného průzkumu a dlouhé přípravy holubů pro bojové použití - vedla k uzavření programu v dubnu 1945, bez jakýchkoli praktických aplikací.
| Americké řízené zbraně druhé světové války a raných poválečných let | ||
|---|---|---|
| Řízené střely V-V P-V V-P P-P |
| |
| Volně padající bomby | ||
| Klouzavé bomby | ||
| Projektilové letadlo | ||
| torpéda | ||
| Výzkumná vozidla | ||