Sperwer (UAV)

Sperwer je francouzský průzkumný UAV vyvinutý v 90. letech Sagem Défense Sécurité (součást skupiny společností Safran).

Je součástí komplexu SDTI ( Système de drone tactique intérimaire ), přijatého francouzskou armádou v roce 2005.

Sperwer UAV byl přijat armádami Francie, Kanady, Řecka, Švédska a Nizozemska.

V březnu 2013 bylo oznámeno, že SAGEM a státní podnik „ Letecký opravárenský závod Chuguev“ podepsaly „Memorandum o porozumění“, podle kterého může být zahájena výroba bezpilotních letounů SPERWER Mk.II ve státním podniku „CHARZ“ [2 ] .

Konstrukce

Přistávací zařízení - padák, využívající nafukovací tlumiče ("airbagy").

LTH

• Rychlost - od 130 do 240 km / h.
• Dosah letu - až 200 km.

Varianty a modifikace

• Sperwer ( Sperwer A ) - první model, nosnost 50 kg a doba strávená na vzduchu 6 hodin.

• Sperwer Mk.II - modifikace s novým optickým zařízením Euroflir 350 [3] .

• Sperwer B je modifikace, jejíž vývoj začal v roce 2001. První let se uskutečnil v roce 2004, francouzská armáda jej přijala v roce 2006. Ve srovnání s prototypem je nosnost zvýšena na 100 kg a doba strávená ve vzduchu je až 12 hodin. Kromě toho lze na UAV instalovat zbraně - dvě střely [4] .

V roce 2010 byla podepsána smlouva na vybavení bezpilotních letounů Sperwer, které byly ve výzbroji francouzského kontingentu ISAF nasazeného v Afghánistánu, rozhraním zajišťujícím jejich interoperabilitu se standardem NATO STANAG 4609 [5] .

V roce 2011 byla podepsána smlouva na vybavení tří UAV Sperwer novým optoelektronickým sledovacím systémem Euroflir 350+ a modernizací vzdálených video terminálů RVT ( Remote Video Terminals ) [6] .

V roce 2012 finská společnost „Robonic Oy“ (dceřiná společnost Sagem) vyvinula nový pneumatický vyhazovací systém „Kontio“ (typ MC2555LLR) pro vypouštění UAV [1] .

Operace a bojové použití

•  Dánsko – vyřazeno z provozu v roce 2005, UAV byly prodány do Kanady
•  Kanada - přijata jakoCU-161, používaná v Afghánistánu od roku 2003 do ukončení mise v Afghánistánu 18. dubna 2009 (několik vozidel bylo ztraceno [7] ), později nahrazenoIAI Heron [8] .
•  Nizozemsko - bylo zakoupeno 34 kusů.
•  Francie - od roku 2008 se používá v Afghánistánu [6] , celkem se od 15. října 2008 do 29. června 2012 v Afghánistánu ztratilo dvanáct zařízení Sperwer [9]
•  Švédsko - byly ve výzbroji do roku 2010 pod názvemUAV 01 Ugglan, v letech 2010-2011 byly nahrazenyRQ-7 "Shadow" [10]

Poznámky

1. ↑ 1 2 Sagem získal kontrakt na servis Sperwer UAV francouzské armády // "VPK News" ze dne 2. února 2012
2. ↑ SPERWER letí na Ukrajinu // časopis Defense Express, č. 3, březen 2013. str.3
3. ↑ Sperwer Mk.II Archivováno 7. října 2013.
4. ↑ Taktické bezpilotní letadlo Sperwer, Francie . Získáno 1. ledna 2013. Archivováno z originálu 27. prosince 2012. (neurčitý)
5. ↑ Slyusar, Vadim. Přenos dat z UAV: ​​standardy NATO. . Elektronika: věda, technika, obchod. - 2010. - č. 3. S. 80 - 86. (2010). Získáno 6. března 2020. Archivováno z originálu dne 17. července 2019. (neurčitý)
6. ↑ 1 2 Francouzské ministerstvo obrany získalo další Sperver UAV Archivováno 24. prosince 2011 na Wayback Machine // "VPK News" 4. března 2011
7. ↑ Sériová čísla kanadských vojenských letadel Kanadské ozbrojené síly Podrobný seznam CU-161 Sperwer . Získáno 31. srpna 2013. Archivováno z originálu dne 20. února 2014. (neurčitý)
8. ↑ COPA Flight 8 Canadian Forces Briefing o UAV (odkaz není k dispozici) (červen 2009). Získáno 30. června 2009. Archivováno z originálu 26. června 2012. (neurčitý) 
9. ↑ Francouzi ztratili 12 bezpilotních letounů Sperwer v Afghánistánu Archivováno 4. ledna 2013 na Wayback Machine // „Asijská obrana“ 29. července 2012
10. ↑ Livhusaren 2010  (nepřístupný odkaz) // "Försvarsmakten", 2010 str.58

Odkazy

• Sperwer: UAV ve francouzštině // "R&D", 1. června 2007