| Crown (také Big Crown, Stura Kronan, Krona) |
|
|---|---|
| Kronan | |
|
Kronan (kresba-rekonstrukce Jacob Hagg, 1909) |
|
| Servis | |
| Třída a typ plavidla | Bitevní loď |
| Organizace | Námořnictvo Švédska |
| Výrobce | Loděnice Blasienholmen, Stockholm |
| velitel lodi | Francis Sheldon |
| Stavba zahájena | 1668 |
| Spuštěna do vody | 1672 |
| Uvedeno do provozu | 1672 |
| Stažen z námořnictva | 1. června 1676 zničen v bitvě u Ölandu |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | 2300 t (cca) |
| Délka |
|
| Délka mezi kolmicemi | 54,5 m |
| Střední šířka | 13,1 m |
| Výška | 66 m |
| Návrh | 6,23 m |
| Osádka | 500 námořníků; 300 vojáků |
| Vyzbrojení | |
| Celkový počet zbraní | 105 zbraní od 6 do 36 liber (v projektu - 126 zbraní) |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Kronan (přeloženo ze švédštiny - "koruna", v ruštině vyslovováno jako "Krunan" ; v literatuře často označované jako "Krona" ) - švédská válečná loď ze 17. století . Jedna z největších a nejsilněji vyzbrojených bitevních lodí své doby. Postavena ve stockholmské loděnici Blasienholmen v letech 1668-1672 pod dohledem anglického stavitele lodí Francise Sheldona .
1. června 1676 se Kronan zúčastnil bitvy u Ölandu jako vlajková loď švédské flotily. Loď plula pod vlajkou admirála Lorenze Kreutze . Během bitvy Kreutz provedl neúspěšný manévr, v důsledku čehož byla loď "po větru" a začala padat na bok. Ve stejné době na lodi došlo z ne zcela objasněných důvodů k výbuchu komory vrtule . V důsledku exploze byl Kronan vážně poškozen a rychle se potopil v hloubce 26 metrů. Z 800 členů týmu bylo zabito 758, včetně samotného admirála Kreutze. Pouze 42 lidem se podařilo uprchnout.
Na osobní rozkaz švédského krále Karla XI . byli k vraku vysláni potápěči , kteří pouze pomocí potápěčského zvonu dokázali vytáhnout na hladinu polovinu děl potopené lodi.
V roce 1980 pozůstatky potopené lodi prozkoumali švédští podvodní archeologové pod vedením Anderse Fransena , který se dříve proslavil objevem další švédské válečné lodi ze 17. století, Vasa , ve stockholmském přístavu . Díky snížené slanosti Baltského moře je Korona, stejně jako váza, dobře zachována. Na rozdíl od Vasy, která se potopila nepoškozená, však nebylo možné zvednout odstřelenou Coronu na povrch.
Přesto pozůstatky lodi přitahovaly pozornost archeologů z celého světa, v důsledku čehož se „Koruna“ stala skutečným testovacím polygonem mořské archeologie. Z lodi bylo získáno několik děl, detaily dekorativního designu lodi, skříňka lodního lékaře , široká škála předmětů pro domácnost včetně oblečení atd. Nalezeny byly také ostatky některých členů posádky lodi. V roce 2005 byla z koruny zvednuta truhla obsahující 6246 stříbrných mincí. Předměty zachráněné z lodi jsou vystaveny ve stálé expozici muzea Kalmar věnované historii a potopení lodi Kronan.