| T71CMCD | |
|---|---|
| Klasifikace | lehký tank |
| Bojová hmotnost, t | 17 t |
| Posádka , os. | 4 osoby |
| Příběh | |
| Vývojář | Divize motorových vozů Cadillac |
| Roky vývoje | 1952-1956 |
| Počet vydaných, ks. | 0 (projekt) |
| Rezervace | |
| Čelo trupu, mm/deg. | 25 mm |
| Deska trupu, mm/deg. | 22 mm |
| Posuv trupu, mm/deg. | 19 mm |
| Mobilita | |
| Typ motoru | Kontinentální AOI-628 |
| Výkon motoru, l. S. | 350 HP |
| Rychlost na dálnici, km/h | 64 km/h |
T71 Cadillac Motor Car Division (nebo zkráceně T71 CMCD ) je projekt amerického lehkého leteckého transportního tanku s oscilační věží, vyvinutý Cadillac Motor Car Division v letech 1952-1956. nahradit M41 Walker Bulldog . V souladu s požadavky by hmotnost neměla přesáhnout 18 tun, jako zbraně se mělo používat 90 mm dělo.
Vývoj lehkého tanku T71 od Cadillacu začal v roce 1952 s cílem nahradit M41, který se sice dobře vypořádal se svými úkoly, ale kvůli své hmotnosti nemohl skákat na padácích. Kromě Cadillacu byl T71 vyvinut společností Detroit Arsenal ( T71 DA ). Jejich projekt měl být na rozdíl od projektu od Cadillacu vybaven „štikovým nosem“ a vážit asi 18 tun.
V roce 1956, kdy bylo známo, že instalace 90mm děla do T71 není možná, bylo rozhodnuto opustit projekt ve prospěch lehkých tanků T92 a M551 Sheridan . Dalším důvodem pro zastavení projektu byl také nedostatek financí.