USS Louisiana (BB-19)

"Louisiana (BB-19)"
USS Louisiana (BB-19)

USS Louisiana (BB-19)
Servis
 USA
Pojmenoval podle Louisiana
Třída a typ plavidla Bitevní loď
Výrobce Newport News Shipbuilding & Drydock Company , Newport News
Stavba zahájena 7. února 1903
Spuštěna do vody 27. srpna 1904
Uvedeno do provozu 2. června 1906
Stažen z námořnictva vyřazena z provozu 20. října 1920
Postavení Rozbité na kov
Hlavní charakteristiky
Přemístění 16 000 t
Délka 139,09 m maximálně
Šířka 23,42 m
Návrh 7,47 m
Rezervace Krupp pancéřový pás: 152-279 mm
horní pás: 178 mm
barbetty GK: 152-254 mm
GK věže: 305 (spodní) mm
SK věže: 152 mm
SK kasematy: 178 mm
velitelská kabina: 229 mm
paluba: 76 mm
Motory 12 Babcock-Wilcox kotle
dva 3 - válcové parní stroje
Napájení 18 600 l. S.
stěhovák 2 šrouby
cestovní rychlost 18 uzlů max
Osádka 847 lidí
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 2 x 2 – 305 mm/45
4 x 2 – 203 mm/45
12 x 1 – 178 mm/45
20 x 76 mm
2 x 1 lb
Minová a torpédová výzbroj 4 × 533 mm podvodní TA
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

"Louisiana (BB-19)" ( eng.  USS Louisiana (BB-19) ) je druhá bitevní loď třídy Connecticut , 19. bitevní loď 1. řady amerického námořnictva . Třetí loď pojmenovaná po státě Louisiana .

Byla položena 7. února 1903 v Newport News Shipbuilding & Drydock Company v Newport News ve Virginii . Loď byla spuštěna na vodu 27. srpna 1904 a kmotrou lodi byla slečna Juanita Lalande. Uveden do služby 2. června 1906 s Albertem R. Coudinem jako prvním velitelem.

Servisní historie

Předválečná služba

První světová válka

Od května 1914 do června 1916 lodi velel George Franklin Cooper.

Po návratu z Mexického zálivu do Norfolku byla Louisiana umístěna do rezervy. Když USA vstoupily do první světové války, sloužila loď jako cvičná loď pro kadety v námořních školách, létajících na letní výcvikové plavby. Během války sloužila Louisiana jako cvičná loď, na které se cvičilo dělostřelectvo, podnikající výlety podél atlantického pobřeží Spojených států až do 25. září 1918. Bitevní loď Louisiana se účastnila eskort konvojů do Halifaxu , Nové Skotsko ( Kanada ) . Po skončení první světové války 24. prosince 1918 podnikla Louisiana jako vojenský transport čtyři cesty do Brestu ve Francii , aby dopravila vojáky do Spojených států.

Poválečný osud

Po poslední cestě z Brestu dorazila Louisiana do Philadelphia Navy Yard, kde byla 20. října 1920 vyřazena z provozu. 1. listopadu 1923 byla bitevní loď prodána do šrotu. Lodní zvon byl zachován a je vystaven v City Park v Baton Rouge v Louisianě.

Literatura