| Wirbelwind | |
|---|---|
| "Wirbelwind" v muzeu základny "Borden" ( Kanada ) | |
| 2 cm Flak auf Pz.IV.Wirbelwind | |
| Klasifikace | Protiletadlové samohybné dělo |
| Bojová hmotnost, t | 25,2 t |
| schéma rozložení | Motorový prostor vzadu, převodový prostor vpředu, boj uprostřed. |
| Posádka , os. | 5 lidí |
| Příběh | |
| Roky výroby | 1944-1945 |
| Roky provozu | 1944-1945 |
| Počet vydaných, ks. | 100 |
| Hlavní operátoři | |
| Rozměry | |
| Délka pouzdra , mm | 5920 mm |
| Délka s pistolí vpřed, mm | 5920 mm |
| Šířka, mm | 2900 mm |
| Výška, mm | 2760 mm |
| Světlost , mm | 400 mm |
| Rezervace | |
| typ zbroje | Válcovaná ocel, povrchově kalená |
| Čelo trupu (nahoře), mm/deg. | 50 nebo 80 / 9° |
| Čelo trupu (uprostřed), mm/deg. | 20/70° |
| Čelo trupu (dole), mm/deg. | 30 / 60° - 50 nebo 80 / 14° |
| Strana trupu (nahoře), mm/deg. | 20 / 10° - 30 / 0° |
| Strana trupu (dole), mm/deg. | 30 / 0° |
| Posuv trupu (horní), mm/deg. | 20/10° |
| Posuv trupu (uprostřed), mm/deg. | 20/10° |
| Posuv trupu (dole), mm/deg. | 14,5 / 74° |
| Spodní, mm | deset |
| Střecha korby, mm | 11 / 85-90° |
| Čelo věže, mm/deg. | 16/21–27° |
| Revolverová deska, mm/deg. | 16/21–27° |
| Věžový posuv, mm/deg. | 16 / 14-20° |
| Střecha věže, mm/deg. | OTEVŘENO |
| Vyzbrojení | |
| Ráže a značka zbraně | 4 x děla Flak 38 L/65 ráže 20 mm |
| typ zbraně | Puškařský, automatický |
| Délka hlavně , ráže | 65 |
| Střelivo _ | 3200 granátů, 1350 nábojů |
| Úhly VN, st. | -10…+90° |
| kulomety | 1 kulomet MG 42 ráže 7,92 mm |
| Jiné zbraně | Kulomet MG 38 |
| Mobilita | |
| Typ motoru | Maybach HL 120 TRM, 12-válec, karburátor, V-twin, kapalinou chlazený, objem 11867 ccm; výkon 265 koní (195 kW) při 2600 ot./min. |
| Výkon motoru, l. S. | 265 HP |
| Rychlost na dálnici, km/h | 38 km/h |
| Rychlost na běžkách, km/h | 25 km/h |
| Dojezd na dálnici , km | 200 km |
| Výkonová rezerva v nerovném terénu, km | 200 km |
| Měrný výkon, l. Svatý | 12.4 |
| typ zavěšení | Propletené v párech, na listových pružinách |
| Specifický tlak na půdu, kg/cm² | 0,83 |
| Stoupavost, st. | 30° |
| Schůdná stěna, m | 0,6 m |
| Překonatelný příkop, m | 2,97 |
| Překonatelný brod , m | 1,5 metru |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Flakpanzer IV "Wirbelwind" ( rus. Protiletadlový tank IV "Smerch" ) - Německé protiletadlové samohybné dělo (ZSU) druhé světové války založené na nejmasivnějším tanku Wehrmachtu - Pz. IV .
Na začátku druhé světové války, s totální dominancí Luftwaffe ve vzduchu, neměl Wehrmacht zájem o vytvoření ZSU. Po radikální změně v průběhu války však spojenecké síly začaly získávat vzdušnou převahu a německá armáda potřebovala mobilní a dobře vyzbrojené samohybné protiletadlové dělo. Na začátku jara 1944 předložil koncept takového stroje Hauptsturmführer z 12. tankové divize SS „Hitler Youth“ Karl Wilhelm Krause. Se svým návrhem seznámil velitele 12. tankového pluku SS Obersturmbannführera Maxe Wunscheho, poté myšlenku osobně schválil A. Hitler .
Prototyp ZSU „Wirbelwind“ byl postaven v květnu 1944 na podvozku tanku PzKpfw IV , který byl v boji poškozen a vrácen ke generální opravě . Standardní věž tanku byla demontována a na její místo byla instalována nová - devítistranná otevřená věž, ve které byla umístěna čtyřnásobná 20 mm protiletadlová dělostřelecká lafeta 2 cm Flakvierling 38 L / 65. Navzdory skutečnosti, že střecha by zvýšila bezpečnost výpočtu, věž zůstala otevřená kvůli problémům s ventilací bojového prostoru: čtyři automatické zbraně emitovaly velké množství práškových plynů. Věž dostala přezdívku „Keksdose“ kvůli jejímu tvaru, připomínajícímu formu na košíčky.
Výroba ZSU "Wirbelwind" byla nasazena společností "Ostbau Werke" v závodě ve městě Sagan ( Slezsko , nyní - území Polska ). Pro výrobu strojů se používají opravy podvozků.
| jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | Celkový | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1944 | 17 | dvacet | 28 | 2 | 19 | jedenáct | 97 | ||||||
| 1945 | 3 | 3 | |||||||||||
| Celkový | 100 | ||||||||||||
Po zahájení bojového použití ZSU se ukázalo, že 20mm děla nebyla proti nepřátelským letounům dostatečně účinná . V důsledku toho byl vyvinut a začal se vyrábět Flakpanzer IV „ Ostwind “ („Východní vítr“) ZSU s jedním 37mm automatickým protiletadlovým kanónem FlaK 43. [1] [2]
V projektech vojenského velení Wehrmachtu byly další plány na zvýšení palebné síly Wirbelwindu. Na konci roku 1944 bylo plánováno přezbrojit stávající Wirbelwind čtyřmi 30mm děly MK 103/28 nebo MK 103/38, schopnými vystřelit až 600 ran za minutu. V prosinci 1944 vyrobil Ostbau pouze jeden prototyp , označený jako Zerstörer 45 (z němčiny - "Stíhačka-45") - 3 cm Flakvierling MK 103/1-8 auf Sfl PzKpfw IV.
V roce 1945 bylo rozhodnuto použít podvozek zastaralých Panzer III s instalací věže od Wirbelwind. Tento projekt byl označen Flakpanzer III. Těchto tanků bylo objednáno 90, ale projekt nebyl z důvodu konce války realizován.
K dnešnímu dni jsou známy dvě dochované kopie Wirbelwind ZSU. Jeden je vystaven na vojensko-historické výstavě v Kielu ( Německo ). Dříve byla tato samohybná jednotka exponátem Artillery and Technical Museum of the Aberdeen Proving Ground ( USA ). Druhý "Wirbelwind" je vystaven v muzeu základny "Borden" ( Kanada ). [3]
"Wirbelwind" je u modelářů docela oblíbený. Prefabrikované plastové kopie ZSU různých modifikací v měřítku 1:35 vyrábí Tamiya ( Japonsko ), Dragon ( Čína ), Academy ( Korea ), v měřítku 1:72 Hasegawa ( Japonsko ), Esci ( Itálie ) , "MACO" ( Německo ).
Díky svým širokým bojovým schopnostem je „Wirbelwind“ docela dobře zastoupen v počítačových hrách jako Call of Duty , Panzer General , Company of Heroes , RUSE , War Front: Turning Point , War Thunder , stejně jako v Blitzkrieg a „ Behind nepřátelské linie “.
ZSU "Wirbelwind" v muzeu základny Borden. Šedé zbarvení je historicky nesprávné: tato samohybná děla byla obvykle pokryta maskovacími vzory na pískovém podkladu.