ACS "Express"
ACS "Express" je automatizovaný systém pro správu rezervace místenek a prodeje jízdenek a hotovostních operací, určený k rezervaci míst v dálkových vlacích.
V současnosti se jedná o moderní softwarový a hardwarový komplex, postavený na bázi výkonných počítačů, s rozvinutou sítí prodeje vstupenek.
Licenci na právo používat systém Express získaly téměř všechny země SNS a Pobaltí. Systém Express-3 je plnohodnotným členem mezinárodního společenství systémů pro rezervaci míst, aktivně spolupracuje s ostatními evropskými elektronickými rezervačními systémy v rámci počítačových sítí OSJD / UIC .
Historie
Vyvinuto ve VNIIZhT pod vedením B. E. Marchuka [1] .
generace:
- "Expres-1" - 1972-1985. Platforma: Počítač "Route-1" (vyvinutý v YerNIIMM na základě " Razdan-3 " [2] , hlavní konstruktér - A. Kuchukyan [3] ). Od roku 1972 sloužil kyjevský směr moskevského železničního uzlu [4] (předběžné pokladny železniční stanice Kyjev ), od roku 1974 - celý moskevský železniční uzel - 580 automatizovaných pokladen [4] . Tato generace plnila funkci prodeje jízdenek pouze z Moskvy s dobou rezervace 10 dní před odjezdem vlaku. Provoz systému byl vysoce efektivní (až 15 tisíc objednávek za hodinu) [4] .
- "Express-2" - 1982-2005. Platforma: počítač ES (ES-1045, ES-1046 atd.); Operační systém TKS . Rozšířila se sada funkcí: "rezervace míst, prodej jízdenek od 45 dnů před příjezdem vlaku do cílové stanice."
- "Express-3" - od roku 2005 do současnosti. Platforma: AlphaServer 1200 . Výpočetní síť pro obsluhu cestujících pro automatizaci prodeje jízdenek a rezervací míst ve vlacích a operativní řízení osobní dopravy s dobou rezervace 45 dní před odjezdem vlaku. Systém funguje na území SNS , Lotyšska , Litvy a Estonska .
Systémové funkce
- Prodej cestovních dokladů ve vnitrostátním i mezinárodním styku.
- Informační a referenční služba pro cestující.
- Evidence přepravy zavazadel, nákladních zavazadel a pošty.
- Správa vozového parku osobních automobilů včetně jejich provozu a oprav na bázi subsystému ACS PV.
- Finanční a statistické účetnictví a vzájemné zúčtování pro přepravu osob ve všech typech zpráv.
- Analýza dopravních výsledků, prognóza poptávky, snížení nerentabilnosti a nákladů.
- Prodej jízdenek ve vnitrostátní a mezinárodní vysokorychlostní dopravě (vlaky "Sapsan", "Allegro").
- Podpora informačních systémů pro řízení nástupu cestujících do dálkových vlaků.
- Informační služby pro činnost různých osobních dopravců v dálkové a příměstské dopravě.
- Podpora různých prodejních kanálů vstupenek (pokladny dopravců, pokladny obchodních zástupců, samoobslužné transakční terminály, internetové zdroje, platební terminály, mobilní prodejní zařízení).
- Podpora věrnostních programů a správy příjmů.
Viz také
Zdroje
Poznámky
- ↑ Časopis Věda a život č. 4, 1984, s.10
- ↑ Jerevanský výzkumný ústav automatizovaných systémů řízení - Historie (nepřístupný odkaz) . Získáno 2. června 2009. Archivováno z originálu 22. září 2010. (neurčitý)
- ↑ Stručná historie YerNIIM Archivováno 25. listopadu 2009.
- ↑ 1 2 3 Odbavení jízdenek a hotovostní vybavení systému Express-2. Pomoc pokladníka. B. E. Marchuk a další - M .: Doprava, 1987
Odkazy