Vanguard Bridge
| Vanguard Bridge | |
|---|---|
| 59°49′39″ severní šířky sh. 30°11′10″ palců. e. | |
| Oblast použití | automobil, chodec |
| Kříže | Řeka Dudergofka |
| Umístění | Polezhaevsky průchod |
| Design | |
| Typ konstrukce | rámový most |
| Materiál | železobeton |
| Celková délka | 36 m |
| Šířka mostu | 18 m |
| Vykořisťování | |
| Designér, architekt |
inženýr A. D. Gutzeit |
| Zahájení stavby | 1976 |
| Otevírací | 1977 |
Avangardny Bridge je silniční železobetonový rámový most přes řeku Dudergofka v Krasnoselském okrese Petrohradu .
Umístění
Nachází se v rovině Polezhaevského průchodu , ulice Avangardnaya se také blíží k mostu . Polezhaevsky park se nachází v blízkosti mostu . Proti proudu je Ligovský nadjezd , dole je most pro pěší v parku Polezhaevsky. Nejbližší stanice metra je Prospekt Veteranov .
Název
Do roku 2010 byl most bezejmenný, v roce 2010 byl pojmenován Avangardny podle názvu ulice Avangardnaya, která se nachází nedaleko [1] .
Historie
Stávající most byl postaven v letech 1976-1977 jako náhrada železobetonového mostu, který chátral. Autorem projektu je inženýr Lengiproinzhproekt Institute A.D.Gutzeit [ 2] . Stavbu prováděl SU-3 trustu Lenmostostroy pod vedením hlavního inženýra E. I. Ivanova a vrchního mistra V. I. Oskina [3] .
Konstrukce
Most je jednopolový železobetonový, rám-konzolový systém (trojkloubový rám) se šikmými sloupky a bočními poli, které jsou pokračováním příčky [2] . Příčník a boční pole jsou vyrobeny z prefabrikovaných předpjatých prvků T-sekce. V horní části jsou nosníky spojeny železobetonovou deskou vozovky. "Nohy" rámu jsou vyrobeny z prefabrikovaného betonu. Opěry jsou masivní, z monolitického železobetonu, na pilotovém základu, obloženy žulou. Svahy a kužely u mostu jsou vyztuženy železobetonovými deskami. Celková délka mostu je 36 m, šířka - 18 m [2] [3] .
Most je určen pro automobilovou a pěší dopravu. Vozovka mostu obsahuje 2 jízdní pruhy. Dlažba vozovky a chodníků je asfaltobetonová. Chodníky jsou od vozovky odděleny kovovým zábranným plotem. Litinové zábradlí s kovovými vložkami je doplněno na opěrách žulovými podstavci [3] .
Poznámky
- ↑ Nařízení vlády Petrohradu č. 1017 ze dne 28.7.2010 „O pojmenovávání bezejmenných mostů Petrohradu“ . Získáno 8. listopadu 2017. Archivováno z originálu dne 2. dubna 2016.
- ↑ 1 2 3 Mostotrest .
- ↑ 1 2 3 Bogdanov, 2016 , str. 223.
Literatura
- Bogdanov G.I. Přes všechny překážky. Trust "Lenmostostroy" 80 let ve službách Petrohradu, 1936-2016. - Petrohrad. : Branko, 2016. - 445 s. — ISBN 978-5-903521-39-5 .
Odkazy
- Vanguard Bridge . Petrohradská GBÚ "Mostotrest".
| Mosty přes Dudergofku | |
|---|---|
| |
