silnice | |
Dálnice D1 | |
---|---|
základní informace | |
Země | |
Část cesty | Evropská cesta E71 v Chorvatsku [d] |
Délka |
|
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Dálnice D1 ( chorvatsky Državna cesta D1 ) je státní silnice v Chorvatsku . Tato dálnice, která má jeden jízdní pruh pro provoz v každém směru, se táhne od osady Maciel poblíž slovinských hranic přes Krapinu , Záhřeb , Karlovac , Slunj , Gracac , Knin , Sinj a končí ve Splitu . Celková délka trati je 421,2 [1] .
Před výstavbou dálnic A1 a A2 (v roce 2005 a 2007) se dvěma jízdními pruhy v každém směru byla D1 v létě pravděpodobně nejvytíženější silnicí v zemi, protože spojuje sever země včetně Záhřebu s turistická letoviska u Jaderského moře . Od té doby se provoz výrazně snížil, ale D1 zůstává schůdnou alternativou k zpoplatněným silnicím.
Severně od Záhřebu vede D1 většinou souběžně s dálnicí A2 až po křižovatku Krapina [2] . Vede také souběžně s železniční tratí a v některých úsecích po kopcovitém terénu.
Dálnice D1 je částečně kombinována s dalšími trasami: dálnice A2 mezi křižovatkami Zaprešić a Jankomir, dálnice A3 mezi křižovatkami Jankomir a Lučko, dálnice D3 mezi křižovatkou Lučko na dálnici A3 a Karlovac , dálnice D6 v Karlovaci, dálnice D33 v Kninu a dálnice D219 v Sina [1] [2] .
Jednotlivé části D1 byly rekonstruovány a uvedeny do stavu rychlostní komunikace ( brza cesta ) . V současné době jsou za takové považovány dva úseky D1, protože se skládají ze dvou jízdních pruhů a byly rozšířeny na čtyři jízdní pruhy:
Severní část D1 v Karlovaci má ve skutečnosti nižší kategorii, protože je zde několik křižovatek se semafory, které zpomalují dopravu.
Silnici D1, stejně jako všechny ostatní státní silnice v Chorvatsku, spravuje a udržuje státní společnost Hrvatske ceste [4] .