Akashi Kaikyo

Akashi-Kaikyo (明石 海峡大橋 Akashi Kaikyo: O:hashi )  je visutý most přes úžinu Akashi spojující město Kobe na ostrově Honšú s městem Awaji na ostrově Awaji v Japonsku . Je součástí jedné ze tří dálnic spojujících Honšú a Šikoku .

Historie

Před stavbou mostu přes mezinárodní vodní cestu - úžinu Akashi - existoval trajektový přechod . Tato nebezpečná vodní cesta byla často vystavena silným bouřím. V roce 1955 se zde tedy během bouře potopily dva přívozy. Obětí této tragédie se stalo 168 dětí.

Původně se počítalo se stavbou železničního-silničního mostu, ale v dubnu 1986, kdy již stavba začala, bylo rozhodnuto omezit jej pouze na 6 pruhů automobilové dopravy. Stavba mostu ve skutečnosti začala v roce 1988 a otevření proběhlo 5. dubna 1998 .

Zpočátku byly na dně průlivu Akashi vybudovány dvě betonové základny pro pylony . K tomu byly na břehu umístěny dvě obrovské kulaté formy na lití betonu , poté byly zatopeny. Obtížné bylo zatopit je s velkou přesností, ale stavitelé mostu se s tím i přes silný proud v průlivu Akashi vyrovnali a chyba nebyla větší než 10 cm.Pro stavbu tohoto mostu byl vyvinut speciální beton , který se při plnění nerozpouští ve vodě.

Dalším krokem při stavbě mostu bylo tahání kabelů. K tomu bylo nutné natáhnout vodící lano z jednoho pylonu na druhý. Bylo nataženo pomocí vrtulníku. Když byly v roce 1995 oba kabely nataženy a bylo možné přistoupit k instalaci podloží, stalo se nepředvídané: 17. ledna 1995 bylo město Kobe obětí velkého zemětřesení o síle 7,3. Stožáry zemětřesení vydržely, ale kvůli změně topografie dna průlivu Akashi se jeden ze stožárů posunul o 1 m do strany, čímž byly porušeny všechny výpočty. Inženýři navrhli prodloužit nosníky vozovky a zvětšit vzdálenost mezi kryty visícími z hlavních kabelů. Stavební práce, zpožděné maximálně o měsíc, byly obnoveny. Instalace vozovky byla dokončena v roce 1998 [1] .

Celkové náklady na stavbu mostu byly 500 miliard jenů (přes 3,7 miliardy amerických dolarů od roku 2022), takže mýtné bylo nastaveno vysoko (2 300 jenů nebo 17 amerických dolarů od roku 2022, což je skutečně dost drahé). Most denně projede 25 tisíc vozidel, někteří řidiči preferují přejíždění průlivu autobusem nebo jako dříve trajektem kvůli vysoké ceně [2] .

Konstrukce

Od okamžiku výstavby do roku 2022 byl most nejdelším visutým mostem na světě: jeho celková délka je 3911 m, střední pole je dlouhé 1991 m, boční pole je 960 m každý. Výška pylonů je 298 m. Koryto vozovky leží 66 m nad vodou, což umožňuje volný průchod pod mostem velkým zaoceánským plavidlům.

Délka hlavního pole byla původně plánována na 1990 m, ale po zemětřesení v Kobe 17. ledna 1995 se zvýšila o jeden metr (viz výše). Spodní patro mostu bylo původně plánováno pro železniční komunikaci, ale od této myšlenky se upustilo [3] a most je výhradně automobilový. Auta jezdí po jeho horním patře, zatímco vyhlídkové galerie pro servisní personál jsou umístěny na spodním patře.

Most má systém dvoukloubových výztužných nosníků, které odolají rychlosti větru až 80 m/s, zemětřesení o síle až 8,5 a odolávají silným mořským proudům. Pro snížení zatížení působícího na most je zde také systém dynamických tlumičů vibrací.

Rekordy vytvořené mostem

• Most Akashi-Kaikyo se zapsal do Guinessovy knihy rekordů dvakrát : jako nejdelší visutý most a jako nejvyšší most, protože jeho pylony mají výšku 298 m, což je více než 90patrová budova. Následně byl ve výšce pylonu překonán viaduktem Millau .
• Pokud jsou všechny ocelové závity (v průměru 5,23 mm) nosných kabelů mostu Akashi-Kaikyo nataženy na délku, pak mohou obkroužit zeměkouli více než sedmkrát [4] .

Galerie

• Pohled ze silnice na pylon mostu

• mostní pylon

• detail rozpětí

• Pohled ze břehu

• Podpora mostu

• Pohled z pylonu na vozovku

• Pohled z průlivu Akashi

Viz také

• Most na ruský ostrov

Poznámky

1. ↑ Nadstavby . Získáno 7. června 2013. Archivováno z originálu dne 23. března 2014. (neurčitý)
2. ↑ Profese bridgeman. - Most Akashi Kaiky, Japonsko / Most Akashi Kaiky, Japonsko . Získáno 8. října 2016. Archivováno z originálu 9. října 2016. (neurčitý)
3. ↑ Akashi Kaike je nejdelší visutý most na světě . Získáno 20. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 20. ledna 2022. (neurčitý)
4. ↑ Blog Jeffreyho Friedla » Heavy Lifting: Podpora nejdelšího visutého mostu na světě . Získáno 5. dubna 2011. Archivováno z originálu 3. března 2009. (neurčitý)

Odkazy

• Most Akashi-Kaikyo (Japonsko) Archivováno 13. prosince 2010 na Wayback Machine .

Tematické stránky	Structurae
Slovníky a encyklopedie	velká čínština Skvělý norský Britannica (online)
V bibliografických katalozích	GND : 7588747-2 VIAF : 242773748 WorldCat VIAF : 242773748