"Alexander Obukhov" | |
---|---|
Alexandr Obukhov | |
"Alexander Obukhov" na molu v zálivu Zlatý roh |
|
SSSR | |
Třída a typ plavidla | konzervování ryb plovoucí základní třída "Andrei Zakharov" |
Domovský přístav | Vladivostok |
číslo IMO | 5400396 |
Organizace | Produkt Dalmore |
Výrobce | Admirality Plant , Leningrad , SSSR |
Spuštěna do vody | 1962 |
Stažen z námořnictva | 4. května 1982 |
Postavení | rozbité na šrot |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 15 300 t |
Délka | 150 m |
Šířka | 20 m |
Osádka | 720 lidí |
Alexander Obukhov je sovětská plovoucí základna na konzervování ryb (ocasní číslo PZ-2708), postavená v závodě Admirality v Leningradu ( SSSR ) v roce 1962 a potopená 4. května 1982 v přístavu Vladivostok .
„Alexander Obukhov“ byl postaven jako lapač krabů, ale v roce 1981 byl přestavěn na výrobu rybích konzerv [1] .
4. května 1982 v zátoce Zlatého rohu loď ztratila stabilitu a náhle se převrátila na bok poblíž mola.
Rok před nehodou byl v Dalzavodu opravován „Alexander Obukhov“ . Jedním z předmětů opravy bylo potrubí hasicího systému, natažené po celé lodi. Na úseku potrubí umístěného ve 4. podpalubí byla instalována zátka z materiálu, který špatně odolává mořské vodě. Po nějaké době se zátka otevřela a lodní požární čerpadla začala čerpat mořskou vodu do nákladového prostoru. Výsledkem bylo, že v nákladovém prostoru bylo asi 560 tun vody. [2]
Ráno 3. května 1982 mechanik při předávání hodinek řekl, že při náklonu o více než tři stupně loď spadne na kteroukoli stranu [1] . Dnes ráno bylo ze spodních nádrží vyzvednuto 210 tun topného oleje. Výpočty stability nebyly provedeny. Také měřicí trubice byly na lodi neaktivní a objem splašků v nádržích byl neznámý [1] .
Ve 22:15 se loď samovolně převrátila ze tří stupňů na levoboku na šest stupňů na pravoboku. Ve 22:40 druhý inženýr hlásil na můstek, že při pokusech o vyrovnání loď neudržela rovný kýl a v důsledku toho se zhroutila o 10 stupňů na levoboku. Poté, několik hodin, mateřská loď pokračovala v kolapsu se zvyšující se amplitudou, až ve 02:55 4. května [3] [4] uvádí 35° k přístavu. V té době již do Obukhova proudila voda přes palubu otevřenými okny spodní paluby. Proces se stal nevratným a o pár minut později se loď položila na levou stranu země [1] .
Podle oficiálních údajů zemřelo 9 až 12 lidí [1] [5] . Podle neoficiálních (zvěsti se šíří ve Vladivostoku) - od 100 do 1200.
Práce na zvedání lodi trvaly téměř 9 měsíců. Potápěči vynášeli těla mrtvých ze zatopených kabin a chodeb, svařovali a uzavírali otvory, utěsňovali trup, odčerpávali vodu [6] .
Po zvednutí byla loď odtažena do Dalzavodu. Její obnova byla po prozkoumání komisí považována za neúčelnou, loď byla v roce 1986 odtažena k sešrotování a rozřezána . Kapitán a druhý mechanik byli potrestáni.