Alexandr Emelyanovič Alekseev | |||||
---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 15. (27. listopadu) 1891 | ||||
Místo narození |
|
||||
Datum úmrtí | 16. května 1975 (83 let) | ||||
Místo smrti |
|
||||
Země | |||||
Vědecká sféra | elektrotechnika | ||||
Akademický titul | d.t.s. | ||||
Akademický titul | Člen korespondent Akademie věd SSSR | ||||
Ocenění a ceny |
|
Alexander Emelyanovich Alekseev ( 1891-1975 ) byl sovětský elektrotechnik. Doktor technických věd, profesor. Člen korespondent Akademie věd SSSR. Vítěz dvou Stalinových cen.
Narozen 15. listopadu ( 27. listopadu ) 1891 v obci. Sorokino, Kashinsky Uyezd (nyní Kashinsky District , Tver Oblast ). Svou kariéru začal v Leningradu v Elektrikářském závodě, současně vstoupil do Elektrotechnického institutu (později přejmenovaného na LETI pojmenovaného po V.I. Uljanov (Lenin) ). Ještě ve svých studentských letech se pod vedením profesora Ya.M. Gakkel navrhl trakční motory PT-100 pro první sovětskou dieselovou lokomotivu. Poté se podílel na vývoji konstrukce prvních sovětských trakčních motorů pro tramvaj.
Po absolvování ústavu v roce 1925 pracoval jako vedoucí oddělení nových konstrukcí a poté jako technický ředitel leningradského závodu "Elektro". Pod vedením A.E. Alekseeva byly vyvinuty prvorozené sovětské energetiky: hydroelektrárny pro vodní elektrárny Volchov, Zemo-Avchal, Rionskaya, Svirskaya; největší na světě v těchto letech, dněperské hydrogenerátory, řada turbogenerátorů do 50 MW a další velké elektrické stroje, které zajišťují realizaci plánu GOELRO .
V letech 1932-1975 A.E. Alekseev pracuje ve společnosti LIIZhT , kde radí při konstrukci velkých elektrických strojů v závodě Electrosila, a dále specialistům z Novocherkasských a Tbiliských závodů elektrických lokomotiv a dalších.
Od roku 1936 - profesor, vedoucí katedry "Elektrické stroje" a v letech 1943-1953 - děkan energetické fakulty LIIZhT . Doktor technických věd (1938) bez obhajoby disertační práce.
Během Velké vlastenecké války A.E. Alekseev dohlížel na vytvoření automatického stroje na svařování kolejnic RKSM-200-201. Sériová výroba tohoto stroje v roce 1945 měla velký význam pro obnovu zničených železnic.
V poválečných letech A.E. Alekseev radil při projektech trakčních motorů pro střídavé elektrické lokomotivy. Za vysokou spolehlivost byl trakční motor NB418K oceněn státními značkami kvality pro elektrické lokomotivy VL80T a VL80R. Jako hlavní elektrikář se podílel na práci leningradského závodu Electrosila.
Pod vedením A.E. Alekseev vytvořil první prototyp lokomotivy v SSSR s asynchronními motory a řízením frekvence. Na základě výsledků zkoušek prototypových vzorků byla v průmyslu vytvořena experimentální elektrická lokomotiva VL80A-751 o výkonu 9600 kW a experimentální dieselová lokomotiva TE-120-001 o výkonu 4000 k.
Člen korespondent Akademie věd SSSR (od 23. října 1953 ) v oddělení technických věd (elektrotechnika). Pracoval v institutu VNIIEM . Sborník o elektrických strojích , elektrická trakce .
Zemřel 16. května 1975 v Leningradu. Byl pohřben ve vesnici Komarovo ( Leningradská oblast ).
Obě knihy byly v SSSR 5x přetištěny a byly přeloženy do cizích jazyků.
Slovníky a encyklopedie | ||||
---|---|---|---|---|
|