Amsterdamský rýnský kanál

amsterdamský rýnský kanál
netherl.  Amsterdam Rijnkanaal
Umístění
Země
Charakteristický
Délka kanálu72 km
Největší hloubka6 m
vodní tok
HlavaBaal
51°53′ s. sh. 5°28′ východní délky e.
ústaAhoj 
52°22′23″ s. sh. 4°57′18″ palců. e.
hlava, ústa
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Amsterdam-Rýn kanál [1] ( holandský.  Amsterdam-Rijnkanaal ) je kanál v Nizozemsku , který spojuje Amsterdam s hlavní splavnou cestou Rýna . Kanál je důležitou lodní tepnou mezi přístavem Amsterdam a oblastí Porúří v Německu a slouží také k zásobování západní části země vodními zdroji.

Cesta

Z amsterdamského přístavu IJ do Breukelen vede kanál na jih, pak se stáčí na jihovýchod a prochází Utrechtem . Poté se kanál připojí ke kanálu Merwede , překročí řeku Lek poblíž Wijk bei Dürstede , poté řeku Linge a přijde do Waal poblíž města Tiel . Šířka kanálu je od 100 do 120 metrů, hloubka je až 6 m.

Historie

Když kanál Merwede (z Amsterdamu do Gorinchemu ) postavený v roce 1892 již nevyhovoval zvýšeným potřebám lodní dopravy, bylo rozhodnuto o výstavbě nového kanálu. Byly uvažovány 3 projekty, z nichž v roce 1930 byl vybrán projekt A. Mussert [2] . Odpovídající zákon byl schválen v roce 1931, ale implementace byla zpožděna kvůli druhé světové válce . Mezi Amsterdamem a Utrechtem byla rozšířena již existující vodní cesta a nově byla prokopána jižní část kanálu.

Otevření kanálu proběhlo 21. května 1952, v letech 1965 až 1981 byl kanál vylepšen.

Brány

Mosty

V Amsterdamu prochází Piet Heintunnel pod kanálem, kromě toho bylo přes kanál postaveno mnoho mostů, včetně:

Poznámky

  1. ↑ Belgie, Nizozemsko, Lucembursko // Atlas světa  / komp. a připravit se. k ed. PKO "Kartografie" v roce 1999; resp. vyd. T. G. Novikova , T. M. Vorobieva . - 3. vyd., vymazáno, vytištěno. v roce 2002 s diapos. 1999 - M  .: Roskartografiya, 2002. - S. 84. - ISBN 5-85120-055-3 .
  2. ↑ Harm Kaal, Het hoofd van de stad: Amsterdam en zijn burgemeester tijdens het interbellum, str. 74

Odkazy