McGregor Arctic Expedition je soukromě financovaná arktická expedice. Výprava začala 1. července 1937 a skončila 3. října 1938 . Mělo čtyři hlavní cíle: provádět meteorologická pozorování; fotografujte polární záři a studujte jeho vliv na šíření rádiových vln; provádět magnetický výzkum; prozkoumat území severozápadně od Ellesmere Island a potvrdit nebo vyvrátit informace o Crocker Land , zmapované v roce 1906 Robertem Pearym . K tomu musela expedice nejprve znovu obsadit Fort Conger na Ellesmere Island v Kanadě .
Na jaře roku 1937 byl od Nového Skotska zakoupen třístěžňový škuner Donald II a převezen do Newarku, New Jersey . Tam byly nasazeny nové motory; loď byla posílena k účasti na arktické expedici. 2. května 1937 byl pojmenován po generálu Greeleym , vedoucím expedic v letech 1881 a 1882 do kanadské Arktidy.
Všichni členové výpravy si účast zaplatili z vlastních prostředků, a to buď v hotovosti, nebo zakoupením potřebného vybavení. Expedici původně tvořilo 11 lidí: Clifford McGregor , meteorolog z Národní meteorologické služby; Isaac (Ike) Schlossbach, navigátor a hlavní pilot letadla, který dříve sloužil u námořnictva, ale v době expedice odešel do výslužby; Roy Fitzsimmons, geofyzik a specialista na magnetické pole; Jerry Sayre, radiotechnik; Murray Viner, fotograf; John Johnson, kuchař a mechanik; Paul "Fuzzy" Furlong, mechanik a chovatel psů; Francis Lawrence; Robert Inglis; Norman Hortman, pilot.
1. července 1937 expedice vyplula z Newarku. Po dvou zastávkách v Novém Skotsku (v Lunenburgu, kde vysadí cestující a nalodí zásoby jídla, a v Sydney, kde vysadí Nora Hortmana a radiotechnika, aby nastavili zařízení), a dvou zastávkách v Grónsku , kde nabrali zásoby jídla a sladké vody, psů a také distribuce darů grónskému obyvatelstvu se loď dostala do ledu v Baffinově zálivu a nemohla se posunout dál. MacGregor, frustrovaný, že nebyli schopni dosáhnout Fort Conger, se nejprve pokusil najít úkryt na Ellesmere Island , jen aby našel břeh zatarasený ledem. Poté se loď začala unášet podél pobřeží Grónska. Protože hrozilo úplné zablokování lodi ledem, hledala výprava místo na přezimování.
31. srpna 1937 expedice dorazila do Iita ve Fulke fjordu. Při pokusu o vylodění loď najela na mělčinu. Po vyhození části nákladu do moře tým zajistil, že při přílivu byl znovu na hladině, ale poté byl odvezen pryč od břehu. Po návratu výpravy do Ety explodoval jeden z motorů a loď začala hořet. Až o dva dny později se výpravě podařilo přistát na břehu, přičemž zjistili, že většina nákladu hozeného do moře se potopila a byla v hloubce tří metrů. Po přistání na břehu byly zahájeny práce na rozšíření domu, ve kterém v letech 1934-35 zimovala výprava Humphrey. McGregor si byl natolik jistý, že bude zimovat ve Fort Conger, že nezískal povolení od dánské vlády zřídit základní tábor v Grónsku. Po Novém roce navštívil tábor guvernér provincie (se sídlem v Tule ) a požadoval, aby členové expedice při první příležitosti opustili Grónsko.
8. září 1937 expedice zahájila hodinové pozorování počasí. Zprávy byly denně předávány Národní meteorologické službě ve Washingtonu . Dvakrát denně (s výjimkou prosince a ledna) byla pozorována pomocí balónu. Pozorování pokračovala až do 7. července 1938 , kdy expedice vyplula z pobřeží. Na konci roku 1937 MacGregor, povoláním meteorolog, na základě pozorování poskytl dlouhodobou předpověď počasí na rok 1938, která se později ukázala jako docela přesná.
V březnu se k zimovišti přiblížili členové arktické expedice Haig-Thomas, Wright a Hamilton, jehož účelem byl biologický a glaciologický výzkum a také zmapování Ellesmerova ostrova. Schlossbach a Wright společně prozkoumali ledovec severovýchodně od Ety, přičemž tento proces pokryl 483 km. Furlong a Fitzsimmons překročili Smithův záliv a dostali se na Ellesmere Island, kde na žádost komisaře Severozápadních teritorií Charlese Camsella nechali zásoby pro kanadskou policii .
Expedice měla k průzkumu a výzkumu použit dvouplošník Waco z roku 1933 . Schlossbach s ním letěl čtyřikrát, čímž stanovil dva milníky: první samostatný let nad ostrovem Ellesmere a první přistání na ostrově Ellesmere. Kromě toho zjistil, že severozápadně od Ellesmere není žádná země, jak se dříve předpokládalo, tedy Crocker Land neexistuje.
V červenci 1938 se prolomily ledy a expedice vyplula od pobřeží Grónska. Udělala krátkou zastávku v Tule , aby vyzvedla Johna Johnsona, kterého tam předtím poslali na saních na ošetření. Během zimy byla loď poškozena více, než se očekávalo, a led v Baffinově zálivu ji zdržel o několik týdnů. Otevřelo se několik děr a voda se musela neustále odčerpávat. Opravy bylo možné provádět pouze ve sv . 4. října 1938 se výprava vrátila do Newarku.