Atarot | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
hebrejština שדה התעופה עטרות | |||||||
| |||||||
IATA : JRS - ICAO : LLJR | |||||||
Informace | |||||||
Pohled na letiště | Letiště | ||||||
Země | Izrael | ||||||
Umístění | Jeruzalém | ||||||
datum otevření | 1920 | ||||||
NUM výška | 757 m | ||||||
Mapa | |||||||
západní banka | |||||||
Dráhy | |||||||
|
|||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Atarot ( heb. שדה התעופה עטרות , také Jerusalem Airport , Qalandia Airport ) je izraelské letiště nacházející se severně od Jeruzaléma , poblíž průmyslové zóny Atarot a Moshav Atarot .
Británie získala kontrolu nad Palestinou během první světové války v roce 1918. Poté, co byla vojenská vláda nahrazena civilní správou, bylo rozhodnuto o výstavbě letiště v oblasti Jeruzaléma. Po dlouhých debatách padlo rozhodnutí postavit letiště poblíž arabské vesnice Qalandia na zemědělské půdě malé židovské komunity Atarot.
Až do roku 1930 bylo Atarot Airfield jediným letištěm v britském mandátu pro Palestinu . Používaly ho jak britské vojenské úřady, tak VIP osoby přijíždějící do Jeruzaléma.
Letiště bylo pod kontrolou jordánských sil od roku 1948 (kdy byl Západní břeh okupován Transjordánskem ) až do konce Šestidenní války v červnu 1967.
Po začlenění těchto území do Státu Izrael bylo letiště také zahrnuto do městských hranic Jeruzaléma. V 70. a počátkem 80. let izraelské úřady značně investovaly do modernizace a budování infrastruktury, aby zřídily plnohodnotné mezinárodní letiště, které se mělo vyrovnat letišti Ben Gurion . Tyto snahy však byly přerušeny sporným mezinárodním postavením letištní plochy. Mezinárodní organizace obecně a mezinárodní letecké úřady zvláště nechtěly uznat letiště jako součást Izraele.
Doprava v Izraeli | |
---|---|
Dálnice | |
Silnice pro auta | |
Železnice | |
Autobusy |
|
Tramvaje, metro | |
Porty |
|
letiště | |
letecké společnosti | |
Lanovky |
|
Městská doprava |
|
Platební systémy |