| Vasilij Ivanovič Afanasjev | |
|---|---|
| Datum narození | 22. prosince 1843 ( 3. ledna 1844 ) [1] |
| Místo narození | |
| Datum úmrtí | 6. října (19), 1913 (ve věku 69 let) |
| Země | |
| Alma mater | |
Vasilij Ivanovič Afanasiev ( 1843 , Petrohrad - 1913 ) - ruský inženýr - mechanik flotily , generálmajor , vědec v oboru stavby lodí a lodních motorů; autor řady prací o problémech techniky a perspektivách rozvoje dělostřelectva, teorie jeho konstrukce.
V roce 1861 absolvoval inženýrskou a dělostřeleckou školu námořního oddělení. Od téhož roku byl zapsán do Baltské flotily , sloužil na lodích: dělový člun " Vyuga ", parní fregata " Rurik ", korveta " Griden " (1863).
V roce 1868 absolvoval mechanické oddělení Akademického kurzu námořních věd. Podílel se na konstrukci a výrobě lodních mechanismů v továrnách Kronštadt a Petrohrad .
V letech 1870-1880 učil na Technické škole námořního oddělení. Od roku 1881 byl v parníku Kronštadt jako hlavní mechanik. Jím vytvořený design vstřikovačů a tlumičů hluku ( tlumičů hluku ) byl oceněn medailí Moskevské všeruské průmyslové a umělecké výstavy z roku 1882 . V roce 1883 byl jmenován hlavním mechanikem paroplavebního závodu Kronštadt a poté jeho vedoucím.
Od roku 1891 byl ve funkci vrchního pomocníka vrchního inspektora strojní části. V roce 1894 byl schválen jako inspektor pro mechanickou část Marine Technical Committee (MTK), kterou zastával až do konce své služby. V roce 1896 byl jmenován čestným členem ITC.
V roce 1905 byl povýšen do hodnosti generálmajora Sboru strojních inženýrů námořnictva. V roce 1906 byl propuštěn.
Byl pohřben na smolenském pravoslavném hřbitově (hrob se nedochoval).
Díla Afanasteva hrála hlavní roli při stavbě válečných lodí. Vasilij Afanasiev jako první navrhl vzorec pro určení výkonu lodních motorů. Aktivně se podílel na práci admirála S. O. Makarova na návrhu a konstrukci prvního ledoborec na světě „ Ermak “; prováděl výpočty k určení rychlosti ledoborce, výkonu strojů a výběru vrtulí.