Mezinárodní letiště Banja Luka | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : BNX - ICAO : LQBK | |||||||
Informace | |||||||
Pohled na letiště | civilní | ||||||
Země | Bosna a Hercegovina | ||||||
Umístění | Banja Luka | ||||||
datum otevření | 1976 | ||||||
Operátor | Letiště Republiky Srbská ad | ||||||
NUM výška | +122 m | ||||||
Pracovní doba | nepřetržitě | ||||||
webová stránka | Oficiální stránka | ||||||
Mapa | |||||||
Bosna a Hercegovina | |||||||
Dráhy | |||||||
|
|||||||
Statistiky (2020) | |||||||
Roční osobní doprava | 43 904 [1] | ||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Banja Luka ( IATA : BNX , ICAO : LQBK ) ( Srb. mezinárodní letiště Baњa Luka , Bosn. Međunarodni aerodrom Banja Luka ) je mezinárodní letiště, známé také jako letiště Makhovlyani podle názvu nedaleké vesnice, ležící 18 km sever-sever. - východně od železniční stanice [2] města Banja Luka , druhého největšího města Bosny a Hercegoviny a správního centra Republiky srbské .
Výstavba mezinárodního letiště Banja Luka začala v roce 1976. V souladu s plánem rozvoje se pak jednalo o letiště místního významu, určené k obsluze vnitrostátních letů na území SFRJ .
Po politickém a územním rozdělení bývalé Jugoslávie se Banja Luka stala v důsledku Daytonské dohody de facto hlavním městem Republiky srbské . To dalo letišti Bani Luka větší význam a novou roli. Mezinárodní letiště Banja Luka bylo otevřeno pro civilní lety 18. listopadu 1997.
Od roku 1999 do roku 2003 bylo letiště hlavním uzlem společnosti Air Srpska , která byla vlajkovým dopravcem Republiky srbské. Tato letecká společnost byla vytvořena Jat Airways a vládou Republiky srbské. V roce 2003 Air Srpska ukončila činnost kvůli rostoucímu dluhu a Jat Airways se z podniku stáhly. Existuje plán na vytvoření nové letecké společnosti Sky Srpska , která bude mít základnu na letišti Banja Luka.
Letištní infrastruktura byla modernizována v letech 2002 a 2003 v souvislosti s návštěvou papeže Jana Pavla II . v Banja Luce v červnu 2003.
Mezinárodní letiště Banja Luka provozuje státní podnik Aerodromi Republike Srpske.
V různých časech odlétaly lety z letiště Banja Luka do Atén ( Řecko ), Bělehradu ( Srbsko ), Frankfurtu ( Německo ), Salcburku ( Rakousko ), Tivatu ( Černá Hora ) a Vídně (Rakousko), částečně kvůli tomu, že letiště byla hlavní základna Air Srpska.
Letiště je ústředním bodem společnosti B&H Airlines , která od října 2010 provozuje třikrát týdně přímé lety do Curychu .
Slovinská Adria Airways je druhou leteckou společností provozující přímé lety do Banja Luky. Od července 2010 provozuje čtyři lety týdně mezi Banja Lukou a Lublaní .
Od listopadu 2007 do prosince 2009 srbská letecká společnost Jat Airways provozovala lety mezi Bělehradem a Banja Lukou po dvouleté přestávce. Tento let byl však zrušen kvůli nízkému zatížení a nedostatečnému vybavení (Jat používal ATR 72). Tyto lety byly dotovány vládou Republiky srbské. V roce 2008 Austrojet létal třikrát týdně do Salcburku a Tivatu.
Bosně a Hercegovině | Letiště v|
---|---|