Alexandr Viktorovič Bělyšev | |
---|---|
Datum narození | 25. července ( 6. srpna ) 1893 |
Místo narození | vesnice Kletnevo, Vjaznikovskij Ujezd, Vladimirská gubernie , Ruské impérium |
Datum úmrtí | 29. srpna 1974 (81 let) |
Místo smrti | Leningrad , Ruská SFSR , SSSR |
Státní občanství | Ruská říše → SSSR |
obsazení | revoluční |
Ocenění a ceny |
Alexander Viktorovič Belyshev ( 25. července [ 6. srpna ] 1893 , Vjaznikovskij okres , Vladimirská gubernie - 29. srpna 1974 , Leningrad ) - Baltský námořník , první komisař křižníku Aurora v říjnu 1917 přímo objednal prázdnou salvu, která sloužila jako signál do začátku říjnové socialistické revoluce (velení vykonával přímo střelec křižníku - Evdokim Ognev ).
Narozen 25. července ( 6. srpna ) 1893 v obci Kletnevo, okres Vjaznikovskij, provincie Vladimir (nyní okres Shuisky, region Ivanovo ) v rodině ševce. Vesnice Kletnevo již neexistuje, ale nacházela se nedaleko správního centra - vesnice Vasiljevskij, kde nyní funguje venkovské vlastivědné muzeum , které A. V. Belyshev po návratu domů navštívil. Muzeum uchovává informace o krajanovi.
V letech 1909-1913 studoval na Malcevově technické škole ve Vladimiru (na počest toho byla na budově instalována pamětní deska). Pracoval jako mechanik v textilní továrně v Nerekhtě .
V roce 1913 začal sloužit jako námořník v Baltské flotile , v létě 1914 byl převelen na Auroru jako strojník prvního článku . Jeden z organizátorů vzpoury námořníků na Auroře ve dnech 27.-28. února 1917, doprovázené vraždou velitele lodi, kapitána First Rank Nikolsky . V březnu 1917 vstoupil do RSDLP(b) , byl zvolen zástupcem z křižníku v Tsentrobaltu . 3. dubna s týmem Aurora na Finském nádraží na setkání s Leninem, který se vrátil z emigrace. Začátkem září byl zvolen předsedou lodního výboru. 24. října (6. listopadu 1917) jmenoval Vojenský revoluční výbor Belyševa komisařem Aurory. Ve dnech Velké říjnové socialistické revoluce zajistil na pokyn Vojenského revolučního výboru průjezd křižníku k Nikolaevskému mostu na podporu rebelů.
Po demobilizaci z námořnictva v roce 1918 žil nějakou dobu v Petrohradě. Koncem roku 1918 se vrátil do vlasti. Pracoval jako mechanik ve 2. státním závodě na opravu automobilů v Rodniki . Byl zvolen předsedou Ivanovo-Voznesensky zemského odboru odborového svazu pracovníků v dopravě. Od ledna do prosince 1922 byl vedoucím zemského dopravního oddělení. V září 1923 se přestěhoval do Petrohradu. Pracoval v továrně na telefony Krasnaya Zarya , kde byl zvolen členem předsednictva stranické organizace a předsedou továrního výboru odborového svazu. V letech 1929-1931 byl zástupcem ředitele ústřední laboratoře pro drátové spoje. V roce 1935 absolvoval Leningradskou průmyslovou akademii a pracoval ve své specializaci, hlavní mechanik závodu Lenenergo.
Osobní důchodce.
Zemřel 29. srpna 1974 v Leningradu . Byl pohřben na Bolsheokhtinsky hřbitově [1] .
1959-1974 - ulice Bolshaya Porokhovskaya , dům 33.