Bitva u Aboukiru (1798)

Námořní bitva u Aboukiru
Hlavní konflikt: Revoluční války

Thomas Looney, " Bitva na Nilu, 1. srpna 1798 ve 22 hodin. "
datum 1.–3. srpna 1798
Místo Aboukir Bay , Egypt
Výsledek Rozhodující britské vítězství
Odpůrci

Velká Británie

Francie

velitelé

Horatio Nelson

François Paul De Bruye   †

Boční síly

14 lodí řady :
* 13 × 74 děl,
* 1 × 50 děl
1 šalupa

13 bitevních lodí:
* 1 × 120 děl,
* 3 × 80 děl,
* 9 × 74 děl,
4 fregaty

Ztráty

218 mrtvých,
678 zraněných

3000–5000 zraněných nebo zabitých lidí,
3000–4000 zajatců,
bitevní lodě: 9 zajatých, 1 vyhozena do povětří, 1 potopena
2 fregaty zničeny

 Mediální soubory na Wikimedia Commons
 egyptská kampaň

Shubrahit • Pyramidy • Aboukir-1798 • 1. Káhira • El Arish • Jaffa • Akra • Tabor • Aboukir-1799 • Heliopolis • Aboukir-1801 • Mandora • 1. Alexandrie • 2. Alexandrie

Bitva o Aboukir ( anglicky  Battle of Aboukir Bay , francouzsky  Bataille d'Aboukir ; také známá jako bitva na Nilu ) je rozhodující námořní bitva mezi Královským námořnictvem Velké Británie pod velením admirála Nelsona a flotilou Francouzská republika pod velením admirála de Bruy v Aboukir Bay poblíž Nilu od 1. do 3. srpna 1798. Bitva byla vyvrcholením námořního tažení , které bylo vedeno ve Středomoří během předchozích tří měsíců, protože velký francouzský konvoj s expedičním sborem pod velením Napoleona Bonaparta vyplul z Toulonu do Alexandrie . Bitva vyústila v rozhodující britské vítězství.

Invaze do Egypta , jak ji pojal Bonaparte, měla být prvním krokem v tažení proti britské Indii a urychlit stažení Velké Británie z francouzských válek . Konečný cíl výpravy byl držen v naprosté tajnosti. Když Bonaparte odešel na moře, britské námořní síly ho začaly pronásledovat, aby pochopily a zmařily jeho plány. Více než dva měsíce Nelsonova flotila šla po stopách Francouzů, někdy byla od nich vzdálena jen pár hodin. Bonaparte si byl vědom pronásledování, podařilo se mu dobýt Maltu a přistát v Egyptě, čímž se vyhnul srážce s britskými silami.

Po vylodění armády na pobřeží zakotvila francouzská flotila v zálivu Aboukir, 32 kilometrů severovýchodně od Alexandrie. Velitel viceadmirál François de Bruye věřil, že zaujal vynikající obranné pozice. Francouzský admirál ani nezačal organizovat průzkumnou a strážní službu. K boji byla také připravena pouze děla na pravoboku směřující k moři. 1. srpna se přiblížila britská flotila. Poté, co Nelson objevil pozice de Bruye, zaútočil na francouzské lodě ze dvou směrů najednou - z moře a pobřeží. Přední lodě, chycené v křížové palbě, byly nuceny kapitulovat po zuřivé tříhodinové bitvě, zatímco hlavní část dokázala odrazit první útok. Po příchodu posil Britové nápor zesílili a v deset hodin večer byla francouzská vlajková loď „ Orient “ zničena. Po smrti de Bruye, porážce předvoje a centra se přeživší lodě francouzské flotily pokusily ze zálivu uniknout. Nakonec se pouze zadnímu voji pod velením admirála Villeneuvea  – dvěma lodím linie a dvěma fregatám – podařilo prorazit a vyplout na moře.

Bitva změnila poměr sil ve Středomoří , anglická flotila získala úplnou svobodu jednání. Přispěla také k vystoupení ostatních evropských zemí proti Francii v rámci války druhé koalice . Bonapartova armáda byla uvězněna v Egyptě a královské námořnictvo u pobřeží Sýrie významně přispělo k její porážce při obléhání Akkonu v roce 1799.

Pozadí

Po sérii victories Napoleon Bonaparte přes rakouskou Říši , vést k uzavření války první koalice v 1797, Velká Británie zůstala jedinou evropskou mocností ve válce s francouzskou republikou [1] . Adresář prozkoumal různé strategické možnosti boje s Británií, včetně posílení francouzského námořnictva v opozici vůči královskému námořnictvu [2] . Navzdory značnému úsilí byly tyto ambice z krátkodobého hlediska nepolapitelné kvůli bezpečné britské kontrole nad severními evropskými vodami a Atlantským oceánem [3] . Od té doby, co v roce 1796 vypukla válka mezi Velkou Británií a Španělskem a Britové byli nuceni stáhnout svou flotilu ze Středomoří , zde dominovali Francouzi [4] . Irské povstání , které začalo v roce 1798 , mělo podle Napoleona navíc odvrátit Brity od aktivních operací ve Středomoří. To vše vytvořilo příznivé podmínky pro francouzského generála k invazi do Egypta [5] .

Napoleon věřil, že vytvořením trvalé přítomnosti v Egyptě (který byl nominálně součástí neutrální Osmanské říše ), by si Francouzi zajistili představovací základnu pro budoucí operace proti Britské Indii . Takové operace by přerušily obchodní spojení mezi Británií a Indií a připravily by Brity o jejich hlavní zdroj finančních prostředků na vojenské výdaje [7] . Francouzské direktorium souhlasilo s plány Bonaparta, jedním z hlavních motivů jejich rozhodnutí byla touha odcizit Napoleona a jemu věrná vojska v maximální možné míře od hlavního města a od moci [8] . Na jaře roku 1798 Bonaparte shromáždil více než 35 tisíc vojáků a silnou flotilu na středomořském pobřeží Francie a Itálie - v Toulonu a Janově . Dal také dohromady skupinu vědců, inženýrů a kreativních lidí, kteří měli v Egyptě založit francouzskou kolonii [9] . Napoleon hlavní účel expedice tajil - většina armádních důstojníků o misi nic nevěděla a Bonaparte to až do dokončení první etapy veřejně neprozradil [10] .

Středomořská kampaň z roku 1798

Bonapartova flotila opustila Toulon 19. května 1798, rychle překročila Ligurské moře a po sjednocení se zbývající flotilou v Janově zamířila na jih podél pobřeží Sardinie směrem na Sicílii , kterou minula 7. června [11] . 9. června flotila dosáhla pobřeží Malty. Bonaparte požadoval, aby jeho flotila byla vpuštěna do opevněného přístavu Valletta . Když rytíři odmítli, francouzský generál zahájil rozsáhlý útok na Maltské ostrovy a po 24hodinovém bombardování prolomil obranu obránců [12] [13] . 12. června obránci kapitulovali a předali Bonaparte ostrovy a veškeré zdroje, včetně rozsáhlého majetku římskokatolické církve na Maltě [14] . Během týdne byly lodě doplněny, 19. června flotila postoupila do Alexandrie a ve Vallettě zůstalo 4 000 vojáků, kteří měli zajistit francouzskou kontrolu nad ostrovy [15] .

Zatímco se Bonaparte pohyboval směrem k Maltě, Královské námořnictvo Velké Británie vstoupilo poprvé po roce do Středozemního moře. První lord admirality George Spencer , znepokojený zprávami o francouzských aktivitách na pobřeží Středozemního moře, poslal viceadmirálovi Jervisovi , veliteli Středomořské flotily založené na řece Tagus , zprávu , aby okamžitě vyslal eskadru na průzkum [16] . Velením eskadry tří bitevních lodí a tří fregat byl pověřen kontraadmirál Nelson.

Nelson byl velmi zkušený důstojník, který sloužil v bitvách o Korsiku v roce 1794, kde přišel o oko, a vyznamenal se také v bitvě u Svatého Vincenta v únoru 1797, kde zajal dvě španělské lodě linie . V červenci 1797 přišel o ruku v bitvě u Santa Cruz de Tenerife a byl nucen strávit nějaký čas v Británii. Již koncem dubna 1798 se však vrátil k flotile, převzal velení eskadry umístěné v Gibraltaru a zamířil s ní do Ligurského moře [17] . 21. května se Nelsonova eskadra přiblížila k Toulonu, kde se ve Lionském zálivu dostala do prudké bouře, v důsledku čehož vlajková loď Vanguard ztratila hlavní stěžeň , ztratila přední stěžeň a málem se zřítila u korsického pobřeží [18] . Zbytek eskadry se rozprchl. Lodě linie se uchýlily poblíž ostrova San Pietro poblíž Sardinie; fregaty byly neseny na západ a nemohly se vrátit [19] .

Do 7. června byla vlajková loď opravena, navíc se k flotile připojilo deset lodí linie a lodě 4. pozice . Jako posily byla do Nelsonu vyslána flotila pod velením Thomase Trubridge [20] . Pro úspěšný útok na francouzskou flotilu však bylo kromě impozantního počtu lodí nutné znát Napoleonovy plány a také mít fregaty pro průzkum [21] . Směrem na jih v naději, že získá informace o pohybu Francouzů, se Nelsonova flotila nejprve zastavila poblíž Labe a poté v Neapoli , kde britský velvyslanec Sir William Hamilton oznámil, že francouzská flotila minula Sicílii a míří na Maltu. [22] . Navzdory žádostem Nelsona a Hamiltona odmítl král Neapolského království Ferdinand I. poskytnout své fregaty britskému loďstvu ze strachu z francouzské odvety [23] . 22. června se Nelson dozvěděl, že 16. června Francouzi plánují přesun dále na východ . Po poradě s kapitány dospěl admirál k závěru, že cílem Francouzů je s největší pravděpodobností Egypt, a vydal se je pronásledovat. Nelson se domníval, že Francouzi jsou před ním o pět dní, nikoli o dva, a proto se vydal nejkratší cestou do Alexandrie [25] [26] .

Večer 22. června minula Nelsonova flotila Francouze ve tmě a předjela pomalý konvoj, aniž by si uvědomila, jak blízko je svému cíli . Pohybující se nejkratší cestou, 28. června, Nelson dorazil do Alexandrie a zjistil, že Francouzi tam nejsou [28] . Po setkání s osmanským velitelem Nelson obrátil britské loďstvo na sever, 4. července dosáhl pobřeží Malé Asie a obrátil se na západ, zpět na Sicílii [29] . Nelson minul Francouze o necelý den, již 29. června večer se průzkum francouzské flotily dostal k břehům Alexandrie [30] .

Bonaparte, který se obával možné potyčky s Nelsonem, nařídil okamžité vylodění, během kterého kvůli spěchu utrpěla francouzská armáda první ztráty [31] . Francouzi postupujíce podél pobřeží zaútočili na Alexandrii, načež Napoleon vedl hlavní síly do vnitrozemí [32] [33] . Pověřil viceadmirála Françoise de Bruy , aby zakotvil v alexandrijském přístavu, ale ten se ukázal být pro velké lodě francouzské flotily příliš mělký a úzký. V důsledku toho se francouzské lodě usadily v Aboukirském zálivu, 32 kilometrů severovýchodně od Alexandrie [34] [35] .

Nelsonova flotila dosáhla 19. července pobřeží Sicílie, kde doplnila zásoby lodí. 24. července se admirál dozvěděl, že Francouzi jsou někde ve východní části Středozemního moře, jeho flotila opět vyplula směrem na jih Balkánského poloostrova [36] [37] . 28. července v Koroni , Nelson obdržel zprávu o francouzské invazi do Egypta a obrátil se na jih. Odpoledne 1. srpna jeho lodě HMS Alexander a HMS Swiftsure spatřily francouzské loďstvo v Alexandrii [38] .

Aboukir Bay

Když se alexandrijský přístav ukázal jako nevhodný pro francouzskou flotilu, François de Bruye svolal kapitány lodí na konferenci. Bonaparte nařídil flotile zakotvit v mělkém a otevřeném zálivu Aboukir a dodal, že pokud by bylo místo příliš nebezpečné, mohl by admirál umístit lodě dále na sever, poblíž Korfu . V zátoce měly zůstat pouze transportní lodě a několik lehkých vojenských mužů [39] . Bruet odmítl s tím, že flotila by mohla poskytnout značnou podporu francouzské armádě na břehu, a shromáždil kapitány na palubu vlajkové lodi L'Orient se 120 , aby prodiskutovali možné akce, pokud by byla objevena Nelsonova flotila. Navzdory názoru admirála Armanda Blanche, který trval na bitvě na otevřené vodě, ostatní kapitáni považovali za nejlepší možnost lineární taktiku , která spočívala ve vytvoření linie s loděmi, ve které byly všechny lodě otočeny bokem k nepříteli [40 ] [41] . Je možné, že Bonaparte považoval Aboukirský záliv za dočasné opevnění: 27. července chtěl vidět lodě v Alexandrii a o tři dny později nařídil flotile přemístit se na Korfu v rámci přípravy na námořní operace proti osmanskému majetku na Balkáně . , nicméně beduínští partyzáni zadrželi a zabili kurýra s rozkazem [42] [43] .

Aboukirský záliv má 30 km napříč a sahá od města Aboukir na západě k městu Rashid na východě, kde jedno z ústí Nilu ústí do Středozemního moře [44] . V roce 1798 byla západní strana zálivu chráněna rozsáhlými skalními výchozy. Malá pevnost, umístěná na ostrůvku mezi skalami, střežila mělkou vodu. Pevnost patřila Francouzům a byla vyzbrojena minimálně čtyřmi děly a dvěma minomety [45] [46] . Bruye posílil obranu bombardovacími loděmi a dělovými čluny , které kotvily mezi skalami na západní straně ostrova. Pás mělké vody, nerovnoměrně umístěný na jihu ostrova, tvořil půlkruh v zátoce půl kilometru od pobřeží. Nebyla dostatečně hluboká, aby ji mohly proplout velké válečné lodě, a tak Brewer nařídil třinácti lodím linie, aby vytvořily linii podél severovýchodního okraje mělčiny jižně od ostrova. Tato poloha umožňovala lodím přistávat na levoboku pod krytem děl na pravoboku [47] [48] . Každá loď navíc musela být spojena lany se svými sousedy, aby se vytvořila účinná obranná linie, tvořící teoreticky nedobytnou bariéru [49] . Bruet nařídil postavit druhou, vnitřní, řadu čtyř fregat asi 320 metrů západně od hlavní linie, asi v polovině cesty mezi flotilou a mělkou vodou. V čele francouzské linie byla bitevní loď Guerrier [46] . Obranná linie se táhla na jihovýchod a ve střední části se obloukem ohýbala kolem pobřeží. Rozestup mezi loděmi byl asi 150 metrů a délka celého řetězu byla více než dva a půl kilometru [50] . Uprostřed je vlajková loď L'Orient a po stranách dvě 80dělové lodě [51] . Zadní část zůstala pod velením admirála Villeneuva [46] .

Takové rozmístění francouzské flotily mělo podle Brueta přimět Angličany k útoku na silný střed, což by předvoji umožnilo využít severovýchodního větru a vydat se do protiútoku na nepřítele [3] . Bruet se však dopustil vážné chyby, protože se domníval, že mezi Guerrierem a nezbývá dostatek místa pro nepřátelské lodě. Vzdálenost k mělčině umožnila Britům obejít francouzskou linii a odříznout předvoj od hlavních sil. Po takovém manévru se předvoj ocitl pod křížovou palbou [52] . Tento chybný odhad byl ještě umocněn tím, že Francouzi připravovali k boji pouze pravoboky svých lodí (ze strany moře), odkud očekávali útok. Levé strany lodí, obrácené k zemi, nebyly připraveny k boji. Děla byla zakryta a paluby byly posety věcmi, které bránily přístupu ke zbraním [53] . Brueova dispozice měla ještě jednu významnou nevýhodu: vzdálenosti mezi loděmi linie byly dostatečně velké na to, aby jimi proplula britská loď a rozbila formaci [54] . Navíc ne všichni francouzští kapitáni zajistili lodě lany, což mohlo takovému manévru Angličanů zabránit [55] . Problém zhoršilo nařízení používat pouze kotvu na přídi lodi, kvůli které se lodě otřásaly větrem a rozšiřovaly se mezery mezi nimi. Také se pravidelně tvořily oblasti, které nebyly prostřeleny žádnou francouzskou lodí. Britské lodě tam mohly bezpečně zakotvit a pálit na Francouze bez odpovědi .

Jedním z hlavních problémů byl také nedostatek jídla a vody. Bonaparte vyložil téměř všechny své lodě a přísun potravin z pobřeží nebyl zaveden. Aby situaci napravil, Bruye vytvořil skupiny 25 mužů z každé lodi a poslal je na přistání, aby si vyžádali jídlo a získali vodu [49] . Neustálé útoky beduínů vyžadovaly ozbrojený doprovod pro každou krmnou skupinu. Tedy až třetina námořníků byla téměř neustále pryč od svých lodí [57] . Bruy dokonce napsal dopis, v němž nastínil situaci francouzskému ministrovi námořnictva Etienne Bruyovi : „Naši námořníci jsou méněcenní, jak kvantitativně, tak kvalitativně. Naše vybavení je obecně v havarijním stavu. Zdá se mi, že vést flotilu, která je v takovém stavu, vyžaduje hodně odvahy“ [58] .

Boční síly

Britské námořnictvo

Plavidlo [59] Třída zbraně Velící Ztráty Poznámka
Zabitý Zraněný Celkový
HMS Goliath ruština Goliáš 3 pořadí 74 Kapitán Thomas Foley 21 41 62 Vážné poškození stěžňů a trupu.
HMS Horlivý ruština Ziles 3 pořadí 74 Kapitán Samuel Hood jeden 7 osm Lehké poškození.
HMS Orion ruština Orion 3 pořadí 74 Kapitán James Sumarez 13 29 42 Lehké poškození.
HMS Audacious ruština oblečení 3 pořadí 74 Kapitán Gould jeden 35 36 Lehké poškození.
HMS Theseus ruština Theseus 3 pořadí 74 kapitán Ralph Miller 5 třicet 35 Vážné poškození trupu.
HMS Vanguard ruština Wangard 3 pořadí 74 Admirál Horatio Nelson,
kapitán Berry 		třicet 76 106 Vážné poškození stěžňů a trupu.
HMS Minotaur ruština Minotaur 3 pořadí 74 kapitán Thomas Louis 23 64 87 Lehké poškození.
Obrana HMS ruština Obrana 3 pořadí 74 Kapitán John Peyton čtyři jedenáct patnáct Lehké poškození stožárů.
HMS Bellerophon ruština Bellerophon 3 pořadí 74 Kapitán Darby 49 148 197 Ztráta stožáru a vážné poškození.
HMS Majestic ruština Majestátní 3 pořadí 74 Kapitán Westcott padesáti 143 193 Ztráta stožárů a vážné poškození.
HMS Leander ruština Linder 4 pořadí padesáti Kapitán Thomas Thompson 0 čtrnáct čtrnáct Lehké poškození.
HMS Alexander ruština Alexandr 3 pořadí 74 kapitán Alexander Ball čtrnáct 58 72 Vážné poškození stožárů.
HMS Swiftsure ruština Swiftshur 3 pořadí 74 Kapitán Benjamin 7 22 29 Vážné poškození.
HMS Culloden ruština Culloden 3 pořadí 74 Kapitán Thomas Trubridge 0 0 0 Najela na mělčinu v zátoce a nezúčastnila se bitvy. Vážné poškození trupu.
HMS Mutine ruština Mutin šalupa 16 Poručík Thomas Hardy 0 0 0 Asistoval Cullodenovi a nezúčastnil se bojů.
Celkové ztráty: 218 zabitých, 678 zraněných, 896 celkem [60] [45] .

Francouzské námořnictvo

Plavidlo [59] Třída zbraně Velící Ztráty Poznámka
Zabitý Zraněný Celkový
Guerrier ruština Guerrier 3 pořadí 74 kapitán Jean-Francois Trullet 350-400 Ztráta stěžně a vážné poškození. Byl zajat, poté zničen.
Conquerant ruština Conkeran 3 pořadí 74 Kapitán Etienne Dalbarade asi 350 Ztráta stěžně a vážné poškození. Zajat a připsán jako HMS Conquerant .
Spartiatní ruština Spartia 3 pořadí 74 Kapitán Maxime de Beauverger 64 150 214 Ztráta stěžně a vážné poškození. Byl zajat a připsán jako HMS Spartiate .
Aquilon ruština Aquilon 3 pořadí 74 Kapitán Antoine 87 213 300 Ztráta stěžně a vážné poškození. Byl zajat a připsán jako HMS Aboukir .
Souverain ruština Ash Souverien 3 pořadí 74 Kapitán Pierre-Paul Raccor značné ztráty Ztráta stěžňů a vážné poškození trupu. Byl zajat a připsán jako HMS "Guerrier" Guerrier .
franklin ruština Franklin 3 pořadí 80 Kontradmirál Armand Blanquet
kapitán Maurice Gillet 		asi 400 Ztráta stožárů a vážné poškození. Byl zajat a připsán jako HMS Canopus .
Orient ruština L'Orien 1 pořadí 120 Viceadmirál François de
Bruy Kontradmirál Honoré Gantome
kapitán Luc Casabianca 		asi 1000 Zničeno výbuchem munice.
tonnant ruština Tonnan 3 pořadí 80 Komodor Aristide Aubert Petit Thouars značné ztráty Ztráta stožárů a vážné poškození. Byla zajata 3. srpna a pověřena jako HMS Tonnant .
Heureux ruština erye 3 pořadí 74 Kapitán Jean- Etienne malé ztráty Silné poškození. Zajat 2. srpna, zničen.
Mercure ruština Rtuť 3 pořadí 74 poručík Cambon malé ztráty Silné poškození. Zajat 2. srpna, zničen.
Guillaume Tell ruština Guillaume Tell 3 pořadí 80 Kontradmirál Pierre-Charles de Villeneuve
kapitán Saulnier 		malé ztráty Utekl 2. srpna.
Genereux ruština Generier 3 pořadí 74 Kapitán Legal malé ztráty Utekl 2. srpna.
Timoleon ruština Timoleon 3 pořadí 74 kapitán Louis-Leons Trulle malé ztráty Silné poškození. Potopena posádkou 3. srpna.
Serieuse ruština série 5 pořadí 36 Kapitán Jean-Claude Martin značné ztráty Potopeno kvůli poškození v bitvě.
Artemise ruština Artemiz 5 pořadí 36 Kapitán Pierre-Jean Standele malé ztráty Potopena posádkou 2. srpna.
spravedlnost ruština Justisi 5 pořadí 40 Kapitán Villeneuve 0 0 0 Utekl 2. srpna.
Diane ruština Dajan 5 pořadí 40 Kontradmirál Denis Decret
kapitán Jean-Nicolas Soleil 		0 0 0 Utekl 2. srpna.
Celkové ztráty: 3000-5000 [60] [45]

Bitva

Vznik britského námořnictva

Nelson nenašel hlavní francouzskou flotilu v Alexandrii , nicméně přítomnost transportních lodí naznačovala, že je někde poblíž. 1. srpna ve 14:00 hlídka z bitevní lodi Zealous oznámila , že Francouzi jsou umístěni v Aboukirském zálivu . Zpráva byla předána Goliášovi , ale byla nepřesná o 16 francouzských lodích linie místo 13 [61] . Ve stejné době francouzské rozhledny na Heureux zjistily, že britská flotila se nachází pouhých devět námořních mil od ústí zálivu. Zpočátku bylo hlášeno pouze 11 britských lodí, protože Swiftsure a Alexander se právě vraceli z průzkumné operace v Alexandrii a byli 3 námořní míle na západ od hlavní síly [62] . "Culloden" také poněkud zaostávala za hlavními silami kvůli tomu, že táhla zajatou obchodní loď. Po informacích o Francouzích však byla loď opuštěna a loď linie byla znovu sjednocena s Nelsonovou flotilou [61] . Kvůli vytíženosti námořníků na pobřeží Brewer nepřidělil žádnou ze svých lehkých válečných lodí jako průzkumníky, takže nebyl schopen rychle reagovat na náhlé objevení se Britů [63] .

Zatímco se lodě připravovaly na bitvu, Bruet nařídil svým kapitánům, aby se shromáždili na palubu Orientu, a spěchal vrátit pobřežní skupiny, ačkoli většina z nich nestihla zahájit bitvu [62] . V důsledku toho bylo značné množství námořníků z fregat distribuováno na lodě této linie, aby nahradilo nedostatek lidí [64] . Bruet také doufal, že naláká britské loďstvo na mělčinu tím, že pošle brigy Alerte a Railleur jako návnadu [50] . V 16:00 byli Swiftsure a Alexander také na dohled Francouzů, i když v určité vzdálenosti od hlavního britského loďstva. Bruet zrušil své rozkazy zůstat na kotvě a místo toho se rozhodl vyplout na moře [65] . Admirál Blanke věřil, že na lodích není dostatek lidí, kteří by je řídili a zároveň bojovali [66] . Nelson nařídil vedoucím lodím zpomalit, aby se formace flotily stala organizovanější. To vedlo Brueta k domněnce, že Britové místo riskantního večerního boje v omezeném prostoru zálivu plánovali počkat do dalšího dne. Zrušil svůj předchozí rozkaz opustit záliv [67] . Možná si Bruet myslel, že zdržení Britů by mu umožnilo proklouznout kolem nich v noci a splnit tak Bonapartův rozkaz nevstoupit do přímého konfliktu s britskou flotilou, pokud by se tomu dalo předejít [64] .

Postup britské flotily se kolem 16:00 zpomalil, protože lodě prováděly nezbytné přípravy ke zvýšení stability a zamířily na nepřítele při palbě. Lodě také potřebovaly zvýšenou manévrovatelnost, aby se snížilo riziko možného podélného ostřelování [68] . Nelsonovým plánem bylo obejít francouzský předvoj, aby každá z lodí Brue napadla dva Brity a vlajková loď Orientu se střetla se třemi najednou. Směr větru zajistil, že druhá polovina francouzské flotily nebude schopna rychle zasáhnout a podpořit vedoucí lodě. Aby se Nelson ujistil, že v kouři a vřavě noční bitvy na sebe náhodně nezaútočí, nařídil Nelson své flotile, aby připravila osvětlení a vztyčila záďové vlajky . Tyto vlajky byly dostatečně odlišné od francouzských trikolór , aby je nebylo možné splést ani v podmínkách špatné viditelnosti [69] .

Krátce poté, co byl Breueův rozkaz vypustit na moře zrušen, se britská flotila začala opět rychle uzavírat. Tentokrát Bruet nepochyboval, že k bitvě dojde ještě té noci, a nařídil flotile, aby provedla poslední přípravy. Poslal také Alerte vpřed, aby proplula blízko předvoje britské flotily, pak se prudce stočila na západ do mělké vody v naději, že některé lodě budou následovat a najedou na mělčinu [ 62] [67]. Žádný z Nelsonových kapitánů nepodlehl lsti a britská flotila pokračovala v plném postupu [70] . V 17:30 admirál nařídil Samuelu Hoodovi , kapitánovi HMS Zealous , aby našel bezpečný průchod do přístavu. Britové neměli žádné informace o hloubce a přesném tvaru zálivu, kromě obrysu mapy získaného HMS Swiftsure od kapitána obchodní lodi, nepřesného britského atlasu na palubě HMS Zealous a 35 let staré francouzské mapy na palubě HMS Goliath . [52 ] . Krátce nato se Nelson zastavil, aby si promluvil s brigou Mutine , jejíž velitel, poručík Thomas Hardy, zajal piloty z malého alexandrijského plavidla . Se zastavením HMS Vanguard všechny lodě, které ji následovaly, zpomalily. To vytvořilo významnou mezeru mezi HMS Zealous , HMS Goliath a zbytkem flotily . Aby ho Nelson zlikvidoval, nařídil HMS Theseus pod velením kapitána Ralpha Millera obejít vlajkovou loď a připojit se k lodím v popředí [73] . V 18:00 britská flotila obnovila ofenzívu. HMS Vanguard byla šestá v řadě deseti lodí, HMS Culloden najela na mělčinu na severu zálivu, Swiftsure a Alexander doháněli hlavní tělo . Po rychlém přetvoření z volné formace na přísnou linii obě flotily pozvedly své barvy; Britské lodě navíc pluly se vztyčenými vlajkami Velké Británie pro případ ztráty hlavní vlajky [75] . V 18:20 zahájil francouzský předvoj, Guerrier a Conquérant palbu na rychle se blížící HMS Zealous a HMS Goliath .

Začátek bitvy

Deset minut poté, co Francouzi zahájili palbu, HMS Goliath , ignorující palbu z pevnosti na pravoboku az Guerrieru na levoboku, obešla francouzskou obrannou linii a vstoupila z pobřeží [75] . Kapitán Thomas Foley zjistil, že mezi francouzským plavidlem a mělkými pobřežními vodami je dostatečný prostor pro manévrování. Foley se z vlastní iniciativy rozhodl využít této taktické chyby a změnil kurz a zamířil do mezery [77] . Jakmile byla příď Guerrieru v zóně sestřelu, HMS Goliath zahájil palbu a způsobil vážné poškození, zatímco samotná britská loď byla na nepřipravené levoboku Guerrieru [55] . Námořní pěchota a rota rakouských granátníků na palubě HMS Goliath se také zapojili do útoku s použitím mušket . Foley měl v úmyslu zaujmout pozici vedle francouzské lodi a pokračovat v palbě na blízko, ale kvůli dlouhému povyku s kotvou jeho loď zcela minula [79] . HMS Goliath se dokázala zastavit pouze na přídi Conquérantu , pokračovala v bombardování již nového nepřítele děly na levoboku a zároveň si pomocí nečinných děl na pravé straně vyměňovala náhodné výstřely s fregatou. Sérieuse , kotvící u pobřeží [73] .

Foleyho následoval Hood v HMS Zealous , který také obešel francouzskou linii, úspěšně zakotvil podél Guerrieru , kde to Foley plánoval, a zahájil palbu zblízka na vedoucí loď . O pět minut později spadl poškozený přední stěžeň francouzské lodi za doprovodu radostných výkřiků posádek blížících se anglických lodí [81] . Rychlost britského postupu byla pro francouzské kapitány úplným překvapením; byli stále na palubě Orientu na konferenci u Breweru, když zazněly první výstřely. Spěšně opustili schůzku a vrátili se na lodě. Kapitán Jean-Francois Trullet již ze svého člunu, na kterém se vracel na Guerrier , vydal rozkaz opětovat palbu na HMS Zealous [80] .

Třetí, kdo vstoupil do bitvy, byla HMS Orion pod velením kapitána Jamese Sumarese . Obešel šarvátku na okraji francouzské linie a prošel mezi ní a fregatami blíže k pobřeží . Fregata Sérieuse zahájila palbu na HMS Orion a zranila dva námořníky. Podle tehdejší konvence pro vedení námořní války se bitevní lodě nepouštěly do bitvy s fregatami, pokud s nimi nepřítel měl lodě stejné třídy. Francouzský kapitán Jean-Claude Martin tím, že zahájil ostřelování jako první, však toto pravidlo porušil. Sumarez se přiblížil k fregatě, než odpověděl [83] . Jen jedna salva stačila bitevní lodi ke zničení fregaty, která byla následně nucena ustoupit do mělké vody [84] . Během tohoto zpoždění se do bitvy podařilo zapojit další dvě britské lodě. Loď 3. třídy HMS Theseus , která byla maskována jako loď první řady , následovala Foleyho kolem Guerriera [85] . Jeho kapitán Ralph Miller nasměroval svou loď doprostřed vřavy, směrem ke třetí francouzské lodi , Spartiate . Miller zaujal pozici na levé straně Francouzů a nařídil zahájit palbu zblízka. HMS Audacious , kterému velel kapitán Davidge Gould, zaujala pozici mezi Guerrierem a Conquérantem a na oba zaútočila [81] . Po potyčce s fregatou HMS „Orion“ byl jižněji, než se očekávalo, a byl nucen zapojit se do boje s pátou francouzskou lodí „Souverain“ pod vedením kapitána Pierra-Paula Raccora a vlajkové lodi admirála Blanche – „ Franklin “ [84 ] .

HMS Vanguard , HMS Minotaur a HMS Defense udržely svou bojovou linii av 18:40 zakotvily na pravoboku francouzské linie . Nelson soustředil palbu své vlajkové lodi na Spartiate , kapitán HMS Minotaur Thomas Louis zaútočil na Aquilon a kapitán HMS Defense John Peyton se připojil k útokuna Souverain . Útočníci nyní přečíslili francouzský předvoj, což umožnilo dalším anglickým lodím, HMS Bellerophon a HMS Majestic , dostat se přes následující bitvu a zaútočit na střed francouzské linie . Obě lodě vstoupily do bitvy s mnohem silnějšími protivníky a utrpěly vážné poškození. Kapitán HMS Bellerophon, Henry Darby, se dostal pod palbu hlavních dělfrancouzské vlajkové lodi Orient . Kapitán HMS Majestic, George Westcott, se dostal podtěžkou palbu z Tonnantu . Ztráty utrpěli i Francouzi. Admirál Bruet na Orientu byl při přestřelce těžce zraněn letícími úlomky.

Vzdání se francouzské avantgardy

V 19:00 se na stěžňích lodí britské flotily rozsvítila identifikační světla. Tou dobou už Guerrier ztratil všechny stěžně a byl těžce poškozen. Na druhé straně HMS Zealous byla z velké části nepoškozená: Hood umístil svou loď mimo dosah většiny francouzských lodí a Guerrier nebyl připraven pálit ze strany, která stála před Zealousem [90] . Přestože jejich loď byla téměř zničena, námořníci Guerrieru se odmítli vzdát a pokračovali v palbě ze svých několika přeživších děl navzdory silné zpětné palbě [91] . Hood nařídil námořní pěchotě na palubě HMS „Zealous“ , aby vypálili své muškety na palubu francouzské lodi, což přinutilo posádku z dohledu Britů, ale nepřinutilo je vzdát se. Teprve ve 21:00, když Hood vyslal člun s palubním týmem, se francouzská loď konečně vzdala [90] . "Conquérant" byl poražen rychleji. Po salvách projíždějících britských lodí a boji zblízka s Audacious a Goliath byly všechny tři její stěžně zničeny před 19:00. Poté, co se jeho loď stala nehybnou a těžce poškozenou, smrtelně zraněný kapitán Etienne Dalbarad kapituloval a loď převzala naloďovací skupina . Na rozdíl od HMS Zealous byly britské lodě v této potyčce poměrně těžce poškozeny. Goliáš ztratil většinu svého vybavení, všechny tři stěžně byly poškozeny a více než 60 námořníků bylo zraněno nebo zabito .

Poté, co "Audacious" přenesli palbu na "Spartiate" , byl kapitán de Beauverger nucen čelit třem protivníkům najednou. Během pár minut byly sestřeleny všechny tři stěžně jeho lodi, ale Spartia vydržela až do 21:00, kdy byl těžce zraněný kapitán nucen kapitulovat [93] . Během bitvy se „Spartiate“ dostalo podpory od sousedního „Aquilonu“ , který jako jediný z celé francouzské avantgardy bojoval pouze s jedním nepřítelem. Kapitán Antoine Thévenard úspěšně umístil loď pro salvu přes příď Nelsonovy vlajkové lodi, což mělo za následek více než 100 obětí, včetně samotného admirála . Asi ve 20:30 zasáhl Nelsona do hlavy kus šrapnelu [94] . Zranění ho na čas zcela osleplo . Ránu okamžitě prohlédl chirurg HMS Vanguard Michael Jefferson, který oznámil, že není nebezpečná, a admirála operoval [96] . Ignoroval Jeffersonovu radu zachovat klid a krátce před výbuchem na Orientu odešel na záď, aby osobně dohlížel na poslední fáze bitvy . Přestože manévry kapitána Thevenarda byly úspěšné, neúspěšně dostal příď své lodi pod palbu z HMS Minotaur a ve 21:25 ztratila francouzská loď stěžeň a utrpěla značné škody. Kapitán Thevenard byl zabit a jeho nižší důstojníci byli nuceni se vzdát [98] . Po tomto vítězství odplul kapitán Thomas Louis se svou lodí na jih, aby se připojil k útoku na Franklin .

HMS "Orion" a HMS "Defence" zaútočily na pátou francouzskou loď "Souverain" z obou stran a loď rychle ztratila svůj přední a hlavní stěžeň [98] . Na Orionu se odlomil úlomek jednoho ze stěžňů, zabil dva námořníky a zranil kapitána Sumareze do stehna [100] . Kapitán Souverainu Pierre-Paul Rakkor byl těžce zraněn a dostal rozkaz, aby zvážil kotvu. Loď plula na jih směrem k vlajkové lodi Orient , která na ni omylem zahájila palbu [101] . "Orion" a "Defence" nemohly okamžitě pokračovat v bitvě. "Obrana" ztratila svůj přední stěžeň a improvizovaná ohnivá loď plující v zátoce zahákla " Orion" . Původ této ohnivé lodi není jasný, ale mohla být vypuštěna z Guerrieru na začátku bitvy [98] . Souverain zakotvil nedaleko od vlajkové lodi, ale následného nepřátelství se nijak nezúčastnil. Ztroskotaná loď se v noci vzdala. Franklin zůstal v bitvě , ale kontraadmirál Armand Blanche utrpěl vážné zranění hlavy a kapitán Maurice Gillet ztratil vědomí kvůli těžkým zraněním [102] .

Jižně od nich se HMS Bellerophon ocitla pod palbou francouzské vlajkové lodi. V 19:50 se zhroutil hlavní a hlavní stěžeň lodi a na několika místech současně vypukly požáry [103] . Přestože byl požár uhašen, více než 200 námořníků bylo zraněno. Kapitán Darby přiznal, že jeho pozice byla neúspěšná a ve 20:20 nařídil ji změnit. Loď pod nepřetržitou palbou z Tonnantské strany opustila bojiště [104] . Francouzská loď také utrpěla značné poškození a admirál Bruet byl zasažen do žaludku dělovou koulí [103] . Zemřel o patnáct minut později , zůstal na palubě a odmítl sestoupit . Kapitán Luc Casabianca byl zasažen letícími úlomky do obličeje a ztratil vědomí, jeho dvanáctiletému synovi byla dělová koule utržena noha [106] [107] . Britská loď HMS Majestic, ležící jižněji, byla rovněž zasažena salvami z 80 dělového Tonnantu , v důsledku čehož utrpěla těžké ztráty [108] . Kapitán George Westcott byl zabit palbou z mušket od Francouzů [109] . Poručík Robert Cuthbert převzal velení a úspěšně odpojil loď, což umožnilo těžce poškozenému plavidlu unášet se dále na jih a přivést Majestic mezi Tonnant a Heureux do 20:30 [ en ] [ ] . Kapitán Thompson z HMS "Leander" opustil marné pokusy stáhnout HMS "Culloden" na mělčinu a sjel po francouzské linii, obsadil prostor uvolněný unášeným "Souverain" , načež začal střílet na " Franklina “ a „Orient“ [92] .

Porážka francouzské vlajkové lodi

Kolem 21:00 si Britové všimli požáru na spodních palubách francouzské vlajkové lodi Orient [ 111 ] . Kapitán HMS "Swiftsure" Benjamin Carew vyhodnotil slabé místo a nařídil soustředit palbu svého dělostřelectva do této oblasti. Nepřetržité bombardování přispělo k rozšíření plamenů po celé zádi a také zabránilo týmu v jeho uhašení [103] . Během pár minut oheň zachvátil lanoví a rozšířil se na plachty [112] . Nejbližší britské lodě, Swiftsure , Alexander a Orion  , zastavily svůj útok a vzdálily se od planoucí vlajkové lodi a čekaly, až obrovská munice na palubě exploduje . Část posádky na každé lodi začala smáčet plachty a vylévat mořskou vodu na paluby, aby po výbuchu jejich loď nezachvátil oheň [106] . Francouzské lodě „Tonnant“ , „Heureux“ a „Mercure“ [113] udělaly totéž . Kolem 22. hodiny se oheň dostal až k lodní munici a Orient byl téměř úplně zničen silným výbuchem. Hořící trosky se prudce rozptýlily kolem, většina z nich přeletěla nad okolními loděmi a spadla do moře mimo bitevní zónu [114] . Swiftsure , Alexander a Franklin byli zapáleni padajícími troskami, ale námořníkům se podařilo plameny uhasit [103] .

Přesný důvod tak rychlého zážehu vlajkové lodi zůstal neznámý, ale s největší pravděpodobností to bylo kvůli plechovkám s olejem a barvami, které zůstaly po lakování. Oheň se rychle dostal k lodní munici, která byla navržena tak, aby hořela i ve vodě [89] . Ve stejné době kapitán Antoine Ganthom později oznámil, že explozi mezi lodními čluny na hlavní palubě předcházela série menších požárů [115] . Bez ohledu na příčinu se oheň rychle rozšířil na lanoví, zatímco lodní požární čerpadla byla zničena Brity [116] . Pak začala druhá palba na přídi a uvěznila stovky námořníků uprostřed lodí [117] . Následné průzkumy mořského dna potvrdily, že loď byla zničena dvěma obrovskými explozemi za sebou. Posádka skočila do moře, aby se vyhnula požáru, ale výbuch přežilo méně než 100 lidí. Britské lodě vyzvedly asi 70 přeživších. Několika námořníkům se podařilo dostat se na raftech na břeh [89] . Zbytek posádky čítající více než 1000 lidí při explozi zemřel. Včetně kapitána vlajkové lodi Luke Casabianca a jeho dvanáctiletého syna [118] [119] neunikl .

Deset minut po výbuchu nebylo slyšet žádné výstřely; námořníci na obou stranách jím byli šokováni a hasili na svých lodích požáry [114] . Během klidu vydal Nelson rozkaz poslat čluny na záchranu přeživších. Ve 22:10 Franklin znovu zahájil palbu na HMS Swiftsure [ 120 ] . Izolovaná a poškozená loď kontradmirála Blanke byla brzy konečně vyřazena z provozu a samotný admirál utrpěl vážné zranění hlavy a byl nucen vzdát se [121] . Více než polovina jeho posádky byla zabita nebo zraněna [122] .

O půlnoci pouze Tonnant , kterému velel komodor Aristide Tuars , pokračoval v napadání HMS Majestic a také v bombardování Swiftsure , když byla britská loď v zóně zabíjení. Ve 3 hodiny ráno Majestic ztratil svůj hlavní a mizzen stěžeň, zatímco Tonnant ztratil všechny své stěžně a utrpěl vážné poškození [114] . Kapitán Tuarů přišel o obě nohy a ruku, ale nadále řídil činnost lodi [121] . Pod jeho vedením se Tonnant postupně unášel na jih z bojiště, aby se připojil k Villeneuvově skupině .

2. srpna

2. srpna ve 4 hodiny ráno při východu slunce byla obnovena palba mezi francouzskými loděmi Guillaume Tell , Tonnant , Généreux [ en , Timoléon a britskými loděmi HMS Alexander a HMS Majestic [124 ] . Brzy se do bitvy zapojily HMS Goliath a HMS Theseus , čímž zůstala Francouzská přesila. Poté, co kapitán Ralph Miller uvedl svou loď na pozici, byl Theseus vystřelen fregatou Artémise [120] . Miller zamířil na fregatu, ale jeho kapitán Pierre-Jean Standele se okamžitě vzdal a nařídil svým námořníkům, aby opustili loď. Miller vyslal člun pod velením poručíka Williama Hosta, aby fregatu zajal. Na příkaz Standeleho však byla fregata zapálena a po nějaké době explodovala [125] . Přeživší francouzské lodě linie, kryjící ústup palbou, se postupně přesunuly na východ od bojiště. HMS "Zealous" pronásledoval "Justice" Villeneuve a zabránil mu dobýt HMS "Bellerophon" , která byla ukotvena v jižní části zálivu a provedla urychlené opravy [123] .

I během výbuchu francouzské vlajkové lodi zpanikařila posádka lodí Heureux a Mercure a jejich kapitánům se nikdy nepodařilo znovu získat kontrolu nad svými loděmi. V důsledku toho byly obě lodě v mělké vodě [126] . Alexander , Goliath , Theseus a Leander zaútočili na uvízlé bezbranné lodě a oba byli nuceni se během několika minut vzdát [124] . Heureux , Mercure a Justice sloužily jako rozptýlení pro Brity, což Villeneuveovi umožnilo stáhnout přežívající francouzskou flotilu do ústí zálivu do 11:00 . Na lodi 3. řady „Tonnant“ , která zůstala bez stěžňů , byl na své umírající přání hozen přes palubu komodor Tuars , který zemřel na následky zranění . Protože loď nebyla schopna dosáhnout potřebné rychlosti, tým ji poslal ke břehu [100] . Timoléon se přesunul příliš daleko na jih, aby mohl uniknout s Villeneuveovou skupinou. Při pokusu připojit se k přeživším byla loď v mělké vodě a utrpěla poškození [128] . Zbytek francouzských lodí - bitevní lodě "Guillaume Tell" a "Généreux" , stejně jako fregaty "Justice" a "Diane"  - reorganizovány a přesunuty k moři [97] .

Po zbytek dne prováděla Nelsonova flotila nezbytné opravy a zajala kořist. Pomoc byla potřebná zejména pro uvízlou HMS Culloden . Kapitán Trubridge , který loď nakonec ve dvě hodiny vytáhl, zjistil, že ztratil kormidlo a nabral vodu. Oprava trupu a výměna kormidla zabrala většinu následujících dvou dnů [129] . Ráno 3. srpna poslal Nelson Thesea a Leandera , aby přinutili uvízlé Tonnanta a Timoléona kapitulovat . Paluby první byly přeplněné více než jedním a půl tisícem přeživších námořníků z jiných francouzských lodí, takže se loď okamžitě vzdala, když se Britové přiblížili. Timoléon , naopak, byl zapálen zbývající posádkou, která poté uprchla na břeh na malých člunech [130] . Loď explodovala krátce po poledni a stala se jedenáctou a poslední francouzskou lodí linie, která byla během bitvy zničena nebo zajata [128] .

Po bitvě

Britské ztráty, vypočítané s určitou přesností bezprostředně po bitvě, zahrnovaly 218 zabitých a asi 677 zraněných. Zároveň není znám počet raněných, kteří později na svá zranění zemřeli [62] . Posádka bitevní lodi Bellerophon utrpěla více než ostatní  - 201 lidí bylo zraněno nebo zabito. Na Majestic byla škoda 193 lidí. Naproti tomu na Zealous zemřel pouze jeden člověk a sedm bylo zraněno [45] . V bitvě padlo kapitán Westcott, pět poručíků a deset nižších důstojníků. Admirál Nelson byl zraněn, stejně jako kapitáni Sumares, Ball a Darby, šest poručíků . Kromě Cullodena utrpěly znatelné poškození pouze Bellerophon , Majestic a Vanguard . Majestic a Bellerophon byly jediné britské lodě, které ztratily své stěžně .

Francouzské ztráty se odhadují hůře, ale je jisté, že značně převyšovaly Brity. Počty obětí se pohybovaly od 2 000 do 5 000, více než 1 000 zajatých zraněných a téměř 2 000 mrtvých, z nichž polovina byla obětí exploze francouzské vlajkové lodi. Několik týdnů po bitvě byla těla mrtvých námořníků vyplavována podél pobřeží Egypta [133] . Admirál Brue byl zabit, admirál Blanche byl zraněn. Čtyři kapitáni byli zabiti a sedm dalších bylo vážně zraněno. Francouzské flotile byly způsobeny vážné škody: dvě liniové lodě a dvě fregaty byly zničeny, mezi zajatými byly tři lodě příliš poškozeny, než aby je bylo možné použít. Ze zbývajících byly pouze tři obnoveny do bojeschopného stavu [134] .

Ráno 2. srpna Nelson řekl: „Vítězství je slabé jméno pro současnou situaci“ [135] . Další dva týdny zůstala jeho flotila kotvit v Aboukirském zálivu : rány byly zahojeny, sepsány depeše, byla zhodnocena vojenská situace v Egyptě [136] . Sám admirál měl vážnou ránu na hlavě "dlouhé tři palce". Tímto zraněním trpěl po zbytek života. I své vlasy se vždy snažil upravit tak, aby ránu co nejvíce skryl [137] . V době, kdy se Nelson zpočátku zotavoval ze svých zranění, jeho muži již rozebrali trosky, provedli potřebné opravy vlastními silami a zajali lodě [138] .

Do týdne po bitvě bylo pobřeží zálivu osvětleno požáry beduínských kmenů, které oslavovaly vítězství Britů [133] . 5. srpna byl kapitán Edward Berry poslán do na HMS Leander se zprávou pro hraběte ze St. Vincent . Během několika příštích dnů vylodili Britové asi 200 zajatců pod podmínkou další neúčasti v nepřátelských akcích, ačkoliv jim Bonaparte později nařídil, aby se přidali k pěchotě jeho armády [138] . Zranění zajatí důstojníci byli přemístěni na palubu HMS Vanguard , kde se s nimi Nelson často stýkal. Historik Joseph Allen vypráví, že jednoho dne Nelson, jehož zrak byl postižen zraněním, nabídl párátka důstojníkovi, který přišel o zuby, a pak tabatěrku důstojníkovi , který přišel o nos . 8. srpna zaútočily čluny na ostrov v zátoce, který se bez boje vzdal. Výsadkové síly zajaly čtyři děla, zbytek byl zničen spolu s opevněním. Ostrov byl přejmenován na „Nelsonův ostrov“ [138] .

10. srpna poslal Nelson poručíka Thomase Duvalla z HMS Zealous se zprávou pro generálního guvernéra Indie . Duval dosáhl Basry po zemi a nalodil se na loď z Basry do Bombaje , aby informoval Richarda Wellesleyho , generálního guvernéra Indie , o situaci v Egyptě [136] . 12. srpna přiletěly z Alexandrie fregaty HMS Emerald , kterým velel kapitán Thomas Waller, HMS Alcmene , kterému velel kapitán George Hope a HMS Bonne Citoyenne , kterému velel kapitán Robert Retalik [141] . Britové si nejprve spletli blížící se fregaty s francouzskými loděmi a HMS Swiftsure je nějakou dobu pronásledovala. Druhý den se situace vyjasnila a všechny lodě se vrátily do zálivu [138] . Ve stejný den, kdy fregaty dorazily, vyslal Nelson šalupu HMS "Mutine" pod velením poručíka Thomase Capela, aby se hlásila do Velké Británie . 14. srpna poslal admirál Orion , Majestic , Bellerophon , Minotaur , Defense , Audacious , Theseus , Franklin , Tonnant , Aquilon , Conquérant , Peuple Souverain“ a „Spartiate“ na moře pod velením kapitána Jamese Sumarese . 16. srpna Britové spálili zajatou francouzskou loď Heureux , již nezpůsobilou k provozu. 18. srpna také vyhořel „Guerrier“ a „Mercure“ [138] . 19. srpna odplul Nelson s Vanguardem , Cullodenem a Alexandrem do Neapole . Horlivé , Goliáš , Swiftsure a později fregaty zůstaly pod velením Samuela Hooda , aby monitorovaly francouzskou aktivitu v Alexandrii .

Reakce

Nelsonova první zpráva nebyla doručena, protože 18. srpna 1798 byla vyslaná loď zachycena [63] u západního pobřeží ostrova Kréta . V důsledku toho byla bitva, která se odehrála ve Velké Británii, známa až 2. října, kdy poručík Capel dorazil na šalupu Mutine [141] a osobně doručil zprávu admiralitě lordu Spencerovi [143] . Ačkoli byl Nelson dříve v tisku kritizován za to, že nedokázal zachytit francouzskou flotilu, zvěsti o bitvě z kontinentu na konci září a Capelova zpráva byly poznamenány oslavami po celé zemi. Během čtyř dnů byl Nelson povýšen na barony, kteří však zůstali nespokojeni v domnění, že si zaslouží větší odměnu [144] . Král Jiří III . promluvil k parlamentu 20. listopadu slovy:

Naše bezpříkladná série námořních triumfů byla doplněna nezapomenutelnými a rozhodnými akcemi oddílu lodí z mé flotily pod velením kontradmirála lorda Nelsona, který napadl a téměř úplně porazil přesilu nepřítele. Toto velké a velkolepé vítězství, smělý podnik proti nespravedlnosti, zradě a nestřídmosti, které přitáhly pozornost celého světa a namířeny proti řadě nejdůležitějších zájmů Britského impéria, vnese především do jisté míry zmatek a udeřit tak na moc a vliv Francie a poskytnout tak příležitost, v případě správného jednání ze strany ostatních mocností, k všeobecnému osvobození Evropy.

Původní text  (anglicky)[ zobrazitskrýt] Bezpříkladná série našich námořních triumfů získala novou nádheru díky památné a rozhodné akci, ve které oddíl mé flotily pod velením kontraadmirála lorda Nelsona napadl a téměř úplně zničil přesilu nepřítele, posílil každou výhodou situace. Tímto velkým a skvělým vítězstvím podnik, jehož nespravedlnost, proradnost a marnotratnost upoutaly pozornost světa a který byl zvláštně namířen proti některým z nejcennějších zájmů britského impéria, v první řadě , byla obrácena ke zmatku svých autorů a: a úder takto udělený moci a vlivu Francie poskytl otevření, které, bude-li zlepšeno vhodným úsilím ze strany jiných mocností, může vést k všeobecnému Evropy. — Král Jiří III., citovaný historikem Williamem Jamesem v Námořní historii Velké Británie během francouzské revoluce a napoleonských válek [145]

Konvoj ukořistěných lodí pod velením Soumarese se nejprve zastavil na Maltě , kde pomáhal místnímu povstání, a poté se vydal na základnu v Gibraltaru , kam dorazil 18. října [146] . Sumarez později napsal: "Nikdy nemůžeme dostát vřelému potlesku a chvále naší eskadry." 23. října, po umístění raněných do vojenské nemocnice a doplnění zásob, zamířil konvoj do Lisabonu a nechal HMS Bellerophon a HMS Majestic ke generální opravě [147] . Zajatý „Souverain“ také zůstal na Gibraltaru. Loď byla považována za příliš poškozenou, aby mohla cestovat na pobřeží Velké Británie, a tak byla přejmenována na HMS „Guerrier“ a ponechána na hlídce [56] . Zbytek zajatých francouzských lodí byl opraven a spolu s obchodním konvojem z Portugalska dorazil do Plymouthu v červnu 1799 [148] . Conquérant a Aquilon se ukázaly být příliš staré a poškozené pro aktivní službu u Royal Navy, ačkoli oba byly zakoupeny do provozu za £ 20,000, aby poskytly peněžní odměnu pro námořníky, kteří je zajali .[149] . Ekvivalentní částky byly zaplaceny také za Guerrier , Mercure , Heureux a Peuple Souverain , zbytek ukořistěných lodí stál podstatně více. "Tonnant" byl postaven v roce 1792, "Franklin" a "Spartiate" méně než rok před bitvou. „Tonnant“ a „Spartiate“ vstoupily do Royal Navy pod starými názvy, „Franklin“ byl přejmenován na „Canopus“ [150] . Celková hodnota lodí zachycených v bitvě u Aboukiru a poté zakoupených královským námořnictvem byla něco málo přes 130 000 GBP (odpovídá 11 140 000 GBP v roce 2014) [147] .

Admirál Nelson dostal od britského parlamentu cenu 2 000 liber ročně a irský parlament 1 000 liber ročně, [151] ačkoli platby posledně jmenovanému přestaly po rozpuštění parlamentu zákonem o spojení Velké Británie a Irska z roku 1800. [ 152] Všichni kapitáni, kteří se bitvy zúčastnili, byli obdarováni speciálně raženou zlatou medailí a nadporučíky lodí byli povýšeni na velitele [141] . Trubridge a jeho posádka, zpočátku bez dekorací, byli poctěni jako všichni ostatní poté, co se Nelson osobně přimluvil za námořníky, kteří najeli na mělčinu a přímo se nezúčastnili bitvy [151] . Britská východoindická společnost udělila Nelsonovi 10 000 liber jako uznání přínosu jeho činů jejich panství; Podobná ocenění udělila Londýn, Liverpool, řada dalších měst a společností [151] .

Některé státy admirálovi k vítězství také gratulovaly. Osmanské řády , které v té době existovaly, nemohly být uděleny nemuslimům, takže sultán Selim III konkrétně založil Řád půlměsíce , čímž se Nelson stal jeho prvním rytířem, a také mu dal Chelenk , diamantovou růži, sobolí kožešiny a řadu dalších hodnotných darů. Pavel I. představil zlatou krabici posázenou diamanty; podobné stříbrné dary vyráběli i další evropští panovníci [153] . Po návratu do Neapole byl Nelson přivítán triumfem krále Ferdinanda IV . a sira Williama Hamiltona [154] [155] . Jeho uznání za hrdinu v Neapoli umožnilo Nelsonovi úspěšně vstoupit do politiky a stát se vévodou z Bronte, za což byl svými nadřízenými kritizován a jeho pověst byla vážně poškozena [156] . Britský generál John Moore , který se v této době s Nelsonem setkal v Neapoli, ho popsal jako „pokrytého hvězdami, medailemi a stuhami, spíše jako operní hrdina než vítěz v bitvě“ [157] .

Zvěsti o bitvě se poprvé objevily ve francouzském tisku již 7. srpna, ačkoli to bylo potvrzeno až 26. srpna, ale už tehdy se tvrdilo, že Nelson v bitvě zemřel a Bonaparte je nyní britským zajatcem [158] . Po obdržení přesnějších informací francouzský tisk trval na tom, že porážka byla výsledkem drtivé početní převahy Britů a akcí neznámých „zrádců“ [126] . Francouzské protivládní žurnály obviňovaly porážku z neschopnosti Adresáře . Villeneuve se po svém návratu do Francie dostal pod těžkou kritiku za to, že během boje nepodporoval Brueta. Na svou obranu hlásil, že je protivítr a Bruet nevydal rozkaz k protiútoku na britskou flotilu [160] . Britský tisk naopak jásal; mnoho novin se snažilo líčit bitvu jako britské vítězství nad anarchií a kritizovaly pomocí prorepublikánských politiků Charlese Foxe a Richarda Sheridana [161] .

Nad porovnáním sil obou stran se rozhořela vzrušená debata. Přestože se bitvy účastnilo 13 lodí z linie od Britů i Francouzů, ztráta Cullodenu , relativní velikosti Orientu a Leanderu , účast dvou francouzských fregat a několik malých lodí, stejně jako teoreticky výhodnější pozice Francouzů, vedlo většinu historiků k závěru, že výhoda byla na straně Francie [162] [66] [62] . To je navíc zdůrazněno palebnou silou takových francouzských lodí jako Spartiate , Franklin , Orient , Tonnant a Guillaume Tell . Každý z nich byl silnější než jakákoliv britská loď v boji [131] . Francouzské lodě však brzdila nedostatečná příprava dělostřelectva k boji, neúplné posádky a neúčast v bitvě u Villeneuve [163] .

Význam

Bitva u Aboukiru byla nazývána „snad nejpřesvědčivější námořní bitvou doby plachet “ [164] a „nejvelkolepějším a nejúžasnějším vítězstvím britské flotily“ [165] . Historik a spisovatel Cecil Forester v roce 1929 porovnal bitvu o Abukir s jinými velkými námořními bitvami v historii a dospěl k závěru, že „pouze bitva u Tsushimy může soupeřit jako příklad zničení jedné flotily jinou, přibližně stejně silné“ [166] . Okamžitě následovala změna strategické situace ve Středomoří , rovnováha sil byla narušena a Britové drželi kontrolu nad mořem po zbytek války . Zničení francouzského středomořského loďstva umožnilo Royal Navy blokovat francouzské a spojenecké přístavy . Zejména britské lodě odřízly Maltu od Francie a spoléhaly na povstání domorodého obyvatelstva Malty, které donutilo francouzskou posádku k ústupu do Valletty [169] . Následné obléhání Malty trvalo dva roky, než byli obránci nuceni kapitulovat kvůli hladu [170] . V roce 1799 britské lodě pronásledovaly Bonapartovu armádu postupující Palestinou a sehrály rozhodující roli při porážce Francouzů při obléhání Akkonu . Tato porážka donutila Napoleona k ústupu do Egypta a zmařila jeho plány na Blízkém východě [172] . V témže roce se generál vrátil do Francie a opustil svou armádu [173] .

Proti Francii se naopak postavili Osmané , se kterými Napoleon po dobytí Egypta počítal se spojenectvím po výsledcích bitvy u Abukiru [174] . To značně podkopalo sílu francouzské armády, která zůstala v Egyptě. Nelsonovo vítězství také inspirovalo rakouské a ruské říše, které zvyšovaly armády pod druhou koalicí , aby vyhlásily válku Francii v roce 1799 [54] . Ruská flotila vstoupila do Jónského moře , zatímco ruské a rakouské jednotky dobyly zpět většinu území Itálie , zajaté Napoleonem v poslední válce [13] . Bez nejlepšího generála a jejich veteránů utrpěla francouzská armáda sérii porážek. Francie ztratila svou strategickou iniciativu v kontinentální Evropě a nemohla ji získat zpět, dokud se Bonaparte nestal prvním konzulem [175] . V roce 1801 britské expediční síly porazily demoralizované zbytky francouzské armády v Egyptě. Královské námořnictvo využilo své převahy ve Středomoří k vylodění vojsk v Egyptě beze strachu ze zálohy u pobřeží .

Přes rozhodující britské vítězství je kampaň někdy považována za strategický úspěch Francie. Historik Edward Ingram poznamenal, že pokud by se Nelsonovi podařilo zachytit Bonaparta na moři, mohla by následná bitva zničit jak francouzskou flotilu, tak transportní lodě. Protože však neměl čas, podařilo se Napoleonovi volně pokračovat ve válce na Blízkém východě a později se bez úhony vrátit do Evropy [177] . Zvláště vyzdvihována je příležitost změnit běh dějin pomocí seznamu francouzských důstojníků, z nichž mnozí byli později generály a maršály za císaře Napoleona. Kromě samotného Napoleona byli účastníky středomořského tažení v roce 1798 Louis Alexandre Berthier , Auguste Marmont , Jean Lannes , Joachim Murat , Louis Desaix , Jean Renier , Antoine François Andreossi , Jean Junot , Louis Davout a Mathieu Dumas [178 ] .

Paměť

Bitva u Aboukiru zůstává jedním z nejslavnějších vítězství královského námořnictva a tento obraz je podporován velkým množstvím karikatur, obrazů, básní a her [179] . Jedním z nejznámějších děl o bitvě je báseň „ Casabianca “, kterou napsala anglická básnířka Dorothea Hemans v roce 1826 a která je fiktivním popisem smrti syna kapitána francouzské vlajkové lodi Orient , Luca . Casabianca [180] . Na památku vítězství bylo postaveno několik památníků, včetně Kleopatřiny jehly v Londýně . V roce 1819 egyptský vládce Muhammad Ali jako uznání bitvy z roku 1798 a tažení z roku 1801 daroval Velké Británii tento staroegyptský obelisk, který byl v roce 1878 převezen a instalován na nábřeží Viktorie [181] . Na památku bitvy bylo několik lodí Královského námořnictva pojmenováno " HMS naNile"HMSa"Aboukir" [182] .

Ačkoli Nelsonův životopisec Earnl Bradford v roce 1977 dospěl k závěru, že trosky explodované vlajkové lodi Orient téměř jistě nebudou nalezeny, [183] ​​první archeologický průzkum místa bitvy začal v roce 1983. Francouzskému týmu vedeném Jacquesem Dumasem se podařilo najít úlomky lodi. V roce 1998 vedl Franck Goddio velký projekt na průzkum dna zálivu. Zjistil, že trosky vlajkové lodi byly roztroušeny na ploše asi 500 metrů v průměru. Kromě námořního vybavení a zbraní průzkumník našel velké množství zlatých a stříbrných mincí z různých středomořských zemí , z nichž některé se ukázaly být mincemi ze 17. století. Je možné, že se jednalo o část pokladu z Malty, ztraceného v důsledku výbuchu na palubě vlajkové lodi [184] . V roce 2000 vykopal italský archeolog Paolo Gallo starověké ruiny na ostrově Nelson. Byla objevena řada hrobů pocházejících z doby po bitvě i z doby invaze v roce 1801 [185] .

Poznámky

  1. ↑ Maffeo, 2000 , str. 224.
  2. ↑ James, 2002 , str. 113.
  3. ↑ 12 Padfield, 2000 , s. 116.
  4. ↑ Keegan, 2003 , str. 36.
  5. ↑ Růže, 1924 , str. 141.
  6. ↑ Adkins, 2006 , str. 7.
  7. ↑ Maffeo, 2000 , str. 230.
  8. ↑ Rodger, 2004 , str. 457.
  9. ↑ Cole, 2007 , str. 17.
  10. ↑ Cole, 2007 , str. jedenáct.
  11. ↑ Clowes, 1997 , str. 353.
  12. ↑ Cole, 2007 , str. osm.
  13. ↑ 12 Gardiner , 2001 , str. 21.
  14. ↑ James, 2002 , str. 151.
  15. ↑ Adkins, 2006 , str. 13.
  16. ↑ Maffeo, 2000 , str. 233.
  17. ↑ James, 2002 , str. 148.
  18. ↑ Keegan, 2003 , str. 44.
  19. ↑ Adkins, 2006 , str. 9.
  20. ↑ Maffeo, 2000 , str. 241.
  21. ↑ Clowes, 1997 , str. 354.
  22. ↑ Gardiner, 2001 , str. 29.
  23. ↑ Bradford, 1999 , s. 176.
  24. ↑ Mostert, 2007 , str. 254.
  25. ↑ Keegan, 2003 , str. 55.
  26. ↑ Rodger, 2004 , str. 459.
  27. ↑ Maffeo, 2000 , str. 258.
  28. ↑ James, 2002 , str. 154.
  29. ↑ Keegan, 2003 , str. 59.
  30. ↑ Gardiner, 2001 , str. 26.
  31. ↑ Adkins, 2006 , str. 17.
  32. ↑ Cole, 2007 , str. 22.
  33. ↑ Clowes, 1997 , str. 356.
  34. ↑ Adkins, 2006 , str. 21.
  35. ↑ Mostert, 2007 , str. 257.
  36. ↑ James, 2002 , str. 155.
  37. ↑ Maffeo, 2000 , str. 265.
  38. ↑ Clowes, 1997 , str. 355.
  39. ↑ Růže, 1924 , str. 142.
  40. ↑ Bradford, 1999 , s. 199.
  41. ↑ James, 2002 , str. 159.
  42. ↑ Růže, 1924 , str. 143.
  43. ↑ Bradford, 1999 , s. 192.
  44. ↑ Maffeo, 2000 , str. 268-269.
  45. ↑ 1 2 3 4 Clowes, 1997 , str. 357.
  46. ↑ 1 2 3 James, 2002 , str. 160.
  47. ↑ Clowes, 1997 , str. 358.
  48. ↑ Gardiner, 2001 , str. 31.
  49. ↑ 12 Warner , 1960 , s. 66.
  50. ↑ 1 2 Clowes, 1997 , s. 359.
  51. ↑ Mostert, 2007 , str. 260.
  52. ↑ 1 2 3 Adkins, 2006 , str. 24.
  53. ↑ Henty, 2008 , str. 295.
  54. ↑ 12 Gardiner , 2001 , str. 13.
  55. ↑ 1 2 Keegan, 2003 , str. 63.
  56. ↑ 1 2 Clowes, 1997 , s. 372.
  57. ↑ Mostert, 2007 , str. 261.
  58. ↑ Adkins, 2006 , str. 22.
  59. ↑ 1 2 Sozaev, 2011 , Ruská jména jsou uvedena podle knihy E. B. Sozaeva a S. P. Machova „Všechny zlomové bitvy plachetní flotily. Od Velké armády po Trafalgar.
  60. ↑ 12 James , 2002 , str. 152–175.
  61. ↑ 12 Padfield, 2000 , s. 118.
  62. ↑ 1 2 3 4 5 Adkins, 2006 , str. 23.
  63. ↑ 12 Rodger , 2004 , str. 460.
  64. ↑ 12 James , 2002 , str. 161.
  65. ↑ Mostert, 2007 , str. 265.
  66. ↑ 12 Warner , 1960 , s. 72.
  67. ↑ 1 2 Bradford, 1999 , s. 200
  68. ↑ Clowes, 1997 , str. 360.
  69. ↑ James, 2002 , str. 162-166.
  70. ↑ James, 2002 , str. 162.
  71. ↑ Maffeo, 2000 , str. 269.
  72. ↑ Padfield, 2000 , str. 123.
  73. ↑ 1 2 Clowes, 1997 , s. 361.
  74. ↑ James, 2002 , str. 163.
  75. ↑ 12 James , 2002 , str. 164.
  76. ↑ 12 Gardiner , 2001 , str. 33.
  77. ↑ Bradford, 1999 , s. 202.
  78. ↑ Warner, 1960 , str. 102.
  79. ↑ Mostert, 2007 , str. 266.
  80. ↑ 12 Adkins , 2006 , str. 25.
  81. ↑ 1 2 3 Clowes, 1997 , str. 362.
  82. ↑ Padfield, 2000 , str. 124.
  83. ↑ Adkins, 2006 , str. 26.
  84. ↑ 12 James , 2002 , str. 165.
  85. ↑ Warner, 1960 , str. 109.
  86. ↑ Padfield, 2000 , str. 127.
  87. ↑ Adkins, 2006 , str. 28.
  88. ↑ Bradford, 1999 , s. 204.
  89. ↑ 1 2 3 James, 2002 , str. 176.
  90. ↑ 12 James , 2002 , str. 166.
  91. ↑ Mostert, 2007 , str. 267.
  92. ↑ 1 2 Clowes, 1997 , s. 364.
  93. ↑ 1 2 3 James, 2002 , str. 167.
  94. ↑ Warner, 1960 , str. 92.
  95. ↑ James, 2002 , str. 175.
  96. ↑ Adkins, 2006 , str. 31.
  97. ↑ 12 Gardiner , 2001 , str. 38.
  98. ↑ 1 2 3 James, 2002 , str. 168.
  99. ↑ Clowes, 1997 , str. 365.
  100. ↑ 12 Adkins , 2006 , str. třicet.
  101. ↑ Germani, 2000 , str. 59.
  102. ↑ Warner, 1960 , str. 94.
  103. ↑ 1 2 3 4 Clowes, 1997 , str. 366.
  104. ↑ 12 Gardiner , 2001 , str. 34.
  105. ↑ Germani, 2000 , str. 58.
  106. ↑ 12 Padfield, 2000 , s. 129.
  107. ↑ Warner, 1960 , str. 88.
  108. ↑ Padfield, 2000 , str. 128.
  109. ↑ Mostert, 2007 , str. 268.
  110. ↑ James, 2002 , str. 169.
  111. ↑ Keegan, 2003 , str. 64.
  112. ↑ James, 2002 , str. 170.
  113. ↑ Keegan, 2003 , str. 65.
  114. ↑ 1 2 3 James, 2002 , str. 171.
  115. ↑ Adkins, 2006 , str. 34.
  116. ↑ Adkins, 2006 , str. 35.
  117. ↑ Mostert, 2007 , str. 270.
  118. ↑ Keegan, 2003 , str. 66.
  119. ↑ Mostert, 2007 , str. 269.
  120. ↑ 12 Gardiner , 2001 , str. 36.
  121. ↑ 1 2 Clowes, 1997 , s. 367.
  122. ↑ Mostert, 2007 , str. 271.
  123. ↑ 12 James , 2002 , str. 172.
  124. ↑ 1 2 Clowes, 1997 , s. 368.
  125. ↑ Warner, 1960 , str. 111.
  126. ↑ 12 Germani, 2000 , s. 61.
  127. ↑ James, 2002 , str. 173.
  128. ↑ 1 2 Mostert, 2007 , str. 272.
  129. ↑ James, 2002 , str. 178.
  130. ↑ Adkins, 2006 , str. 137.
  131. ↑ 1 2 Clowes, 1997 , s. 370.
  132. ↑ Clowes, 1997 , str. 369.
  133. ↑ 12 Cole , 2007 , str. 110.
  134. ↑ Warner, 1960 , str. 121.
  135. ↑ Warner, 1960 , str. 95.
  136. ↑ 12 Maffeo, 2000 , str. 273.
  137. ↑ Warner, 1960 , str. 104.
  138. ↑ 1 2 3 4 5 James, 2002 , str. 183.
  139. ↑ James, 2002 , str. 182.
  140. ↑ Allen, 1905 , str. 213.
  141. ↑ 1 2 3 Clowes, 1997 , str. 373.
  142. ↑ James, 2002 , str. 184.
  143. ↑ Warner, 1960 , str. 147.
  144. ↑ Maffeo, 2000 , str. 277.
  145. ↑ James, 2002 , str. 186.
  146. ↑ Gardiner, 2001 , str. 67.
  147. ↑ 12 Musteen , 2011 , str. dvacet.
  148. ↑ James, 2002 , str. 265.
  149. ↑ James, 2002 , str. 185.
  150. ↑ Gardiner, 2001 , str. 39.
  151. ↑ 1 2 3 James, 2002 , str. 187.
  152. ↑ Warner, 1960 , str. 146.
  153. ↑ Gardiner, 2001 , str. 40.
  154. ↑ Adkins, 2006 , str. 40.
  155. ↑ Bradford, 1999 , s. 212.
  156. ↑ Gardiner, 2001 , str. 41.
  157. ↑ Padfield, 2000 , str. 135.
  158. ↑ Germani, 2000 , str. 56.
  159. ↑ Germani, 2000 , str. 63.
  160. ↑ Mostert, 2007 , str. 275.
  161. ↑ Germani, 2000 , str. 67.
  162. ↑ Cole, 2007 , str. 108.
  163. ↑ James, 2002 , str. 179.
  164. ↑ Maffeo, 2000 , str. 272.
  165. ↑ Clowes, 1997 , str. 371.
  166. ↑ Lesník, 2001 , str. 120.
  167. ↑ Mostert, 2007 , str. 274.
  168. ↑ Padfield, 2000 , str. 132.
  169. ↑ James, 2002 , str. 189.
  170. ↑ Gardiner, 2001 , str. 70.
  171. ↑ Růže, 1924 , str. 144.
  172. ↑ Gardiner, 2001 , str. 62.
  173. ↑ Chandler, 1999 , s. 226.
  174. ↑ Rodger, 2004 , str. 461.
  175. ↑ Maffeo, 2000 , str. 275.
  176. ↑ Gardiner, 2001 , str. 78.
  177. ↑ Ingram, 1984 , str. 142.
  178. ↑ Maffeo, 2000 , str. 259.
  179. ↑ Germani, 2000 , str. 69.
  180. ↑ Milá, Nanoro. Oxfordský slovník národní biografie  (neopr.) .
  181. ↑ Baker, 1995 , str. 93.
  182. ↑ Adrian Wills. Dekáda u příležitosti bitev námořního hrdiny (1998). Archivováno z originálu 8. září 2008.
  183. ↑ Bradford, 1999 , s. 208.
  184. ↑ Rozhovor s Franckem Goddiem, 28. června 1999 . Společnost Francka Goddia (28. června 1999). Získáno 31. října 2014. Archivováno z originálu 29. září 2009.
  185. ↑ Nick Slope. Pohřby na Nelsonově ostrově . BBC Home (15. února 2004). Získáno 31. října 2014. Archivováno z originálu 13. února 2009.

Literatura

V Rusku V angličtině

Odkazy

  Přejděte na položku Wikidata  Slovníky a encyklopedie
V bibliografických katalozích