| USS Constellation v akci s La Vengeance | |||
|---|---|---|---|
| Hlavní konflikt: Kvazi -válka | |||
| datum | 1. února 1800 | ||
| Místo | Svatý Kryštof , Závětrné ostrovy | ||
| Výsledek | vážné poškození lodí, "La Vengeance" se podařilo uniknout. | ||
| Odpůrci | |||
|
|
|||
| velitelé | |||
|
|||
| Boční síly | |||
|
|||
| Ztráty | |||
|
|||
| Kvazi válka | |
|---|---|
| |
1. února 1800 se odehrála námořní bitva mezi fregatou amerického námořnictva „USS Constellation“ a fregatou francouzského námořnictva „La Vengeance“ jako součást nevyhlášené námořní války mezi Spojenými státy státy americké a Francouzská republika . V důsledku bitvy způsobila americká loď Francouzům vážné škody, těm se podařilo uniknout.
Na konci 18. století způsobila francouzská flotila, která kompletně hlídala celé atlantické pobřeží Spojených států, ztráty americké obchodní námořní dopravě. Nárůst plenění si vyžádal naléhavou obnovu námořnictva Spojených států, které na začátku 19. století již čítalo asi 25 lodí. Komodor Thomas Thraxton hlídkoval na jižním pobřeží Spojených států proti francouzským útokům a vedl eskadru na Malé Antily . Když se Truxton dozvěděl o přítomnosti pravidelných francouzských námořních sil v regionu, zamířil k pobřeží Guadeloupe na vlajkové lodi USS Constellation . 1. února 1800 se USS Constellation při přibližování k francouzské kolonii setkala s francouzskou fregatou La Vengeance. Jeho kapitán, François Marie Pitot, se pokusil uniknout námořní bitvě, ale neuspěl a byl vtažen do těžkého boje s Thruxtonem. Přestože Francouzi dvakrát kapitulovali, Truxton nedokázal dobýt La Vengeance. Nakonec se Pito podařilo uprchnout na Curaçao , poté, co utrpěl vážné poškození lodi. Americká loď zamířila do oprav na Jamajku .
V roce 1800 byla v plném proudu nevyhlášená válka na moři mezi Spojenými státy americkými a Francouzskou republikou , takzvaná kvaziválka . Hlavní akce byly prováděny ve vodách amerického kontinentu americkým námořnictvem proti francouzským lupičům , kteří ničili obchodní plavbu v tomto regionu. Čtyři eskadry amerického námořnictva byly umístěny v Karibiku , aby zabránily útokům na obchodní lodě.
Eskadra pod velením komodora Thomase Thruxtona měla za úkol hlídkovat na Malých Antilách . 19. ledna 1800, Thruxtonova squadrona zahrnovala čtyři fregaty , tři škunery a jeden “ muž války ” [1] . 21. ledna Truxton dorazil na Saint Christopher , ostrov v souostroví Návětrné ostrovy , který se nachází ve východní části Lesser Antilles, a převzal velení hlídky [2] . V St. Christopher Truxton rozehnal svou eskadru a přidělil každé lodi vlastní hlídkovou trasu. Sám komodor na vlajkové lodi „USS Constellation“ 30. ledna 1800 zamířil ke břehům Guadeloupe s úmyslem zachytit Francouze [3] . Později ve své zprávě napsal [4] :
Udělal jsem vše, co bylo v mých silách, abych dostal eskadru, stejně jako svou vlastní loď, na moře co nejdříve. Kapitáni ostatních plavidel dostali samostatné hlídkové rozkazy. ... 30. dne jsem opustil St. Christopher na USS Constellation , perfektně připravený na navigaci, a vydal se hlídkovat na své místo, kde se podle zpráv nacházela velmi velká a těžká fregata s padesáti děly na palubě. se má objevit
Původní text (anglicky)[ zobrazitskrýt] Vynaložil jsem veškeré úsilí, které bylo v mých silách, abych dostal eskadru i svou vlastní loď na moře v co nejkratším čase; a dal všem velitelům různých plavidel rozkaz k samostatné plavbě v určitých situacích. ... Dne 30. jsem opustil sv. Christopher's s Constellation ve vynikajícím držení pro plachtění a postavil se proti větru, aby obsadil stanici, kterou jsem si přidělil, před cestou nepřítele na Guadaloupe, kde jsem byl informován, že je velmi velká a těžká fregata o více než padesáti děl. pak lhátKromě četných lupičů byly francouzské námořní síly v oblasti ostrovů zastoupeny fregatou „La Vengeance“ pod velením Francoise Marie Pitota a korvetou „La Berceau“ Louise Senese. Obě lodě dorazily na Guadeloupe 10. prosince 1799 a doprovázely nového správce francouzské kolonie [5] . Pitot se plavil na „La Vengeance“ z Bas-Terre do Francie [6] .
V té době měla americká fregata na palubě 38 děl, přestože jich podle oficiálních údajů amerického námořnictva mělo být 36. Dříve se výzbroj USS Constellation skládala z 24liberních děl. Bitva mezi USS Constellation a L'Insurgente 9. února 1799 však ukázala jejich neúčinnost, v důsledku čehož byla výzbroj lodi modernizována: nyní se skládala z dvaceti osmi 18liberních děl a deseti 24liberních karonád [7 ] . Truxton a jeho posádka byli zkušení námořníci dobře vycvičení pro boj. Francouzi naopak nebyli připraveni na potyčky. Fregata Pitot vezla velký náklad zlata, stejně jako 36 amerických válečných zajatců a 80 cestujících, z nichž dva byli generálové . Za takových okolností se Pito snažil vyhnout konfliktům všemi možnými prostředky [6] [8] i přes značné zbrojení. Na palubě fregaty „La Vengeance“ bylo v té době osm 42librových karonád , dvacet osm 18librových a šestnáct 12liberních děl [9] . V případě nalodění měli Francouzi také jasnou převahu: USS Constellation měla posádku 310, zatímco francouzská loď měla 380 [8] [10] [11] .
1. února 1800 v 7:00 Thruxtonova posádka spatřila fregatu plující pod britskou vlajkou dvě ligy od nájezdu na Bas-Tera . K navázání kontaktu s fregatou Thruxton také nařídil plout pod britskými barvami. Pito zahlédl americkou loď v 7:45. V domnění, že ho loď pronásleduje, se snažil vyhnout konfliktu a místo toho, aby mířil na sever, jak se předpokládalo, změnil kurz, aby plul s větrem [6] . Aby zvýšili rychlost, Francouzi dokonce nasadili další plachty . Když Truxton viděl toto chování neidentifikované fregaty, usoudil, že se srazil s francouzskou válečnou lodí a začal ho pronásledovat. V 8:00 odstranil britské barvy a vztyčil americkou vlajku. Truxton dohonil Francouze a nabídl jim, aby se vzdali [8] .
V tu chvíli Pitotova záďová děla zahájila palbu na americkou fregatu a došlo k boji. Aby převaha Američanů v rychlosti nebyla tak výrazná, "La Vengeance" změnila kurs na jihovýchod, na kterém jim vítr poskytl výhodu. Manévrováním byl Pitot schopen nasměrovat děla své lodi na lanoví USS Constellation . Americká fregata neopětovala palbu, dokud nebyla na návětrné straně Francouzů. Získal takovou výhodu a vypálil dvojitou salvu na levoboku La Vengeance [12] . Obě fregaty se pohybovaly bok po boku a dvě a půl hodiny si vyměňovaly palbu, zatímco Truxton se neúspěšně pokusil otočit svou loď, aby vystřelil podél francouzského plavidla. Jelikož se Francouzi pokoušeli hlavně zaútočit na nepřátelské náčiní, v určitém okamžiku se jim podařilo poškodit plachty předního stěžně a americká fregata ztratila manévrovací schopnost [8] .
Když se obě fregaty přiblížily ve 22:45, byli námořníci z La Vengeance připraveni nastoupit na americkou loď . Tento pokus však byl zmařen brokovnicí z USS Constellation, zatímco američtí mariňáci stříleli z mušket a házeli granáty. Když francouzská loď odplula, pokračoval mezi nimi dělový souboj, který se protáhl až do 02:00 2. února 1800, dokud Francouzi nekapitulovali podruhé. Pitot se již pokusil o kapitulaci dříve, ale Američané si toho kvůli tmě nevšimli [12] . Thruxton se přiblížil k poraženému nepříteli a plánoval vzít nepřátelskou loď jako trofej. Ve 03:00 však hlavní stěžeň americké fregaty spadl přes palubu a zabil několik námořníků. Pito využil situace a zmizel ve tmě [8] .
Obě fregaty byly značně poškozeny. Jejich stav byl tak špatný, že si každý velitel myslel, že bitvu vyhrál. Velká část lanoví La Vengeance byla poškozena; pouze spodní přední stěžeň, spodní stěžeň mizzen a čelen zůstaly nedotčeny. Pitot zamířil na Curacao a byl nucen svou loď vytáhnout na břeh, aby zabránil jejímu potopení. Počet francouzských obětí není jasný: oficiální francouzské zdroje hlásily 28 zabitých a 40 zraněných, zatímco záznamy Curaçaa ukázaly, že francouzská fregata ztratila 160 lidí [7] . Na Curaçao měl Pito další potíže. Fregata byla na několik měsíců vyřazena z provozu kvůli obtížným vztahům s místními nizozemskými představiteli. Později francouzská expedice dodala materiály potřebné k opravám. Když byl Pitot na oplátku požádán, aby pomohl zaútočit na ostrov, odmítl a vrátil se na Guadeloupe .
Americká fregata, rovněž těžce poškozená, ztratila 15 zabitých a 25 zraněných námořníků, z nichž 11 následně zemřelo. Loď odjela do Port Royal k nezbytným opravám, které však pro nedostatek materiálu nebyly dokončeny [7] [14] . USS Constellation opustila Jamajku o týden později, když byl vyměněn hlavní stěžeň. Po doprovodu konvoje 14 obchodních lodí do USA Truxton pokračoval do Hampton Roads , aby dokončil opravy. Teprve po návratu do Států se komodor dozvěděl, že La Vengeance nebyla potopena . Truxton byl oslavován jako hrdina a za své činy získal významné odměny. Za boj s Pitem obdržel Truxton zlatou medaili Kongresu USA [16] .