| Námořní bitva 26. června 1950 v Korejském průlivu | |||
|---|---|---|---|
| Hlavní konflikt: Korejská válka | |||
| datum | 26. června 1950 | ||
| Místo | Korejský průliv , Tichý oceán | ||
| Výsledek | nejistý | ||
| Odpůrci | |||
|
|
|||
| velitelé | |||
|
|||
| Boční síly | |||
|
|||
| Ztráty | |||
|
|||
Bitva o lanovou loď "Plastun" 26. června 1950 - námořní bitva mezi sovětskou kabelovou lodí "Plastun" 5. námořnictva SSSR a oddělením jihokorejských lodí v Korejském průlivu .
Lanová loď "Plastun" byla postavena v letech 1929-1931 jako rybářský trawler . Byla uvedena do provozu v roce 1931 a fungovala podle plánu v trustu Glavdalvokrybprom. V roce 1933 byla převelena k námořním silám Dálného východu (od roku 1935 - Pacifická flotila) a přeměněna na minolovku . V roce 1944 obdržel jméno „T-11“. V dubnu 1945 byla loď přeměněna na lanovou loď a dostala jméno „Plastun“.
Výtlak 1306 tun, výkon elektrárny 673 koní, rychlost 9,7 uzlů . Výzbroj: 2 děla ráže 45 mm, 3 kulomety ráže 7,62 mm . [1] Byla přidělena na hlavní základnu flotily Vladivostok , byla součástí odřadu lodí oddělení spojů 5. námořnictva . Velitel lodi, kapitán-poručík Kolesnikov F.V.
Večer 23. června 1950 loď opustila Vladivostok na sovětskou námořní základnu Port Arthur s komunikačním zařízením, nákladem dřeva a 12 cestujícími. Za úsvitu 25. června 1950 začaly boje korejské války mezi armádami KLDR a Jižní Koreje . "Plastun" pokračoval v letu, položil na neutrální vody. [2]
Asi ve 21:30 25. června 1950 (loď se v tu chvíli nacházela v Korejském průlivu ) se k lodi od korejského pobřeží přiblížilo neidentifikované plavidlo, které osvítilo Plastun reflektorem a požadovalo, aby zastavilo, po 15 minutách další 3 se k lodi přiblížil ze zádi [3] . „Plastun“ byl v tu chvíli 12,5 mil od pobřeží, na žádost nereagoval a nesplnil rozkaz k zastavení. Asi 3 hodiny všechny lodě sledovaly paralelní kurzy.
Asi v 0:15 vstoupila jedna z lodí z levoboku a bez varování zahájila dělostřeleckou palbu ze vzdálenosti asi 5 kabelů a vypálila 3 granáty (nedošlo k žádnému zásahu). Teprve poté velitel „Plastuny“ předal světelným semaforem údaje o vlastnictví lodi a přítomnosti cestujících na palubě, přičemž pokračoval ve sledování jejího kurzu.
Hned na to však jedna z lodí, která ho pronásledovala – později identifikovaná jako hlídková loď RS-701 Paektusan [4] jihokorejského námořnictva – zvýšila rychlost, přiblížila se na vzdálenost až 1 kabelu a zahájila palbu, 2 další lodě střílely na Plastun z velkorážních kulometů. Posádka Plastunu palbu neopětovala. [5]
V 1:15 explodovala jedna z granátů na můstku Plastunu, její velitel byl smrtelně zraněn, asistent velitele , nadporučík M. M. Kovalev [6] , kormidelník a signalista byli zraněni. Kovalev, který převzal velení, nařídil opětovat palbu. Bylo vypáleno 12 granátů, podle hlášení posádky došlo k zásahům do trupu RS-701. Korejská strana potvrdila skutečnost, že Paektusan utrpěl škody, v jeho posádce byli 2 mrtví a 2 zranění. [7] Ozvala se také palba z lodních kulometů. Asi po 5 minutách jihokorejské lodě přestaly střílet a odjely směrem k pobřeží. Jména tří lodí se nepodařilo zjistit. [5]
Během bitvy bylo na Plastun vypáleno přes 60 granátů, bylo zaznamenáno několik zásahů do trupu a nástaveb. Zahynuli 3 členové posádky (velitel lodi Kolesnikov F.V., signalista námořník Turkin V.A., strojník bilge předák 2. článku Eremeev K.S.). Zraněno bylo 11 (podle jiných publikací 9) osob, z toho 4 těžce. [osm]
Oznámení incidentu velitelství flotily, "Plastun" podle přijatého rozkazu, položil se na návratový kurz a vrátil se do Vladivostoku 28. června. Na setkání s Plastunem byl z Vladivostoku vyslán oddíl torpédoborců, kteří se setkali s těžce poškozenou lodí a asistovali při jejím doprovodu na základnu.
Mrtví námořníci byli pohřbeni v hromadném hrobě na mořském hřbitově ve Vladivostoku. [9]
Za odvahu a statečnost projevenou během bitvy předal velitel vladivostocké oblasti, SniS 5 námořnictva, 32 členů posádky a cestujících k ocenění, podpořili ho velitel spojů 5. námořnictva , kapitán 1. hodnosti Blednev a velitel 5. námořnictva kontraadmirál N. G Kuzněcov . Admirál I. S. Jumašev , ministr námořnictva, však odmítl předložit dokumenty k udělení Nejvyššímu sovětu SSSR . [deset]
V SSSR nebyly informace o tomto boji nikdy zveřejněny. Naopak v Jižní Koreji se o této bitvě v té době hojně psalo v médiích a důvodem útoku sovětské lodi byla přítomnost jednotky armády KLDR na palubě , která následovala k obojživelnému vylodění na území Jižní Koreje. V souladu s tím během námořní bitvy jihokorejské lodě údajně odrazily tento pokus. V posledních desetiletích nebylo zveřejněno žádné dokumentární potvrzení této verze [11] Podle jiných publikací měl být protivníkem RS-701 Paektusan údajně severokorejský ozbrojený parník, na jehož palubě bylo až 600 vojáků, ba dokonce pluk, ke kterému patřili, byl „známý“ - 766. pěší pluk armády KLDR [12] ; v bitvě „byl parník potopen a všichni na palubě zahynuli“ [13] .