| silnice | |
| Velký Almaty Ring Road | |
|---|---|
| BAKAD | |
| Země | Kazachstán |
| Kraj | Alma-Ata |
| Postavení | stavba zahájena |
| Majitel | Ministerstvo dopravy a spojů Republiky Kazachstán |
| Generální projektant | LLP KazNIiPI "Dortrans" |
| Délka | 66 km |
| Přes | Alma-Ata |
| povrch vozovky | cementový beton monolitický, asfaltový beton |
Big Almaty Ring Road (BAKAD) je projektovaná silnice navržená tak, aby vyložila průjezdné ulice města Alma-Ata z tranzitní dopravy . Bude procházet územím okresů Karasai , Ili a Talgar regionu Almaty ve 14 osadách [1] . V souvislosti s celosvětovou finanční krizí byla v srpnu 2009 rozhodnutím akimátu (kanceláře starosty) Alma-Aty pozastavena výstavba BAKADu na dobu neurčitou. V roce 2018 byla stavba silnice obnovena, což bylo oznámeno na webu předsedy vlády Republiky Kazachstán [2] . Dokončení silnice bylo plánováno na rok 2021 [2] [3] .
BAKAD je dálnice kategorie „1a“ o délce 66 km. Zástupce R-19. Je plánováno vybudování 21 mostů, 8 dvouúrovňových dopravních uzlů, 2 nadjezdy, 18 nadjezdů, 168 propustků atd. Počítá se s přeložením jednotlivých elektrických vedení, rekonstrukcí vodovodů, kanalizací a kalových řadů a odstraněním telekomunikací [4 ] .
"Zero piket" se nachází na západní straně města Alma-Ata na 23. kilometru dálnice Alma-Ata- Uzyngash poblíž vesnice Kyrgauldy. Konec BAKAD je na východní straně Alma-Aty , na 22. kilometru dálnice Alma-Ata - Talgar - Evgenievka . V průměru je BAKAD od centra Alma-Aty vzdálený 19 kilometrů . Silnice vede v příměstské oblasti obsazené chatami, rolníky a jinými soukromými nemovitostmi, terén je členitý.
BAKAD protne 5 dálnic republikového významu, 14 místních komunikací a 8 polních cest. Po dálnici republikového významu Alma-Ata - Jekatěrinburg vede tranzitní průchod.
Usnesením vlády Republiky Kazachstán ze dne 28. listopadu 2006 č. 1127 [5] je tento projekt zařazen do seznamu zařízení navrhovaných k realizaci v rámci koncesního mechanismu.
Projekční organizace LLP KazNIiPI "Dortrans". Zákazníkem je regionální odbor Almaty Výboru pro automobilové silnice Ministerstva dopravy a spojů Republiky Kazachstán. V únoru 2018 byla podepsána koncesní smlouva na výstavbu a provoz Big Almaty Ring Road s konsorciem Alsim Alarko - Makyol - SK - Korea Expressway.
Pro stavbu BAKAD bylo plánováno odkoupení 724 pozemků. Z nich je nyní vykoupeno 714. Na nákup zbývajících 10 lokalit bylo z rozpočtu vyčleněno 1,5 miliardy tenge. Pozice k 30.10.2014
Z důvodu finanční krize byly práce na stavbě BAKAD pozastaveny - taková zpráva ze dne 29.03.2010 10:03:00 je k dispozici na webu starosty Alma-Aty [7] . Trakt Horgo nahradil východní část BAKADU. V roce 2018 byla stavba obnovena [2] .