Velký Čerkaský trakt

Bolshoy Cherkassky Trakt [1]  je poštovní silnice postavená na přelomu 18. a 19. století  , spojující Stavropol s Moskvou . Zpočátku trakt procházel hlavním městem donských kozáků té doby - městem Čerkassk , odtud jeho název "Čerkaský trakt". Později, se založením Novočerkaska v roce 1805 , trakt procházel tímto městem. Silnice měla strategický význam, používala se k přepravě vojáků během kavkazské války a rusko-tureckých válek . Poštovní stanice byly organizovány podél traktu .

Velký Čerkaský trakt ztratil svůj strategický význam s rozvojem železniční komunikace na severním Kavkaze. V dokumentech z konce 19. století se silnice nazývá „Poštovní cesta ze Stavropolu do Rostova na Donu “.

Historie

Dne 9. května 1785 vydala carevna Kateřina II . dekret „O organizaci kavkazské provincie a regionu Astrachaň“. Dekret nařídil výstavbu poštovních silnic z Caricyn ke kavkazské linii a od kavkazské linie k Čerkassku.

17. března 1786 vydává vládnoucí senát výnos, ve kterém bylo nařízeno osídlit místa podél silnice z Caricyn do Čerkassku přes kavkazskou linii. Dekret navrhoval vytvoření 14 nových vesnic (až 900 domácností) a šesti poštovních stanic v provincii Kavkaz. Vytváření a osídlení osad podél cesty z kavkazské linie do Čerkassku položilo základ Velké Čerkaské tratě. [2] [3]

Osídlování úseku Bolšoj Čerkasy od hranic s donskou armádou [4] do Stavropolu začalo v roce 1804 . Osadníci z provincií Orel, Kursk, Smolensk, Penza, Voroněž, Tula, Kaluga a Moskva vytvořili osady na poštovních stanicích a podél poštovní silnice.

Poštovní stanice a tranzitní osady na Velkém Čerkaském traktu

Úsek od Stavropolu k hranici s donskou armádou od roku 1859
Název lokality Název oddělení, typ sídla poštovní služby Rok založení osady Vzdálenost od Stavropol Množství
úředník (hovorově) v roce 1859 moderní mil km yardů obyvatelé
Stavropol Stavropol provinční město pošta 1777 0 0 2680 17742
Moskva Moskva vládní osada poštovní stanice nd třicet 32.01 397 3718
Don Don vládní osada poštovní stanice 1777 padesáti 53,34 733 5009
Emmanuilovka (Kusakovskaya) Emmanuelevskij statkářská obec Ne nd 60 64,01 deset 59
Volobuev Ilja neexistuje statku statkáře Ne nd 60 64,01 2 dvacet
Bezpečný Bezpečný vládní osada poštovní stanice nd 70 74,68 694 5239
Bariéra Bariéra vládní osada poštovní stanice nd 94 100,28 361 2510
medvědí Krasnogvardejskoje vládní osada Ne 1803 110,5 117,88 648 3903
Stanice a zemědělské usedlosti státních rolníků ve vesnici Medvezhye neexistuje pošta poštovní stanice nd 116,5 124,28 38 207
Bogomolov Bogomolov farmy obchodníků Yeysk a Rostov Ne 1859 122,5 130,68 osm 86
Kalala neexistuje statku statkáře Ne nd 126,5 134,95 2 7
Privolnoe Privolnoe vládní osada Ne 1848 128,5 137,08 260 1276
Letnickoje Letník vládní osada poštovní stanice 1803 139,5 148,82 392 2942
Razsypenský (Razsypyansky) Volný státní osada obce Žukovskij Ne nd 149,5 159,49 150 1090
Peschanokopskoye Peschanokopskoye vládní osada poštovní stanice 1803 162,5 173,36 585 4189
Sredneegorlytskoye (Lezhanka) Střední Yegorlyk vládní osada poštovní stanice nd 190,5 203,23 700 4129

Náš čas

Silnice v současné době neexistuje.

Poznámky

  1. ↑ Další názvy nalezené v dokumentech „Cherkasy tract“, „Big Cherkasy road“
  2. ↑ „Stručný přehled Stavropolské gubernie“, publikovaný v „Pamětní knize Stavropolské gubernie“, kterou vydal Stavropolský provinční statistický výbor, 1893
  3. ↑ Článek G.N. Prozritelev „Stavropolská provincie v historických, ekonomických a domácích vztazích“ publikovaná v „Pamětní knize provincie Stavropol“, kterou vydal Stavropolský provinční statistický výbor, 1919.
  4. ↑ Hranice kavkazské provincie v té době procházela severně od vesnice Sredneegorlytsky (nyní vesnice Sredny Yegorlyk )

Odkazy