Serafim Vasilievič Brykin | ||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 9. (22. června) 1905 | |||||||||||||||||||||||||||||
Místo narození | Orsha , Mogilev Governorate , Ruské impérium | |||||||||||||||||||||||||||||
Datum úmrtí | 4. ledna 1980 (ve věku 74 let) | |||||||||||||||||||||||||||||
Místo smrti | Moskva , SSSR | |||||||||||||||||||||||||||||
Afiliace | SSSR | |||||||||||||||||||||||||||||
Druh armády | Železniční jednotky | |||||||||||||||||||||||||||||
Roky služby | 1932-1957 | |||||||||||||||||||||||||||||
Hodnost |
generálporučík technických vojsk |
|||||||||||||||||||||||||||||
Bitvy/války |
Velká vlastenecká válka sovětsko-japonská válka |
|||||||||||||||||||||||||||||
Ocenění a ceny |
|
Serafim Vasiljevič Brykin ( 22. června 1905 - 4. ledna 1980 ) - sovětský vojenský vůdce, generálporučík technických jednotek (1957).
1913-1920 studovat ve škole. 1920-1925 Střední průmyslová škola železniční Alexandra ve městě Yelets . Od srpna 1925 do května 1926 - opravář a mistr technik na 5. úseku obslužné koleje stanice Abdulino. Od května 1926 do ledna 1927 pracoval jako vývojový technik na stanici Bigosovo. Od ledna 1927 do října 1927 byl technikem pro novou práci na stanici Orsha. v letech 1927 až 1932 - studium na Leningradském institutu železničních inženýrů, které absolvoval s kvalifikací inženýr železniční dopravy. Po absolvování ústavu byl na zvláštní rozkaz Revoluční vojenské rady SSSR odveden do řad Rudé armády k 22. stavebnímu železničnímu pluku speciálního sboru jako praporový inženýr, ve kterém sloužil až do roku 1936. V roce 1936 byl převeden do vedení železniční brigády.
Bojoval v železničních jednotkách. Na frontách: Jihozápadní front 22.6.1941-7.1942 - vedoucí výrobně-technického oddělení. Stalingradská a Voroněžská fronta - od 07.1942-10.1942. - náčelník štábu brigády, od 10.1942-03.1943 náčelník štábu železničních vojsk Voroněžského frontu, zástupce náčelníka, zástupce. náčelníka železničního vojska dne 10.1943. Ukrajinská fronta - od 10.1943 do konce války
Na konci války byl převelen do Moskvy jako vedoucí mostního oddělení na Hlavním ředitelství vojenských restaurátorských prací. Od srpna 1951 byl přeložen do funkce hlavního inženýra železničních vojsk GUZhV. Poté pracoval jako vedoucí výrobního úseku náměstek. šéf GUZhV. V únoru 1957 byl převelen do zálohy. Při práci v GUZhV získal hodnost generálmajora. V roce 1952 mu byla udělena Státní cena 2. stupně a titul Laureát Státní ceny SSSR „Za vytvoření elektrifikovaného dvoukonzolového jeřábu s nosností 120 tun“. V roce 1957 byl zvolen členem korespondentem Vysoké školy stavební a architektury. Pracoval: 1957-1961 - ředitel Všesvazového výzkumného ústavu dopravního stavitelství; 1961-1963 - docent Korespondenčního ústavu dopravních inženýrů; 1963-1972 - Vedoucí vojenského oddělení MIIT. 1972-1977 - Učitel vojenského oddělení.