Náramek, Chrisi

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 26. dubna 2019; kontroly vyžadují 8 úprav .
Chris Bangle
Chris Bangle
Jméno při narození Christopher Edward Bangle
Datum narození 14. října 1956 (ve věku 66 let)( 1956-10-14 )
Místo narození Ravenna , Ohio
Státní občanství  USA
obsazení Automobilový designér
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Christopher Edward „Chris“ Bangle (narozený 14. října 1956 ) je americký automobilový designér. Bangle se proslavil především svou prací jako Chief Design Officer BMW Group v letech 1992-2007, kde byl zodpovědný za design osobních vozů BMW , MINI a Rolls-Royce .

Životopis

Bangle se narodil v Ravenně ve státě Ohio a vyrostl ve Wisconsinu . Studoval na Art Center College of Design v Pasadeně v Kalifornii , kde získal bakalářský titul a magisterský titul v průmyslovém designu [1] .

Kariéra ve společnosti OPEL

Bangle začal svou kariéru u Opelu . V tomto automobilovém koncernu Chris pracoval v letech 1981 až 1985. Jeho první zakázkou byl interiér koncepčního vozu Junior . Koncept se nikdy nedostal do výroby.

fiat

Bangle později přešel k Fiatu a pracoval jako hlavní designér pro Fiat Coupe .

BMW

Bangle se stal prvním šéfdesignérem BMW narozeným v Americe 1. října 1992 , když navrhl koncept Z9 Gran Turismo . Jeho styl vyvolal intenzivní kontroverzi mezi automobilovými designéry a vyvolal diametrálně odlišné názory odborníků. Chrisovi se podařilo zapracovat na designu generací E39 a E46. Jeho nejpozoruhodnější prací byla společná tvorba s Adrianem van Hooydonkem - 7 série E65 v roce 2002.

3. února 2009 Bangle prohlásil, že by měl opustit svůj post v BMW a automobilovém průmyslu obecně a soustředit se na své vlastní snahy [2] . Nahradil ho Adrian van Hooydonk [3] [4] . Bangle založil svou vlastní firmu s názvem Chris Bangle and Associates se sídlem v Turíně v Itálii [5] .

Samsung

V roce 2011 se Bangle připojil k Samsungu a začal navrhovat elektroniku pro jihokorejského výrobce [6] .

Designové prvky

Designové úsilí Bangle je začleněno do celkového stylu všech vozidel BMW, včetně řad 1, 3, 5, 6 a 7, stejně jako do designu nejnovějších SUV X3 , X5 a X6 a koncepčního vozu Gina . Bangle, jak se běžně věří, nikdy nepoužil výraz „plameny“ k popisu své práce, tento výraz mohl pocházet ze slov motoristického novináře. Bangle byl také pravděpodobně první, kdo adaptoval dekonstruktivismus pro automobilový design. Svědčí o tom i fakt, že designér často zaznamenal obrovský vliv tvorby architekta Franka Gehryho .

Jeho nejkontroverznějším dílem bylo BMW E65 , na rozdíl od předchozí generace E38, která měla konzervativní styl. Časopis Time jej označil za jedno z 50 nejhorších aut všech dob , přesto se stalo nejprodávanějším BMW řady 7 všech dob [7] [8] .

Během tohoto období BMW předstihlo Mercedes , světového lídra v prodeji prémiových vozů.

Bangle se proti kritice agresivně bránil. To bylo podporováno představenstvem BMW, které chtělo, aby se obraz BMW posunul do budoucnosti [7] . Bangle poznamenal, že výroba potřebuje revoluční cyklus, aby následovala evoluční atd. Ve skutečnosti byl prostředníkem konzervativní evoluce designu BMW, byl designérem BMW E46 3-Series a představil BMW X5. Od roku 2002 ale vytvořil revoluční BMW E65. Bangle uznává, že jeho návrhy nemusí na fotografiích vypadat příliš dobře, a navrhl, aby kritici viděli auta osobně, než posoudí jejich vzhled. Dne 10. června 2008 odhalil nový koncepční vůz BMW s názvem GINA .

Poznámky

  1. ↑ Romer, Bob. Návrh Odjezd  (neurčitý)  // Roundel. — BMW Car Club of America, 2009. — Květen ( roč. 40 , č. 5 ). - S. 68 .
  2. ↑ Fallah, Alborz Chris Bangle opouští BMW | Auto poradenství | Novinky | recenze . CarAdvice (4. února 2009). Získáno 30. května 2010. Archivováno z originálu dne 30. července 2012.
  3. ↑ Chris Bangle opouští BMW a automobilový průmysl . Získáno 3. května 2011. Archivováno z originálu dne 10. dubna 2009.
  4. ↑ Business Week: Bangle's Exit . Datum přístupu: 3. května 2011. Archivováno z originálu 28. ledna 2010.
  5. ↑ European Plastics News – Novinky archivovány 24. září 2015.
  6. ↑ Muž, který přišel přetvořit Samsung . Získáno 13. srpna 2011. Archivováno z originálu 18. září 2011.
  7. ↑ 12 Michael Frank . Nové BMW řady 5 . Forbes.com. Získáno 30. května 2010. Archivováno z originálu dne 30. července 2012.
  8. ↑ 50 nejhorších aut všech dob , čas . Archivováno z originálu 11. srpna 2010. Staženo 28. dubna 2010.

Literatura

Alfieri, Bruno (2000). Chris Bangle: BMW Global Design. Automobilia. ISBN 8879601121 .

Odkazy

  Přejděte na položku Wikidata  V bibliografických katalozích