Vankor GTPP | |
---|---|
Země | Rusko |
Umístění | Turukhansky okres , Krasnojarský kraj |
Majitel | OOO RN-Vankor |
Uvedení do provozu _ | 2009 |
Hlavní charakteristiky | |
Elektrický výkon, MW | 206,4 MW |
Tepelný výkon | 378 Gcal/hod |
Charakteristika zařízení | |
Hlavní palivo | související ropný plyn |
Kotlové jednotky | 8×KUV-33 |
Počet a značka turbín | 8×MS 5001PA |
Počet a značka generátorů | 8×DG185ZL-04 |
Hlavní budovy | |
RU | GIS 110 kV |
Na mapě | |
Vankorskaya GTPP je tepelná elektrárna s plynovou turbínou (GTU-CHP) nacházející se v okrese Turukhansky na Krasnojarském území . Hlavní zdroj dodávek elektřiny a tepla pro provozní zařízení naleziště ropy a zemního plynu Vankor . Vlastníkem stanice je LLC RN-Vankor (dceřiná společnost PJSC NK Rosneft ) [1] .
Vankor GTPP je tepelná elektrárna s plynovou turbínou s kombinovanou výrobou elektřiny a tepla (GTU-CHP). Instalovaný výkon elektrárny je 206,4 MW , tepelný výkon je 378 Gcal/hod . Hlavním palivem je přidružený ropný plyn [2] [1] .
Budova elektrárny a 8 komínů jsou postaveny na pilotovém základu a jsou odříznuty od země. Hlavní výrobní zařízení stanice zahrnuje osm turbínových bloků o výkonu 25,8 MW každý, včetně plynových turbín MS 5001 PA s turbogenerátory DG185ZL-04 a osmi kotlů na odpadní teplo KUV-33 . Výrobcem plynových turbín je General Electric (USA), generátory BRUSH (Velká Británie), kotle na odpadní teplo OAO AK Yuzhtransenergo (Ukrajina) [2] [3] .
Z generátorů je elektřina o napětí 10,5 kV přenášena do osmi transformátorů TD-40000/110 UHL1 o výkonu každého 40 MVA, z nich do plynem izolovaného rozvaděče (KRUE) o napětí 110 kV.
Teplo odpadních plynů se využívá a využívá v technologickém cyklu pro ohřev komerční nafty na centrálním sběrném místě před odesláním ropovodem Vankor-Purpe.
Vankor GTPP se stal základem nové energetické čtvrti. Z rozváděče Vankor GTPP je elektřina dodávána do energetického systému prostřednictvím následujících přenosových vedení : [4] [5]
V roce 2015 byla energetická čtvrť Vankor, včetně Vankor GTPP, připojena k jednotnému energetickému systému Ruska .
V prosinci 2016 byla uvedena do provozu rozvodna 220 kV Vankor. Současně bylo převedeno na návrhové napětí dvouokruhové kabelové nadzemní vedení (KVL) Mangazeya - Vankor , stavěné v dimenzích 220 kV, ale pracující na 110 kV. [6] Což zvýšilo přenášený výkon mezi energetickým systémem Ťumeň a energetickou oblastí Vankor z 60 na 126,5 MW. [7] [6]
V říjnu 2018 došlo v důsledku havárie na rozvodnách k nouzové odstávce Vankor GTPP se ztrátou vlastní potřeby, kapacita před odstávkou byla 175 MW. [osm]
Zpočátku energetická oblast Vankor zajišťovala těžbu a přepravu ropy z pole Vankor . K rozšíření došlo v souvislosti s přípravou výroby na nových polích.
Rozvoj ložisek Lodochnoje a Tagulskoje si vyžádal vybudování rozvodny Lodochnaja 110/35/10 kV o výkonu 2x25 MVA a rozvodny 110/35/10 kV Tagul o výkonu 2x63 MVA. [9] Stejně jako Polar GTPP s kapacitou 2x75 MVA. [9]
Hlavním úkolem Vankor GTPP je dodávat elektřinu a teplo do průmyslových zařízení, která zajišťují rozvoj naleziště ropy a zemního plynu Vankor a také směnného tábora Vankor . Do roku 2015 byla stanice jediným zdrojem napájení pro pole. Celkem v letech 2009-2019 Vankor GTPP vyrobil 10 miliard kWh elektřiny. Použití přidruženého ropného plynu jako paliva řeší problém jeho využití [10] . Do června 2021 dosáhla výroba 13 miliard kWh. Užitečné využití souvisejícího ropného plynu na poli Vankor přesahuje 99 %. [11] Elektrárna spotřebovává pouze 3,2 % souvisejícího plynu vyrobeného na poli, zbytek je čerpán zpět do zásobníku (pro udržení vysokého tlaku) nebo je posílán propojovacím plynovodem do plynárenské přepravní soustavy země .
Výstavba Vankor GTPP byla synchronizována s výstavbou zařízení a infrastruktury pro rozvoj pole Vankor a byla zahájena v červnu 2006. Generálním projektantem a generálním dodavatelem stanice je CJSC Energokaskad. Stanice byla postavena ve dvou etapách, každá o výkonu 100 MW. První etapa byla uvedena do provozu v roce 2009, druhá - v roce 2011.
Od roku 2019 probíhá postupná modernizace plynových turbín stanice s výměnou hlavních prvků spalovacího systému a průtokové cesty, čímž se prodlouží interval generálních oprav zařízení z 12 000 na 35 000 hodin [10] [ 3] [12] .