| Město | |||
| Velká Gorica | |||
|---|---|---|---|
| chorvatský Velká Gorica | |||
|
|||
| 45°42′ s. š. sh. 16°04′ in. e. | |||
| Země | Chorvatsko | ||
| okres | Záhřeb | ||
| starosta | Kreshimir Achkar | ||
| Historie a zeměpis | |||
| Založený | 1228 | ||
| První zmínka | 1228 | ||
| Náměstí |
|
||
| Výška středu | 96 m | ||
| Časové pásmo | UTC+1:00 , letní UTC+2:00 | ||
| Počet obyvatel | |||
| Počet obyvatel | 33 339 lidí ( 2001 ) | ||
| Digitální ID | |||
| Telefonní kód | +385 1 | ||
| PSČ | 10410 | ||
| kód auta | ZG | ||
| gorica.hr (chorvatština) | |||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |||
Velika Gorica ( chorvatsky Velika Gorica ) je sedmé největší město v Chorvatsku , které se nachází v Záhřebské župě . Populace je 33 339 lidí, populace celé komunity Velika Gorica je 63 517 lidí. (2001). [jeden]
Velika Gorica se nachází 15 kilometrů jihovýchodně od centra Záhřebu , na nízké pláni známé jako Turopolje . Město se nachází v blízkosti městského letiště, je považováno za součást Velkého Záhřebu a je součástí metropolitní oblasti. Letištěm prochází dálnice z Velika Gorica do hlavního města. Další dálnice vede z města na jihovýchod směrem na Sisak a Petrinja . Dálnice A11 vede do centra Záhřebu.
Celé údolí Sávy v oblasti dnešního Záhřebu bylo osídleno již od starověku. Osm kilometrů severovýchodně od dnešní Velika Gorica bylo římské město Andavtonia . První zmínka o Veliké Gorici pochází z roku 1278 . Ve středověku a novověku byla Velika Gorica centrem „šlechtické komunity Turopolye“ . Často byl vystaven tureckým nájezdům, v důsledku čehož byl těžce poškozen zdejší kostel, který byl v polovině 17. století téměř kompletně přestavěn .
Historicky hlavním typem ekonomiky města je obchod – na hlavním náměstí se pravidelně konají veletrhy. Přestože se první škola ve městě objevuje již v 18. století , nenachází mezi místními náležitý zájem a po několika desetiletích je zbourána.
Rychlý hospodářský růst zaznamenala Velika Gorica na konci 19. století , kdy se území města rozšiřovalo. Staroměstské náměstí se stává místem obchodování s koňmi a náměstí krále Tomislava je obsazeno burzou. Bohatí obchodníci budují centrum města svými domy. Zvláštní zásluhu na rozvoji města má prefekt Louis Josipović, za něhož byla ve Veliké Gorici postavena celá řada státních a veřejných budov.
V roce 1901 má město 1041 obyvatel, růst počtu obyvatel dává impuls rozvoji veřejné dopravy, spojující centrum Velika Gorica s nádražími a průmyslovými podniky. Další etapa rozvoje města spadá do poválečného období , kdy se bytový fond aktivně rozrůstá, čímž se Velika Gorica stává satelitním městem Záhřebu . V roce 1974 se město stává jednou z obcí Záhřebu a v roce 1995 získává statut města.
Hospodářský rozvoj Velika Gortsy je postaven na základě drobného podnikání a zemědělství. Ve městě je registrováno 1460 živností, 983 malých a 17 středních a velkých podniků. V regionu je asi 4 700 rodinných farem. Podnikatelé a řemeslníci se uplatňují především v obchodu (27 %), službách (15 %) a stavebnictví (11 %). Tato oblast je však známá především svým dřevozpracujícím a kovodělným průmyslem. V regionu je několik pil a dalších dřevozpracujících podniků.
V roce 2007 byla aktivní část obyvatel Velika Gorica zaměstnána ve výrobě (17 %), obchodu (16 %), dopravě, skladování a spojích (9 %). Hlavními odvětvími hospodářství byly: dřevozpracující, potravinářský, stavební a kožedělný průmysl a také zemědělství.
Město má 5 základních škol, 5 středních škol a Velika Gorica Polytechnic College. Ve Velika Gorica sídlí Letecký technický institut, vzdělávací instituce působící v rámci chorvatského ministerstva obrany, která školí specialisty na údržbu a opravy civilních a vojenských letadel a vrtulníků.