Propustek

Podle GOST 32871-2014 je propust inženýrská stavba položená v tělese náspu dálnice , aby procházela vodním tokem. Podobná zařízení se budují i ​​na železnici.. Na propustek, stejně jako na jakýkoli jiný prvek komunikace, jsou kladeny požadavky na zajištění spolehlivosti, životnosti a nepřetržitého provozu a také na bezpečnost vozidel. Zajištění výše uvedených požadavků je stanoveno již ve fázi projektování za předpokladu nezbytné stavební technologie. To znamená výlučnou odpovědnost při rozhodování o designu. Podle statistik jsou trubky nejběžnější umělou stavbou, vyskytující se v průměru každých 1-1,5 km silnice.
Mezi hlavní pojmy související s propustkem také patří:

• délka potrubí - vzdálenost mezi vnějšími okraji vstupní a výstupní hlavice.
• těleso potrubí - část potrubí mezi vstupní a výstupní hlavou, umístěná v půdě násypu, mající uzavřený nebo otevřený tvar průřezu, kterou prochází voda.
• potrubní spojka - prvek prefabrikované trubky, která je součástí jejího těla.
• hlava trubky - prvek, který uzavírá tělo trubky a drží sklon násypu na koncích trubky a poskytuje potřebné podmínky pro vstup toku vody do trubky a výstup z ní. Podle konstrukčního tvaru jsou hlavy límcové, kuželové, válcové, portálové, objímkové.
• beztlakový režim provozu potrubí - laminární proudění vody při průchodu vodního toku potrubím v konstrukci propustku se zaručeným zabráněním vzniku turbulencí při návrhových a maximálních průtokech.
• renovace - kompletní obnovení výkonu potrubí odstraněním všech typů defektů po délce potrubí a ve spojích mezi články nanesením ochranných nátěrů při zachování (zachování) původních hydraulických charakteristik konstrukce.

Klasifikace

Dnes existuje široká škála propustků různých tvarů a velikostí. Podle tvaru průřezu jsou trubky kulaté, obdélníkové, obloukové (půlkruhové), vejčité (horizontální a vertikální elipsa). Podle materiálů výroby - železobeton, kov (včetně vlnité), z polymerních materiálů.

Literatura

• Lisov V. M. Silniční propustky. Informovaný. Centrum "TIMR". Moskva 1998
• Purkin V. I. Základy počítačově podporovaného projektování dálnic: Proc. příspěvek / MADI (TU). Moskva 2000