| Stanice | |||
| Vrabčí hory | |||
|---|---|---|---|
| Malý okruh moskevské železnice | |||
| Moskevská železnice | |||
| 55°43′13″ s. š sh. 37°33′47″ východní délky e. | |||
| oddělení d. | Moskva-Paveletskoe (v době uzavření) | ||
| datum otevření | 1908 [1] | ||
| Uzávěrka | 2000, 2016 (Roszheldor) | ||
| architekti | A. N. Pomerantsev | ||
| Vzdálenost ke křižovatce s železnicí Oktyabrskaya | 36 km | ||
| Kód v ASUZhT | 198419 | ||
|
|||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |||
Sparrow Hills je uzavřená železniční stanice Malého okruhu moskevské železnice . Stanice se nacházela souběžně s ulicí Khamovnichesky Val , poblíž jižního východu ze stanice metra Sportivnaja .
Byl otevřen současně s ostatními stanicemi MK MZhD v roce 1908 a obsadil území bývalé Babylonské zahrady, která patřila Novoděvičijskému klášteru .
Dvoupatrová budova nádraží ( Khamovnichesky Val , r. 1) obsahovala byty pro zaměstnance [2] a výhybkové stanoviště a také bufet (jediný na Moskevské okresní železnici). Přechod na nástupiště byl proveden z druhého patra. Nádražní budova i tento most se dochovaly dodnes. V budově sídlí jihozápadní dopravní prokuratura Moskevské meziregionální dopravní prokuratury.
Stanice obsluhovala přístupovou cestu do závodu Kauchuk na ulici Usacheva . Cesta byla poprvé vyznačena na mapách koncem 20. let 20. století, demontována byla ve druhé polovině 50. let při výstavbě stadionu Lužniki , kdy byla základna železničního skladu závodu převedena do Očakova [ 3] . Kromě toho, až do poloviny 50. let 20. století odcházely ze stanice četné přístupové cesty k podnikům na nábřeží Savvinskaja a nivě Lužněckaja.
Nádraží bylo zlikvidováno na počátku 21. století současně s výstavbou třetího dopravního okruhu . Staniční koleje byly demontovány, v místě nádraží byl přímý úsek Kanatchikovo - Kutuzovo. Oficiálně byla na příkaz Roszheldoru uzavřena 15. listopadu 2016 [4] .
V roce 2016 bylo otevřeno nástupiště Lužniki na úseku Kanatchikovo-Presnya na bývalém území stanice .