| Stanice | |
| Wroclaw-MohanWroclaw Glowny | |
|---|---|
| Polské státní dráhy | |
| Pohled na stanici "Wroclaw-Glavny" | |
| 51°05′54″ s. sh. 17°02′14″ palců. e. | |
| Operátor | PKP POLSKIE LINIE KOLEJOW SA [d] |
| datum otevření | 1857 |
| Bývalá jména |
Breslau Oberschlesischer Bahnhof, Breslau Hauptbahnhof |
| Typ | nákladní-osobní |
| Počet platforem | 6 |
| Počet cest | jedenáct |
| Umístění | Wroclaw , Polsko |
| Kód stanice | WG |
| Kód v " Expres 3 " | 5100143 |
| Sousední asi. P. | Wrocław-Mikolajów , Wrocław-Muchobur , Wrocław-Wojšice [d] , Wrocław-Brochow , Wrocław-Grabicin , Smardzow-Wrocławski [d] a Wrocław-Hondow |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Wroclaw-Glavny ( polsky Wrocław Główny ) je nákladní a osobní nádraží ve městě Wroclaw , v Dolnoslezském vojvodství v Polsku. Má 6 plošin a 11 [1] cest.
Stavba nádraží začala v září 1855 a byla dokončena v říjnu 1857, kdy bylo město Wroclaw ( německy Breslau ) součástí Pruského království . Nové nádraží bylo tehdy na okraji města, jeho okolí ještě nebylo zastavěné. V letech 1899-1904 byla stanice rozšířena, přičemž si zachovala významnou část stávající struktury. Za 2. světové války byly pod předhradím vybudovány betonové sklady a kryty.
Za druhé světové války byla nádražní budova poškozena, v roce 1949 odstraněna. Od roku 1947 fungovalo v nádražní budově nádražní kino. V této stanici se Zbigniew Cybulski 8. ledna 1967 na nástupišti číslo tři pokusil naskočit do již jedoucího vlaku, spadl pod kola osobního vozu a o hodinu později v nemocnici zemřel. 8. ledna 1997 byla na místě Cybulského smrti instalována pamětní deska.
V letech 2010-2012 prošla stanice generální opravou. Byl nahrazen návrh krytých nástupišť, doplněno nástupiště číslo šest, na severní straně v místě přístřešků vybudováno podzemní parkoviště a na jihu tzv. „noční stanice“. V lednu 2011 byl při opravách na území nádraží vyražen zapomenutý tunel počátku 20. století, který nebyl na žádných mapách.