Obecný paprsek (Rostov na Donu)

Obecný paprsek
Umístění
47°13′26″ severní šířky sh. 39°42′42″ palců. e.
Země
Předmět Ruské federaceRostovská oblast
červená tečkaObecný paprsek
červená tečkaObecný paprsek

Obecný trám  je trakt , který se nacházel na území moderního Rostova na Donu , ale s rozvojem města byl téměř kompletně zastavěn.

Území získalo svůj název podle chlévů generála Ivana Matvejeva , který měl přezdívku Červenolíčý [1] . V této oblasti se na počátku 18. století nacházely jeho dobytčí dvory [2] . Dříve byl generál Balka severní hranicí města [3] .

Historie

Existují domněnky, že trakt v této oblasti existoval již dlouhou dobu, vznikl při postavení prvního domu v Rostově na Donu. Možná důvodem vzhledu a vzniku General Beam byla eroze půdy v důsledku srážek. Generál Balka získal svůj věhlas nejen jako trakt, který se nacházel v těsné blízkosti obytných městských domů, ale také jako místní skládka. Paprskem procházely 2 mosty: jeden z nich se nacházel na silnici Taganrog, druhý v oblasti budoucího Maly Prospekt [3] . Dříve trakt zabíral severní hranici města [2] , ale postupně se počet obyvatel ve městě zvyšoval a čtvrti se začaly nacházet mimo něj. S tím se změnil i stav traktu: na jeho území se začaly přivádět splašky. Po dně trámu tehdy protékal potok „Bezejmenný“, který se následně vléval do řeky Temernik . Obecný trám se stal centrem města, když se po obou stranách trámu začaly stavět soukromé statky, trám se postupně stal skládkou. Majitelé domů jej využívali jako žumpu a popelnici. Přestože existoval zvláštní systém pokut a zákazů, nikdo tomu nevěnoval pozornost. V roce 1857 rozhodla městská rada o výstavbě kamenného mostu, který dostal jméno Baikovsky Bridge . Byl postaven jako náhrada stávajícího dřevěného mostu poblíž dálnice Taganrog. Stavba dokončena v roce 1863. Postupně si městská komunita uvědomila, že je třeba zajistit krytý odtok v General Beam. Vybudovaný kamenný most byl jedinou částí trámu, která byla uzavřena. Cena pozemků u generála Balky se postupně zvyšovala a vedení města si lámalo hlavu nad zvelebováním území. Majitelé domů, na jejichž území paprsek procházel, uzavřeli v období let 1863 až 1884 na vlastní náklady 233 ze 728 lineárních sazhenů . V tomto období se nad trámem objevily 2 kamenné mosty, jejich oblouky byly různých tvarů a velikostí.

Hygienická situace ve městě se zhoršila a v roce 1884 bylo rozhodnuto trám uzavřít. Toto rozhodnutí učinil starosta Andrey Matveyevich Baikov . Chtěl, aby náklady na výdaje spojené s těmito pracemi částečně uhradili ti lidé, kteří vlastní továrny, továrny, lázně a další domy. Celkem bylo 54 takových osob, které musely zaplatit 36 ​​tisíc rublů. Výše příspěvku pro každého měla být od 100 rublů do 3 tisíc. Obyvatelé města ale tuto myšlenku nepodporovali. V důsledku toho byla v roce 1884 uzavřena část Obecného trámu o délce 24 sáhů na území městské zahrady.

V roce 1885 bylo pod vlivem různých faktorů rozhodnuto uzavřít trám General a vytvořit na jeho místě potrubí. Městské úřady se domnívaly, že by to pomohlo zastavit vypouštění nečistot a různých splašků a umožnilo by vypouštění pouze kapalných odpadních vod. 25. listopadu 1885 byl vypracován plán na zlepšení situace s generálem Balkou. Rozhodli jsme se vyplnit tu část webu, která vede mezi třídou Sredny a Bolshoy. Vedení města se rozhodlo vypracovat speciální plán, který by jim umožnil přenášet dešťovou vodu. K tomu bylo nutné vytvořit otevřený tác na ulici Kuznetskaya. Část generálního paprsku, která vedla z Velkého prospektu do Temerniku, byla stejně jako na území městské zahrady uzavřena kamenným potrubím. Podle plánu měl být na výstupu General Pipe do Temerniku umístěn přijímač pro ukládání pevných částí a kapalné části by nadále sestupovaly do Temerniku a byly tímto způsobem neutralizovány.

15. ledna 1886 byl projekt schválen a termín prací byl stanoven na 1. listopadu 1887. Protože bylo nutné náklady nějak kompenzovat, mohli majitelé, jejichž potrubí areálem procházelo, využít povrch potrubí a odvádět tam kapalné splašky. Rovněž byl stanoven zvláštní poplatek pro všechny ostatní osoby, které chtěly takovou novinku využít. Úkolem vedení města v tomto období bylo uzavřít potrubí v těch úsecích, které byly ve vlastnictví města. Od roku 1886 bylo 60 sazhenů uzavřeno v městské zahradě, 10 sazhenů pod Nikolaevsky Lane. 80 sazhenů sousedících s Novosilcevovým panstvím zůstalo neuzavřeno, uzavření potrubí bylo předmětem jeho sporů s městskými úřady. Podél ulice Kuzněckaja a Bolšoj prospekt byl vybudován obtokový otevřený náhon o délce 230 sazhenů.

Někteří bohatí občané Rostova se vyhýbali dodržování požadavků, v důsledku čehož byl paprsek otevřený na vzdálenost 239 sazhenů. Mezi jednotlivci, kteří splnili všechny požadavky, byla jména Fandějev, Solodov, Kurdtov. Zvláštní komise hlásila, že je nutné trám, kterým protéká špinavá voda, zakrýt shora trubkou. Pokračující manipulace však naopak výrazně zhoršily hygienický stav města, protože nyní byl generál Balka kvůli odpadkům a špíně v hrozném stavu. Bylo to mnohem čistší a lepší, když to bylo otevřené. Speciální technické komise, které průzkumy prováděly, konstatovaly, že by mělo být vydlážděno dno potrubí, které se nachází u Bajkovského mostu, a také je potřeba vyměnit spodek potrubí městské zahrady. Globální opravy různých nedostatků stály 10 000 rublů a trvaly 1 rok. Na území traktu bylo tehdy rozhodnuto neprovádět nové stavby.

Rozhodnutím městské rady v květnu 1887 bylo vypouštění splašků povoleno všem, ale poté se rozhodli povolení odložit, protože obecná pravidla pro odvádění vody nebyla promyšlena. V roce 1889 bylo plánováno zahájení prací na dalším vylepšení trámu, ale starosta Baikov zemřel. Jeho nástupce I. S. Lavandov pokračoval v realizaci tohoto projektu a v únoru 1890 předložil další projekt, který obsahoval kompletní seznam prací. K tomu bylo zapotřebí 46,5 tisíc rublů. Menší polovinu ve výši 22 tisíc rublů chtěli vybrat od majitelů domů. Ale nechtěli přidělovat tak velké peníze a nebylo jak je k tomu donutit. Bylo potřeba využít peníze, se kterými město disponovalo. 14. března 1891 byla zásadně vyřešena otázka řešení situace s generálem Balkou. Celkový odhad nákladů byl přes 92 tisíc, počítalo se s dokončením prací do 1. listopadu 1891. V roce 1892 také starosta E. N. Khmelnitsky nastolil otázku situace s bývalým traktem. Rada města rozhodla o provedení vpusti s betonovou klenbou. Na dno použijte kus kamene. Práce měl provádět dodavatel z Moskvy N.P.Birjukov, ale kvůli neočekávaným faktorům se s pracemi začalo později a byly výrazně zpožděny [3] . Nakonec se díky všem probíhajícím pracím objevila první kanalizace ve městě na základě Generálového paprsku [2] .

Popis

Na jednom ze starých plánů Rostova na Donu se zachovaly údaje o umístění různých objektů ve městě i mimo něj. Podle dokumentu je vidět, že na území jsou rokle, které probíhají souběžně s řekou Don, které se pak spojují s řekou Temernik. Rokle, která byla nejblíže Donu [2], byla pojmenována obecný paprsek . Území traktu začínalo u Vězeňského hradu [4] , na jihozápadní stranu se již ubíralo velkým sklonem. Na jeho křižovatce s Kuzněckou ulicí, která se nyní nazývá Puškinskaja, byly obrysy paprsku jasnější. Po tomto bodě se jeho šířka a hloubka zvětší. Linie generálního paprsku pak směřovala k rohu Velkého prospektu. Paprsek přešel městskou zahradu a poté tekl do řeky Temernik. Obecný paprsek sloužil jako přirozený odtok srážek. Jeho povodí přesáhlo 450 akrů . Na dokumentech minulých staletí vypadá rokle jako obrovská rokle, která má četné větve. Po spodní části trámu stékala pramenitá voda [3] . Částečně se zbytky trámu dochovaly na území městské zahrady. Můžete je vidět na území v okolí Temerniku a Vorošilovského prospektu. Tam každá ulice, která je kolmá k Donu, prochází jámou [2] .

Poznámky

  1. Poslední hrdina z General Beam . Získáno 22. února 2017. Archivováno z originálu 23. února 2017.
  2. 1 2 3 4 5 Historické názvy okresů Rostov . Získáno 19. června 2022. Archivováno z originálu dne 10. dubna 2022.
  3. ↑ 1 2 3 4 Obecný paprsek // Zdroj: Sidorov V. S. Encyklopedie starého Rostova a Nachičevanu na Donu: V 6 svazcích Rostov na Donu: Héfaistos. T. 4. 1996. 404 s . Získáno 22. února 2017. Archivováno z originálu 23. února 2017.
  4. Historie města Rostov na Donu // Regionální knihovna a bibliografický časopis . Archivováno z originálu 7. prosince 2016.