Geomříž - geosyntetický plochý polymerní rolový materiál se strukturou síťoviny, tvořený pružnými žebry z vysokopevnostních svazků nití, upevněných v uzlech šicí nití, proplétáním, lepením, tavením nebo jinak, s tvorbou buněk větších než žebra tvořící mřížku, ošetřenou speciálními sloučeninami pro zlepšení vlastností a zlepšení jejich stability [1] .
Rozlišuje se následující klasifikace geomříží.
Podle aplikace:
Podle materiálu:
Podle způsobu vytvoření geomříže:
Geomříž se vyrábí různými způsoby: litím, tkaním nití, spojováním pomocí uzlů.
Geomříže mají vysoké mechanické vlastnosti a používají se k vytváření výztužných vrstev. Skleněné geomříže vyztužují horní vrstvy vozovky z různých druhů asfaltového betonu . Geomříže jsou vyrobeny ze skleněných vláken a sestávají ze dvou systémů rovingů nebo komplexních nití, vzájemně sešitých nebo slepených a impregnovaných vysokopevnostní polymerní kompozicí, které mají dobrou přilnavost k materiálům obsahujícím bitumen (asfaltový beton).
Geomříže mají obvykle buňky o lineárních rozměrech 5-50 mm. Přítomnost a velikost buněk, tloušťka prvků určují mechanické vlastnosti materiálů a stupeň jejich spojení s materiály kontaktních vrstev. Slouží ke zlepšení dopravní a provozní výkonnosti vozovky, prodloužení doby mezi opravami, zpomalení procesu vzniku různých defektů na nátěru (trhliny, výmoly, vyjeté koleje).
Geokompozity z netkané geotextilie as ní kombinovanou geomřížkou ze skelného nebo čedičového vlákna se používají ke zpevnění vozovek komunikací a letišť . Přítomnost netkané textilie poskytuje nejlepší podmínky pro kontakt s materiály okolních vrstev a nejlepší výkon funkcí pro vyloučení (snížení) procesu projevu „odražených“ trhlin, přítomnost geomříže zajišťuje zpevnění vrstva asfaltového betonu ležící nahoře.
Použití zemní geomříže ve srovnání s tradiční konstrukcí vozovky s betonovými deskami nebo použitím pouze sypkých materiálů, jako je písek a štěrk , snižuje spotřebu zrnitého materiálu až o 40 %. Zároveň jsou dodrženy projektové parametry stanovené v projektu.
Geomříž se používá jako výztužná vrstva v půdních strukturách na slabém podkladu . Základní příčinou stávajících problémů s kvalitou vozovky je nedostatečně efektivní úprava podkladu vozovky . Geomříž umožňuje zajistit celkovou stabilitu násypu , snížit nerovnosti srážek a snížit potřebné množství použitých materiálů.
Existují dvouosé a jednoosé geomříže.
Jedná se o ploché rošty s obdélníkovými buňkami, určené pro výstavbu na měkkých půdách a také pro zvýšení schopnosti konstrukcí odolávat vysokému dynamickému a statickému zatížení.
Oblast použití:
Jedná se o ploché mřížky s trojúhelníkovými buňkami, které výrazně převyšují svou výztužnou schopností než dvouosé mřížky. Odolné vůči 360° zatížení. Poskytuje stabilizační vrstvu na objektech se zvýšenou složitostí.
Jedná se o sítě s dlouhými, podlouhlými oky orientovanými jedním směrem pro vytvoření vysoké pevnosti v tahu.
Funkce materiálu: výztuž, separace vrstev.
Oblast použití: