Německý plán na invazi do USA

Německý plán invaze do Spojených států amerických  je teoretická studie schématu postupu v případě německo-americké války, vypracovaná na příkaz císaře Viléma II . na počátku 20. století. Plán počítal s transkontinentální operací s vyloděním německých jednotek na území Spojených států a obsazením řady regionů země. Bylo vypracováno několik verzí plánu, ale nakonec kvůli vyostření politické situace v Evropě a posílení amerického loďstva byl plán považován za nerealizovatelný a v roce 1906 bylo další plánování zastaveno.

Historie

V 19. století byly politické vztahy mezi Spojenými státy americkými a Německým císařstvím komplikovány řadou koloniálních krizí. Takže v roce 1889, kvůli vzájemným německým a americkým nárokům na Samou , téměř vypukl vojenský konflikt v plném rozsahu [1] . Německo také vzneslo nárok na Filipíny , které přešly na Spojené státy po španělsko-americké válce v roce 1898 , a pokusilo se naléhavě koupit ostrovy od Španělska v době, kdy americké okupační síly ještě nedorazily. Následně se Německo pokusilo etablovat v Karibiku a požadovalo přítomnost na Kubě a Portoriku .

Výsledkem bylo, že navzdory značné vzdálenosti oddělující obě strany byla pravděpodobnost vojenského konfliktu mezi USA a Německou říší v té době považována za poměrně vysokou. Obě strany aktivně budovaly a rozšiřovaly své koloniální říše, ale možnosti jejich nerušené expanze byly již omezené kvůli téměř dokončenému koloniálnímu rozdělení světa. Další rozšiřování koloniálních statků bylo možné pouze vytlačením bývalých majitelů z nich.

V roce 1897 trval císař Vilém II. na vypracování plánu vojenské akce proti americké mateřské zemi pro případ, že by střet koloniálních plánů Německa a Spojených států vedl k otevřené konfrontaci.

Strategie

Od roku 1897 do roku 1906, kdy byly plány na invazi do americké metropole oficiálně zrušeny, bylo vyvinuto několik možností. Schémata se lišila složením zapojených sil, cíli a rozsahem operací.

Schéma I (1897)

První plán vojenské akce proti Spojeným státům vypracoval poručík německého námořnictva Eberhard von Mantley [2] v letech 1897-1898. Předpokládá se, že hlavním architektem strategie byl admirál Alfred von Tirpitz , který byl nedávno jmenován námořním ministrem a právě se vrátil z cesty do Spojených států.

Původní verze plánu počítala s poněkud omezenými konečnými cíli a neměla v úmyslu překročit rámec výhradně námořní kampaně. Podle vypracovaného schématu měla německá flotila překročit severní Atlantik a vší silou zasáhnout proti Hampton Roads , kde se nacházely hlavní loděnice a arzenály amerického námořnictva . Poté, co německá flotila porazila nebo si vynutila ústup amerických námořních sil pokrývajících region, měla zničit Norfolk Naval Shipyard , obrovský masiv stavby lodí v Newport News a zaútočit na další významné loděnice v oblasti. Zničení tohoto regionu by podle Mantleyho mělo kriticky podkopat americké schopnosti stavby lodí. To mělo také poté udeřit na Portsmouth. New York Harbor , ačkoliv se původně uvažovalo, byl vyřazen ze seznamu možných cílů kvůli přítomnosti mocných pobřežních opevnění schopných způsobit útočící flotile těžké škody.

Po zničení hlavních amerických loďařských podniků měla německá flotila udržovat blokádu amerických přístavů, dokud se Američané v průběhu jednání nedohodli na optimálních mírových podmínkách pro Němce.

Plán byl zvažován císařem Wilhelmem II, ale byl považován za nevhodný pro současné možnosti německé flotily. Přestože Německo v roce 1898 vyslalo na Filipíny eskadru a pokusilo se napadnout americké převzetí ostrovů, císař se rozhodl zdržet se otevřené konfrontace a mylně se domníval, že Američané nebudou schopni zvládnout filipínské guerillové hnutí podporované Němci a bude nucen opustit ostrovy. Ale v roce 1899 Američané zlomili filipínský odpor a fakticky převzali kontrolu nad ostrovy.

Schéma II (1899)

V roce 1899, kdy vyšlo najevo, že Spojené státy zavedly pevnou kontrolu nad bývalými španělskými koloniemi, byla vyvinuta druhá verze plánu. Tentokrát se plán již neomezoval pouze na útoky na loďařské podniky (uvažovalo se, že takové útoky nebudou mít dostatečný dopad na americké námořnictvo), ale počítal s obojživelnou invazí na americké území.

Podle druhé verze plánu měla flotila 60 válečných lodí překročit Atlantik, doprovázet 40-60 transportérů převážejících 68 tisíc tun uhlí, 100 tisíc osob a značné množství polního a obléhacího dělostřelectva s municí. Po porážce amerických námořních sil v bitvě se německá flotila měla vylodit na Cape Cod , odkud měla zasáhnout pozemní jednotky na Boston, a také vylodit velký oddíl na Sandy Hook , odkud měla ofenziva provést v New Yorku. Úkolem jednotek bylo rychle dobýt pobřežní opevnění, poté měly německé lodě zaútočit na Manhattan a bombardovat přístav New York.

V roce 1900 císař schválil plán s tím, že přesun vojáků do USA přímo z Německa je nepraktický a že nejlepší by byla základna na Kubě. Německé námořnictvo to považovalo za možné, ale armádní generálové byli kritičtí. Alfred von Schlieffen silně pochyboval o úspěchu plánu, když řekl, že 100 000 vojáků „může stačit na dobytí Bostonu“, ale rozhodně ne dost na obsazení tří milionů New Yorku. Výpočet disponibilní tonáže navíc ukázal, že německá lodní doprava nikdy nebude schopna převést 100 tisíc lidí s veškerým vybavením a povolenkami, ani je zásobit na americkém území.

Schéma III (1903)

V srpnu 1901 poslal admirál Tirpitz tajnou depeši německému námořnímu atašé ve Spojených státech s příkazy prozkoumat přistávací plochy uvažované v plánu. Na základě výsledků inspekce byl Cape Cod považován za nevhodný pro operaci kvůli četným mělčinám, které omezují pohyb velkých lodí, a pozornost byla přesunuta na Monomet Point v Massachusetts . Tirpitz předpokládal, že Monomet Point je optimálním bodem pro obojživelné přistání: blízkost plavební dráhy umožňovala pozemním jednotkám mít podporu dělostřelectva lodí, nedaleké kopce poskytovaly vhodné pozice pro zajištění a rozmístění německých sil pro následný pochod. do Bostonu ve vzdálenosti 72 kilometrů. Německá rozvědka se navíc mohla seznámit s americkými plány pobřežní obrany, které poukazovaly na Monomet Point jako na jedno z nejzranitelnějších míst a nepřímo potvrzovaly německé výpočty.

Na základě těchto informací byla v letech 1902-1903 sestavena třetí verze schématu. Schéma tentokrát zohledňovalo kromě skutečných vojenských aspektů také politické sladění, posílení americké obrany a podobné parametry. Základem plánu nyní bylo dobytí prvního úderu Kuby a Portorika jako odstavné základny, ze kterých měl být zahájen dvojitý útok na Boston (bylo rozhodnuto opustit úder na New York).

V důsledku toho se dospělo k závěru, že invaze je možná pouze tehdy, jsou-li splněny dvě podmínky:

Oba tyto parametry již byly zpochybněny. Politická situace v Evropě se neustále zhoršovala a s podpisem Anglo-francouzského obranného paktu v roce 1904 bylo zřejmé, že Německo nebude schopno „rozvázat ruce“ ve vztahu ke Spojeným státům dříve, než bude situace v Evropě. vyřešeno. Bojová efektivita amerického vojenského stroje rychle rostla a převaha německého námořnictva nad americkým se výrazně snížila.

Krize ve Venezuele v roce 1903 jasně ukázala, že Spojené státy mají v úmyslu jakýmikoli prostředky zabránit usazení Německa nebo jakékoli jiné evropské velmoci na západní polokouli a nezastaví se před použitím síly. V neustále se měnícím mezinárodním prostředí rozhodl císař Vilém II., že konflikt s Amerikou, byť vítězný, se neospravedlní, a v roce 1906 byly plány na invazi zrušeny.

Rovnováha sil

Postranní  USA  Německá říše
Rok/třída lodí Bitevní lodě eskadry Obrněné křižníky Obrněné křižníky Lehké síly (včetně ponorek) Bitevní lodě eskadry Obrněné křižníky Obrněné křižníky Lehké síly (včetně ponorek)
1898 5 2 9 7 5 0 6 jedenáct
1900 7 2 9 26(1) 6 jeden 9 21
1902 jedenáct 2 9 48(1) 12 2 16 36
1904 13 2 čtrnáct 51 (8) čtrnáct čtyři 21 47
1906 17 7 osmnáct 51 (8) 19 6 25 55(1)

Je třeba si uvědomit, že zatímco německá flotila byla neustále soustředěna v německých přístavech, americká flotila byla na počátku 20. století rozdělena na dvě části – tichomořskou a atlantickou – a až do zprovoznění Panamského průplavu nemohla rychle soustředit své síly v případě překvapivého útoku. Němci očekávali, že německému konvoji bude trvat 25 dní, než překročí Atlantik (6000 kilometrů při průměrné přepravní rychlosti asi 5-6 uzlů). Americkým válečným lodím ze San Diega by trvalo více než dva měsíce, než by se dostaly do New Yorku kolem Ohňové země (25 000 kilometrů), a to i bez nutných zastávek k doplnění zásob uhlí. V důsledku toho by se vytvořilo nevyhnutelné „okno“, během něhož by německá flotila měla v Atlantiku početní převahu nad americkou.

Americká protiopatření

Přestože Američané neměli přímou představu o německých plánech, přesto považovali Německo za potenciálního protivníka. Ve strategických plánech Spojených států bylo Německo označeno jako „černé“. Američané obecně předpokládali, že se Německo může rozhodnout vstoupit do války se Spojenými státy, pokud se mu podaří tak či onak (uzavřením spojenectví nebo anexí) zmocnit se území jiných evropských mocností v Karibiku a využít je jako mezilehlé báze.

Plán vycházel ze skutečnosti, že německá flotila byla nadřazena té americké. Mělo shromáždit hlavní síly flotily v Nové Anglii a vliv pomocí aktivního kladení min, sil torpédoborců a (později) ponorek na potenciální německá předmostí. Plán byl zdokonalován a rozvíjen až do roku 1918, kdy zhroucení Německé říše a sebepotopení německé flotily ve Scapa Flow ukončily veškeré myslitelné německé hrozby americké mateřské zemi.

Poznámky

  1. Eskalace konfliktu v otevřenou konfrontaci zabránil katastrofální cyklon z 15. března 1889, který zcela vyřadil obě znepřátelené letky a neutralizoval německou i americkou vojenskou přítomnost v regionu.
  2. Později historiograf německého námořnictva.

Odkazy