Velká cena Británie 1967 | |
---|---|
Angličtina RAC Velká cena Británie | |
datum | 15. července 1967 |
Místo | Spojené království , Silverstone |
dráha | Silverstone (4710,5 m) |
Vzdálenost | 80 kol , 376,844 km |
Počasí | Teplé, suché |
Pól | |
1:25,3 (198,8 km/h) |
Jim Clark Lotus - Ford |
Rychlé kolo | |
1:27,0 (194,9 km/h) 3. kolo |
Danny Hulme Brabham - Repco |
pódium | |
Vítěz |
Jim Clark Lotus - Ford |
2. místo |
Danny Hulme Brabham - Repco |
3. místo |
Chris Amon Ferrari |
Traťová mapa | |
Světový pohár 1967 , 6. etapa z 11 třídy 156 |
Velká cena Británie 1967 je šestým kolem mistrovství světa formule 1 v roce 1967 . Automobilové závody se konaly 15. července 1967 na okruhu Silverstone .
Do šampionátu se vrátila Honda, která vynechala závod ve Francii. Ke stálicím se přidali také místní jezdci Alan Reese a David Hobbs (pro druhého jmenovaného to byl debut v F1) a také Švýcar Silvio Moser. Do závodu měl odstartovat i Piers Carage na BRM, ale po tréninku měl mechanické problémy ve voze hlavního jezdce Jackieho Stewarta, Chris Irwin předal svůj vůz Skotovi a startoval v Carridgeově voze. Na začátku závodu vedli střídavě Jim Clark a Graham Hill, ale selhání zadního zavěšení a následně motoru přimělo druhého zastavit závod. Clark získal své druhé vítězství v sezóně.
Místo | Z | Ne. | Závodník | tým | W | Kruhy | Čas/důvod odchodu | Ó |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
jeden | jeden | 5 | Jim Clark | Lotus - Ford | F | 80 | 1:59:25,6 | 9 |
2 | čtyři | 2 | Denny Hulme | Brabham - Repco | G | 80 | +12,8 | 6 |
3 | 6 | osm | Chris Amon | Ferrari | F | 80 | +16,6 | čtyři |
čtyři | 3 | jeden | Jack Brabham | Brabham - Repco | G | 80 | +21,8 | 3 |
5 | 9 | 12 | Pedro Rodriguez | Cooper - Maserati | F | 79 | +1 kruh | 2 |
6 | 7 | 7 | John Surtees | Honda | F | 78 | +2 kola | jeden |
7 | 13 | patnáct | Chris Irwin | BRM | D | 77 | +3 kola | |
osm | čtrnáct | dvacet | David Hobs | BRM | G | 77 | +3 kola | |
9 | patnáct | čtrnáct | Alan Reese | Cooper - Maserati | F | 76 | +4 kruhy | |
deset | 21 | osmnáct | Guy Ligier | Brabham - Repco | F | 76 | +4 kruhy | |
shromáždění | 17 | 19 | Bob Anderson | Brabham – vyvrcholení | F | 67 | Motor | |
shromáždění | 2 | 6 | Graham Hill | Lotus - Ford | F | 64 | Motor | |
shromáždění | jedenáct | čtyři | Mike Spence | BRM | D | 44 | Zapalování | |
shromáždění | 5 | 9 | Dan Gurney | Orel - Weslake | G | 34 | Spojka | |
shromáždění | dvacet | 22 | Silvio Moser | Cooper - ATS | D | 29 | Tlak oleje | |
shromáždění | osm | jedenáct | Jochen Rindt | Cooper - Maserati | F | 26 | Motor | |
shromáždění | 12 | 3 | Jackie Stewart | BRM | G | dvacet | Přenos | |
shromáždění | deset | deset | Bruce McLaren | Orel - Weslake | G | čtrnáct | Motor | |
shromáždění | osmnáct | 17 | Yo Sifferte | Cooper - Maserati | F | deset | Motor | |
shromáždění | 9 | 23 | Ahoj Bonniere | Cooper - Maserati | F | 0 | Motor | |
NS | 16 | Piers Carage | BRM | D | 0 | Zamítnutí |
Vedoucí kruhy:
1-25 Jim Clark
26-54 Graham Hill
55-80 Jim Clark
Osobní offset
|
Pohár konstruktérů
|
Velká cena Británie | |
---|---|
Mistrovství světa automobilových designérů |
|
Extra Grand Prix |
|
Mistrovství světa formule 1 |
|
Velká cena Formule 1 (1960-1969) - další » | « předchozí -|
---|---|
1960 | |
1961 | |
1962 | |
1963 | |
1964 | |
1965 | |
1966 | |
1967 | |
1968 | |
1969 |