Velká cena Španělska 2010

Velká cena Španělska 2010
španělština  LI Gran Premio de España
datum 9. května 2010
Místo Catalunya-Montmelo , Španělsko
dráha Okruh Catalunya (4655 m)
Vzdálenost 66 kol , 307,104 km
Počasí Slunečno, teplo, sucho
Pól
1:19,995 Mark Webber
Red Bull - Renault
Rychlé kolo
1:24,357
59 kruh		 Lewis Hamilton
McLaren - Mercedes
pódium
Vítěz Mark Webber
Red Bull - Renault
2. místo Fernando Alonso
Ferrari
3. místo Sebastian Vettel
Red Bull - Renault
Traťová mapa
 Mediální soubory na Wikimedia Commons
Světový pohár 2010 Fáze 5 z 19
třídy 825

Velká cena Španělska 2010 (oficiálně LI Gran Premio de España ) je závod mistrovství světa formule 1 , který se konal 9. května 2010 na okruhu Circuit de Catalunya ve Španělsku . Byl to první evropský a pátý závod sezóny Formule 1 2010 [1] .

Zpráva

Před Grand Prix

Při přípravě na první evropský závod mnoho týmů vážně vylepšilo svůj podvozek. Tým Virgin dokázal vyřešit svůj problém s malou palivovou nádrží prodloužením rozvoru podvozku – nejen pro zvětšení palivové nádrže, ale také pro umístění zcela nového palivového systému. Kromě toho se na podvozku VR-01 objevila „žraločí ploutev“ . Kvůli sopečným erupcím na Islandu , které přerušily letecký provoz během předchozí Grand Prix, byl však pro Barcelonu dokončen pouze jeden vůz, dostal se Timo Glock . Po několika přehřátích motorů Ferrari , které měl hlavní tým i klientské týmy, dostala od FIA povolení motory vylepšit. Kvůli obvinění z tabákové reklamy vznesené čárovým kódem Marlboro Ferrari před víkendem odstranilo všechny jeho stopy. Tým HRT podepsal bývalého jezdce Jaguaru a Red Bull Racing Christiana Klina jako testovacího jezdce, což mu dává příležitost nahradit Karuna Chandhoka v prvním volném tréninku. Klinovi vypršela superlicence , protože více než tři roky nezávodil (naposledy závodil na Velké ceně Itálie 2006. Rakušan se mohl zúčastnit tréninku a jeho licence byla obnovena pouhých deset minut před startem volné praxe [2] .

Volný trénink a kvalifikace

První volný trénink byl bezproblémový, kromě jezdce Sauberu Pedra de la Rosy , který se otočil a nikdy neopustil boxy kvůli problémům s převodovkou. Jezdci McLarenu Lewis Hamilton a Jenson Button vedli protokol spolu s Michaelem Schumacherem , který dokončil trénink jako třetí. Němec později přiznal, že aktualizace W01 mu dodaly větší sebevědomí. Místní favorit Ferrari Fernando Alonso byl osmý, mezi piloty Renaultu Robertem Kubicou a Vitalijem Petrovem . Heikki Kovalainen byl opět nejrychlejším jezdcem mezi novými týmy, jeho Lotus T127 byl o čtyři sekundy pomalejší než Hamiltonův vůz a o dvě sekundy pomalejší než pilot Williamsu Niko Hulkenberg .

Druhá session byla pro Hulkenberga nepříjemná. Dvacet minut po tréninku najel na štěrku na výjezdu ze zatáčky Campsa , auto se roztočilo a narazilo do ochranné bariéry. Několik minut před koncem tréninku se na trati zastavil pilot Toro Rosso Jaime Alguersuari kvůli problémům s vozem. Sebastian Vettel předvedl první čas , Mark Webber za ním zaostal o dvě desetiny sekundy a Schumacher opět zajel třetí čas. Alonso zlepšil svůj čas postupem do čtvrté řady protokolu, zatímco jezdci McLarenu v osobě Hamiltona a Buttona klesli zpět na pátou, respektive devátou pozici. Jarno Trulli sebral palmu mezi novými týmy od partnera Kovalainena [3] .

V sobotním tréninku, stejně jako v předchozím, dvacet minut po jeho začátku začaly incidenty. Při nájezdu na obrubník ve čtvrté zatáčce vylétli Vitalij Petrov a Kamui Kobayashi . Japonský Sauber C29 uvízl ve štěrku a vůz ruského pilota narazil do ochranné bariéry a byl těžce poškozen. Pět minut před koncem se ve voze Adriana Sutila zadřel motor Mercedesu . Výsledkem bylo, že první čas zbyl na Vettela, i když byl pomalejší, než předvedl v pátek [4] .

Před kvalifikací dostali piloti Virgin a Vitalij Petrovovi penalizaci v podobě ztráty pěti pozic na startu. Ruský jezdec přišel o pozice kvůli výměně převodovky [5] a piloti britského týmu kvůli tomu, že inženýři neposkytli včas informace o převodových poměrech [6] .

V první kvalifikaci vypadli piloti nových týmů (z nichž Trulli předvedl nejlepší čas) a Rubens Barrichello . Nejlepší čas předvedl Mark Webber. Ve druhém sezení dokázal zůstat v první linii. A do závěrečné části kvalifikace se nedokázali dostat Sutil (poprvé v sezóně), de la Rosa, Hulkenberg, Petrov, Buemi, Alguersuari a Liuzzi. V závěrečné části kvalifikace se Fernando Alonso při výjezdu z boxů málem dotkl Nica Rosberga , za což tým Ferrari následně dostal pokutu 20 000 $ [7] . Webber zůstal v první linii v závěrečné části, před svým týmovým kolegou o jednu desetinu sekundy. A Vettel, který se stal druhým, byl o sedm desetin sekundy před Lewisem Hamiltonem [8] . Po kvalifikaci měl vůz Karun Chandhok vyměněnou převodovku a ztratil pět míst na startovním roštu [9] .

Klasifikace

Kvalifikace

Místo Ne. název Konstruktér Část 1 Část 2 Část 3 Start
jeden 6 Mark Webber Red Bull - Renault 1:21,412 1:20,655 1:19,995 jeden
2 5 Sebastian Vettel Red Bull - Renault 1:21,680 1:20,772 1:20,101 2
3 2 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 1:21,723 1:21,415 1:20,829 3
čtyři osm Fernando Alonso Ferrari 1:21,957 1:21,549 1:20,937 čtyři
5 jeden Jenson Button McLaren - Mercedes 1:21,915 1:21,168 1:20,991 5
6 3 Michael Schumacher Mercedes 1:22,528 1:21,557 1:21,294 6
7 jedenáct Robert Kubica Renault 1:22,488 1:21,599 1:21,353 7
osm čtyři Nico Rosberg Mercedes 1:22,419 1:21,867 1:21,408 osm
9 7 Felipe Massa Ferrari 1:22,564 1:21,841 1:21,585 9
deset 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber - Ferrari 1:22,577 1:21,725 1:21,984 deset
jedenáct čtrnáct Adrian Sutil Force India - Mercedes 1:22,628 1:21,985 jedenáct
12 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber - Ferrari 1:22,211 1:22,026 12
13 deset Nico Hulkenberg Williams - Cosworth 1:22,857 1:22,131 13
čtrnáct 12 Vitalij Petrov Renault 1:22,976 1:22,139 19 1
patnáct 16 Sebastien Buemi Toro Rosso - Ferrari 1:22,699 1:22,191 čtrnáct
16 17 Jaime Alguersuari Toro Rosso - Ferrari 1:22,593 1:22.207 patnáct
17 patnáct Vitantonio Liuzzi Force India - Mercedes 1:23,084 1:22,854 16
osmnáct 9 Rubens Barrichello Williams - Cosworth 1:23,125 17
19 osmnáct Jarno Trulli Lotus - Cosworth 1:24,674 osmnáct
dvacet 19 Heikki Kovalainen Lotus - Cosworth 1:24,748 dvacet
21 24 Timo Glock Virgin Cosworth _ 1:25,475 22 2
22 25 Lucas di Grassi Virgin Cosworth _ 1:25,556 23 2
23 dvacet Karun Chandhok HRT - Cosworth 1:26,750 24 3
24 21 Bruno Senna HRT - Cosworth 1:27,122 21

Poznámky

1. ↑   - Vitalij Petrov dostal pokutu a ztratil pět pozic na startu kvůli výměně převodovky po nehodě ve volném tréninku. 2. ↑   - Jezdci Virgin Timo Glock a Lucas di Grassi dostali penalizaci za ztrátu pěti míst na startovním roštu kvůli tomu, že tým včas nenahlásil převodové poměry. 3. ↑   - O pět míst kvůli výměně převodovky přišel i jezdec HRT Karun Chandhok .

Závod

Místo Z +/- Ne. Závodník tým W Kruhy Čas/důvod odchodu Ó
jeden jeden ▬ 6 Mark Webber Red Bull - Renault B 66 1:35:44.101 25
2 čtyři ▲ 2 osm Fernando Alonso Ferrari B 66 +24,065 osmnáct
3 2 ▼ 1 5 Sebastian Vettel Red Bull - Renault B 66 +51,338 patnáct
čtyři 6 ▲ 2 3 Michael Schumacher Mercedes B 66 +1:02,195 12
5 5 ▬ jeden Jenson Button McLaren - Mercedes B 66 +1:03,728 deset
6 9 ▲ 3 7 Felipe Massa Ferrari B 66 +1:05,767 osm
7 jedenáct ▲ 4 čtrnáct Adrian Sutil Force India - Mercedes B 66 +1:12,941 6
osm 7 ▼ 1 jedenáct Robert Kubica Renault B 66 +1:03,677 čtyři
9 17 ▲ 8 9 Rubens Barrichello Williams - Cosworth B 65 +1 kruh 2
deset patnáct ▲ 5 17 Jaime Alguersuari 2 Toro Rosso - Ferrari B 65 +1 kruh jeden
jedenáct 19 ▲ 8 12 Vitalij Petrov Renault B 65 +1 kruh
12 deset ▼ 2 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber - Ferrari B 65 +1 kruh
13 osm ▼ 5 čtyři Nico Rosberg Mercedes B 65 +1 kruh
čtrnáct 3 ▼ 11 2 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes B 64 +2 kola/havárie
patnáct 16 ▲ 1 patnáct Vitantonio Liuzzi Force India - Mercedes B 64 +2 kola/motor
16 13 ▼ 3 deset Nico Hulkenberg Williams - Cosworth B 64 +2 kola
17 osmnáct ▲ 1 osmnáct Jarno Trulli Lotus - Cosworth B 63 +3 kola
osmnáct 22 ▲ 4 24 Timo Glock Virgin Cosworth _ B 63 +3 kola
19 23 ▲ 4 25 Lucas di Grassi Virgin Cosworth _ B 62 +4 kruhy
shromáždění čtrnáct ▼ 6 16 Sebastien Buemi 1 Toro Rosso - Ferrari B 42 Hydraulika
shromáždění 24 ▲ 3 dvacet Karun Chandhok HRT - Cosworth B 27 Suspenze
shromáždění 12 ▼ 9 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber - Ferrari B osmnáct Propíchnout
shromáždění 21 ▼ 2 21 Bruno Senna HRT - Cosworth B 0 Nehoda
NS dvacet 19 Heikki Kovalainen Lotus - Cosworth B Přenos

Poznámky

1. ↑   - Sébastien Buemi byl potrestán za projetí boxovou uličkou za nebezpečné opuštění boxové uličky. 2. ↑   - Jaime Alguersuari je potrestán za průjezd boxovou uličkou za zahájení kolize s Karun Chandhok .

Pozice v šampionátu po Grand Prix

Osobní offset
Místo +/- Pilot Brýle
jeden ▬ Jenson Button 70
2 ▲ 1 Fernando Alonso 67
3 ▲ 2 Sebastian Vettel 60
čtyři ▲ 4 Mark Webber 53
5 ▼ 3 Nico Rosberg padesáti
Pohár konstruktérů
Místo +/- Konstruktér Brýle
jeden ▬ McLaren - Mercedes 119
2 ▬ Ferrari 116
3 ▬ Red Bull - Renault 113
čtyři ▬ Mercedes 72
5 ▬ Renault padesáti

Odkazy

Poznámky

  1. ↑ Los, Andrey . Finále sezóny 2010 se bude konat v Abu Dhabi , f1news.ru  (11. prosince 2010). Archivováno z originálu 4. března 2010. Staženo 21. února 2010.
  2. ↑ Kabanovský, Alexander . Christian Wedge: „Rychle jsem našel limit stroje“ , f1news.ru  (7. května 2010). Archivováno z originálu 10. května 2010. Získáno 9. května 2010.  "Christian Klin (22): "Den začal zábavně - získal jsem svou super licenci pouhých deset minut před začátkem prvního tréninku."
  3. ↑ Velká cena Španělska: Páteční volný trénink . f1news.ru (7. května 2010). Získáno 9. května 2010. Archivováno z originálu dne 4. srpna 2012.
  4. ↑ Velká cena Španělska: Sobotní volný trénink . f1news.ru (8. května 2010). Získáno 9. května 2010. Archivováno z originálu dne 4. srpna 2012.
  5. ↑ Bucharov, Dmitrij . Petrov ztratí pět míst na startu Velké ceny Španělska , f1news.ru  (8. května 2010). Archivováno z originálu 11. května 2010. Staženo 9. května 2010.
  6. ↑ Bucharov, Dmitrij . Závodníci Virgin ztratí pět míst na startu , f1news.ru  (8. května 2010). Archivováno z originálu 11. května 2010. Staženo 9. května 2010.
  7. ↑ Bucharov, Dmitrij . Ferrari dostalo pokutu za incident v boxové uličce , f1news.ru  (8. května 2010). Archivováno z originálu 11. května 2010. Staženo 9. května 2010.
  8. ↑ Velká cena Španělska: Kvalifikace . f1news.ru (8. května 2010). Získáno 9. května 2010. Archivováno z originálu 15. července 2012.
  9. ↑ Bucharov, Dmitrij . Chandhok ztratí pět míst na startu , f1news.ru  (8. května 2010). Archivováno z originálu 11. května 2010. Staženo 9. května 2010.