Griden | |
---|---|
|
|
Servis | |
ruské impérium | |
Třída a typ plavidla |
Důlní křižník |
Organizace | ruská císařská flotila |
Výrobce | Nikolajevská admirality |
Stavba zahájena | 1891 |
Spuštěna do vody | 31. října 1893 |
Uvedeno do provozu | listopadu 1895 |
Stažen z námořnictva | V roce 1908 byl převelen k flotile pohraniční stráže . |
Postavení | Demontováno |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 400 tun (normální) |
Délka | 57,2 m (mezi kolmicemi) |
Šířka | 7,0 m (největší) |
Návrh | 3,0 m |
Rezervace | Řezání - 13 mm |
Motory | 1 parní stroj, 2 žáruvzdorné kotle |
Napájení | 3500 l. S. |
stěhovák | jeden |
cestovní rychlost |
22,5 uzlů (plný), 10 uzlů (ekonomický) |
cestovní dosah | 1650 námořních mil |
Osádka | 7 důstojníků a 57 námořníků |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | Děla Hotchkiss
6 × 47 mm 3 × 37 mm |
Minová a torpédová výzbroj | 2 jednotrubkové torpédomety ráže
381 mm |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
"Griden" - minový křižník typu "Kazarsky" Černomořské flotily, šestý, postavený podle projektu Shihau.
Zapsán do seznamů flotily 21. prosince 1891. Byl postaven ve státním závodě Nikolaev pod dohledem starších stavitelů Toropova a Fedorova. Stavba byla zahájena 19. listopadu 1891. 4. září 1892 se za přítomnosti admirála generála Alexeje Alexandroviče uskutečnilo oficiální položení křižníku. Zahájena 31. října 1893. V říjnu byla příď přepracována, aby se zlepšila plavba. V červnu 1895 byly provedeny zkoušky kotvení, po kterých se křižník vydal na svou první plavbu. V říjnu téhož roku se křižník přesunul do Sevastopolu na přejímací zkoušky.
Minové křižníky ruského císařského námořnictva | ||
---|---|---|
Typ Kazarskiy | ||
Individuální projekty | ||
Viz také: {{ Destroyers of Russia }} |