Rozchod Decauville ( francouzsky Decauville ) je železniční trať o rozchodu 500 mm, původně používaná ve Francii pro přepravu zboží na venkově, v dolech s malým objemem výroby a na stavbách.
Francouzský inženýr Paul Decoville vyvinul takový systém . Jako syn farmáře Armanda Decoville se Paul zabýval výrobou řepy pro svůj lihovar . Nevlídné počasí, které proměnilo všechny polní cesty v bláto, a zásoby řepy o velikosti asi 9 tisíc tun na jejich polích je donutily hledat cestu ven. Decoville přišel s nápadem vyrábět kolejové a pražcové rošty výhradně z kovových prvků, z nichž každý trochu vážil, ale zároveň se dal snadno sestavit a demontovat. To se ukázalo jako docela dost k záchraně úrody z polí – byly vyrobeny malé vozíky, které se přemisťovaly ručně.
Následně se systém dočkal vylepšení.
Dekovilevsky železnice byly široce používány pro přepravu munice uvnitř pevností a opevnění, v průmyslu a v těžebním průmyslu různých zemí.
Obvykle se k tažení vozů (nebo trolejbusů) používala trakce tažená koňmi , ale na světové výstavě v Paříži v roce 1889 byly vlaky přepravující cestující řízeny parními lokomotivami .
V Rusku o použití měřidla Decauville jako první hovořil inženýr spojů MS Volkov [1] .
Šířka stopy | |||||
---|---|---|---|---|---|
široký rozchod |
| ||||
úzký rozchod |
| ||||
mikro měřidlo |
|