Dondua, Sergej Levanovič

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 16. ledna 2020; kontroly vyžadují 11 úprav .
Sergej Levanovič Dondua
Datum narození 1. července 1922( 1922-07-01 )
Místo narození
Datum úmrtí 8. dubna 1999( 1999-04-08 ) (76 let)
Místo smrti
obsazení námořní kapitán
Ocenění a ceny
Hrdina socialistické práce
Leninův řád Leninův řád Řád Říjnové revoluce Řád vlastenecké války II stupně - 1985
Řád rudého praporu práce - 1960 Medaile „Za vojenské zásluhy“ Jubilejní medaile „Za statečnou práci (Za vojenskou statečnost).  U příležitosti 100. výročí narození Vladimíra Iljiče Lenina“ SU medaile Za obranu Sevastopolu ribbon.svg
Medaile „Za obranu Kavkazu“ Medaile „Za vítězství nad Německem ve Velké vlastenecké válce v letech 1941-1945“ SU medaile Dvacet let vítězství ve Velké vlastenecké válce 1941-1945 ribbon.svg SU medaile Třicet let vítězství ve Velké vlastenecké válce 1941-1945 ribbon.svg
SU medaile Čtyřicet let vítězství ve Velké vlastenecké válce 1941-1945 ribbon.svg RUS medaile 50 let vítězství ve Velké vlastenecké válce 1941-1945 ribbon.svg RUS Medal of Žukov ribbon.svg Medaile "Veterán práce"
SU medaile 30 let sovětské armády a námořnictva ribbon.svg SU medaile 50 let ozbrojených sil SSSR stuha.svg SU medaile 60 let ozbrojených sil SSSR stuha.svg SU medaile 70 let ozbrojených sil SSSR ribbon.svg

Sergej Levanovič Dondua ( 1. července 1922 , Tiflis - 8. dubna 1999 , Moskva ) - první kapitán vlajkové lodi sovětské ruské osobní flotily turbolodě "Maxim Gorkij" . Hrdina socialistické práce (1982).

Životopis

Od roku 1942 sloužil u námořnictva jako vrchní řídící sanitní doprava "Kurortnik". Byl oceněn čtyřmi medailemi. Velkou vlasteneckou válku zakončil v hodnosti „ Senior Red Navy “.

Demobilizován z námořnictva v lednu 1948 v hodnosti velitele 2. článku nastoupil do čtvrtého ročníku Oděské námořní školy a v témže roce absolvoval. V září 1948 byl jmenován 4. navigátorem parníku „Alexander Pushkin“ ChGMP, na kterém uskutečnil první zahraniční plavbu do Itálie. Později pracoval jako 4., 3., 2. a starší asistent kapitána motorové lodi „Nikolajev“.

V letech 1953-1960 byl kapitánem suchých nákladních lodí Karl Marx, Beloostrov a Nikolay Pirogov. V roce 1957 absolvoval korespondenční oddělení Vyšší námořní inženýrské školy v Oděse. Od roku 1960 do roku 1974 - kapitán osobních lodí "Litva", "Bělorusko", " Taras Shevchenko ", které provozovaly plavby na vnějších linkách ve Středozemním moři a Atlantiku. Od roku 1974 do roku 1986 - kapitán lodi " Maxim Gorkij " společnosti Black Sea Shipping Company . Od května 1975 byla turboloď první ze sovětských lodí, která podnikla plavby u pobřeží Spojených států a v Karibském moři se zahraničními turisty na palubě a důstojně konkurovala nejpohodlnějším výletním lodím zahraničních lodních společností. Na základě charty západoněmecké společnosti Neckermann Reisen podnikla loď dvě cesty kolem světa, plavby po Středozemním moři a plavby do fjordů a věčného ledu souostroví Svalbard . V roce 1975, kdy byl soud zaparkován v New Yorku, kvůli explozi min instalovaných sabotéry na dně lodi, utrpěla loď „Maxim Gorky“ značné škody. Organizační a diplomatické schopnosti, které kapitán prokázal, umožnily v krátké době napravit škody.

Navzdory neustálým omezením oficiálních zástupců KGB a KSSS na palubě se mu podařilo vytvořit na turbolodi sehranou posádku několika stovek lidí pro všechny četné služby osobního parníku. Díky těmto lidem se lodi za 35 let jejího provozu podařilo úspěšně projít řadou těžkých zkoušek.

Ve velkém týmu se za léta plavby parníku vyvinulo mnoho rodin, které spolu následně dlouhá léta žily a rodily děti.

Vychoval kohortu mladých kapitánů ChMP - G. Marichereda m/v "Taras Shevchenko", A. Nazarenko (m/v "Shota Rustaveli"), E Balashova (m/v "Kazachstán"), Y. Khromykh (m/v "Odessa"), V. Sidorova (m/v "F. Dostojevskij") a mnoho dalších . ostatní

Slavní lidé země byli přáteli Sergeje Levanoviče - ( Vladimir Vysockij , Marina Vladi , Bela Rudenko , Polad Bulbul-ogly atd.). Někteří z nich později zanechali své vzpomínky na setkání s ním.

Od roku 1986, po nuceném odchodu do důchodu, žil v Jaltě .

Zemřel v roce 1999; popel byl pohřben podle mořského zvyku v kabelu z jaltského majáku k moři.

Ocenění

Poznámky

  1. Seznam ocenění pro S. L. Dodua na webu "Feat of the People" . Získáno 8. července 2016. Archivováno z originálu 24. ledna 2018.

Odkazy