Dorofejev Ivan Dmitrijevič | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 1916 | |||||||||
Místo narození |
vesnice Serebrovo, okres Kameshkovsky , Vladimir Oblast , SSSR |
|||||||||
Datum úmrtí | 1987 | |||||||||
Místo smrti | Leningrad , SSSR | |||||||||
Země | SSSR | |||||||||
Vědecká sféra | jaderná fyzika , | |||||||||
Místo výkonu práce |
Výzkumný ústav stavby lodí a výzbroje námořnictva VMA , |
|||||||||
Alma mater | Vyšší námořní inženýrská škola pojmenovaná po F. E. Dzeržinském | |||||||||
Akademický titul | Doktor technických věd | |||||||||
Akademický titul | Profesor | |||||||||
Ocenění a ceny |
|
Ivan Dmitrievich Dorofeev (1916-1987) - sovětský vědec v oblasti návrhu, výstavby a provozu jaderných elektráren pro ponorky , profesor , doktor technických věd , laureát Leninovy ceny , inženýr kontradmirála .
Ivan Dmitrievich Dorofeev se narodil v roce 1916 ve vesnici Serebrovo, okres Kameshkovsky, region Vladimir.
V roce 1928 absolvoval základní školu Serebrovská a pokračoval ve studiu na devítileté škole Kameškovské.
V roce 1930 nastoupil do Kovrova odborného učiliště. Pracoval jako zámečník v Kovrově a zároveň studoval na večerní Kovrovově energetické fakultě .
V roce 1934 vstoupil do Moskevského energetického institutu , kde studoval až do roku 1937.
V roce 1937 byl povolán do námořnictva na speciálním komsomolském náboru a vstoupil do Vyšší námořní inženýrské školy F. E. Dzeržinského .
V roce 1940, po absolvování vysoké školy, byl jmenován velitelem strojní skupiny elektromechanické hlavice torpédoborce Shaumyan Černomořské flotily .
Od března 1943 - velitel elektromechanické hlavice torpédoborce " Zheleznyakov " Černomořské flotily.
Účastnil se obrany Oděsy a Sevastopolu , zajišťoval obojživelné vylodění v přístavech Feodosia , Sudak a Evpatoria .
V roce 1944 byl poslán do Anglie , aby přijal válečné lodě. V srpnu 1944 byl jmenován velitelem elektromechanické hlavice lehkého křižníku třídy English Town převedeného pod Lend-Lease k námořnictvu SSR a přejmenovaného na torpédoborec Decent. Na této lodi bojoval Dorofeev až do konce války v Severní flotile . [jeden]
V květnu 1945 byl poslán do Spojených států , aby přijal válečné lodě pro válku s Japonskem . Na začátku války s Japonskem dorazil do Petropavlovska-Kamčatského . Zúčastnil se války s Japonskem. Po skončení války až do roku 1946 sloužil v tichomořské flotile ve Vladivostoku jako strojní inženýr v fregatní divizi tichomořské flotily.
V roce 1946 vstoupil na Krylovskou námořní akademii stavby lodí a vyzbrojování , kterou absolvoval v roce 1949.
V letech 1949 až 1952 se podílel na vývoji a testování parních elektráren pro válečné lodě.
V letech 1952-1957 se podílel na návrhu, stavbě a testování jaderné elektrárny pro první sovětskou jadernou ponorku „ Lenin Komsomol “.
Od roku 1956 vedl oddělení jaderných elektráren Vědecko-výzkumného ústavu vojenského loďařství . V letech 1959 až 1968 byl vedoucím energetického oddělení Vědecko-výzkumného ústavu vojenského loďařství.
V roce 1961 mu byla udělena hodnost inženýr-kontradmirál.
V roce 1964 se v rámci vládní komise zúčastnil 51 denních zkušebních cest ponorky K-27 do Atlantiku.
V roce 1964 se stal laureátem Leninovy ceny. V roce 1966 obhájil doktorskou disertační práci.
Přátelé a kolegové nazývali ID Dorofeeva „Ruský Rickover“ ( Rickover je americký admirál, hlavní ideolog stavby lodí jaderných ponorek). Akademik A.P. Alexandrov, vědecký ředitel problému lodní jaderné energie, jednal s Ivanem Dmitrijevičem s maximální úctou jako s hlavní autoritou v této oblasti mezi vedením vojenského loďařství a při rozhodování vždy bral v úvahu jeho názor.
- Ano . Blagoveščenskij, doktor technických věd, ctěný vědec Ruské federace, bývalý kapitán 1. hodnosti, student I.D. Dorofeeva. [2]Od roku 1969 do roku 1976 - vedoucí oddělení stavby lodí námořní akademie. Profesor.
V roce 1976 odešel ze zálohy a nadále působil jako profesor na katedře atomové energie a jaderné bezpečnosti námořních zařízení Akademie. [3]
Zemřel v roce 1987 v Leningradu a byl pohřben na Severním hřbitově . [čtyři]